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沈陽地鐵路線規劃圖

發布時間:2021-04-03 03:10:56

Ⅰ 沈陽地鐵1號線路圖都經過哪些

沈陽地鐵一號線一期工程及西延線共設22站,正式站名分別為:十三號街站版、中央大街站權、七號街站、四號街站、張士站、開發大道站、於洪廣場站、迎賓路站、重工街站、啟工街站、保工街站、鐵西廣場站、雲峰北街站、沈陽站站、太原街站、南市場站、青年大街站、懷遠門站、中街站、東中街站、滂江街站、黎明廣場站。

Ⅱ 沈陽地鐵一共多少條線線路圖是什麼樣子的

現在正式營業只有1號線。2號線即將在1月9日試運營 沈陽地鐵一號線一期工程西起沈陽經濟技術開發區張士,東至大東區黎明地區,於2005年11月18日正式開工建設。設車輛段和控制中心各一處,主變電所2座,計劃建設工期為54個月。次年,一號線西延線獲批,由張士向西延伸至十三號街,地鐵車輛段亦由張士遷移至十三號街以西。一號線西延線與一期工程同步建設,同時通車運營。 延伸後的沈陽地鐵一號線全長約28公里,設站22個。工程總投資117.48億元,平均每公里造價4.2億元。主要沿開發大路、太湖街、沈大路、建設大路、雲峰北街、中華路、十一緯路、大西路、中街路、小東路、和睦路走行。平均站距1.3公里。2010年9月27日載客試運營。 2009年10月19日,黎明至望濱城際鐵路正式開工建設。分為地下段和地上段兩部分,其中地下段即為沈陽地鐵一號線東延線,與一號線一期工程貫通運營。地下段長約8公里,起自地鐵一號線一期工程東端起點黎明廣場站,沿和睦路、東陵路走行,至東陵公園為終點。設和睦路站、東陵路站、馬官橋站、東陵公園站共4站(以上均為工程暫用名),並設停車場一座。預計2013年建成通車。地上段為跨坐式單軌旅遊專線,由東陵公園經世博園、棋盤山至望濱。 2010年9月27日開放觀光試運營(持觀光券可乘坐)。 2010年10月8日正式開始售票運營。 沈陽地鐵二號線2011年底計劃試運行,2012年1月9日試運營。19個站,站名最近更新。1三檯子站(松山路)、2陵西站、3新樂遺址站、4北陵公園站、5中醫葯大學站(崇山路)、6岐山路站、7沈陽北站站、8金融中心站(惠工廣場)、9市府廣場站、10青年大街站、11青年公園站、12工業展覽館站、13市圖書館站(文體路)、14五里河站、15奧體中心站、16營盤街站(會展中心)17世紀大廈站(世紀廣場)、18白塔河路站(下深溝)、19全運路站(上深溝)

Ⅲ 沈陽地鐵一號線路線圖

沈陽地鐵一號線路線:全線擬設18座地下車站,西起沈陽經濟技術開發區的昆明湖街與內滄海路交叉口的張容士站,經黃海路、南十路、中華路、十一緯路、中街、小東路、珠林路、和睦路至終點黎明文化宮站。線路全長22.156公里,途經站點分別為張士站、沈新路站、黃海路站、洪湖北街站、重工街站、衛工街站、保工街站、鐵西廣場站、雲峰北街站、沈陽站站、南京街站、南市站、青年大街站、懷遠門站、中街站、津橋路站、滂江街站和黎明文化宮站,平均站距1310米

Ⅳ 沈陽地鐵有幾條線路

沈陽地鐵1號線十三號街站、中央大街站、七號街站、四號街站、張士站、開發大道站、洪廣場站回、迎賓路答站、重工街站、啟工街站、保工街站、鐵西廣場站、雲峰北街站、沈陽站站、太原街站、南市場站、青年大街站、懷遠門站、中街站、東中街站、滂江街站、黎明廣場站

Ⅳ 沈陽地鐵的總體規劃

按照沈陽市政府要求,沈陽市第二批快速軌道交通建設規劃年限為2009年至2020年,總規劃規模約160km。到2020年,加上已運營的1號線、2號線一期工程50km,線網建設總規模可達210km,由「二橫、三縱、兩L」7條線構成。建設方案體現三大功能特點,一是在地鐵1號線、2號線十字形骨架的基礎上,通過導入兩條L線,一橫兩縱,形成網路化布局;二是加強金廊線、銀帶線的建設,以南北向為重點,側重大渾南,優化城市空間結構,帶動三大產業區發展;三是重點連接沈陽北站和桃仙空港,打造東北地區交通樞紐中心,合理銜接城際鐵路和市域快線,推動沈撫、沈本、沈鞍、沈鐵一體化進程。
(一)總體情況
沈陽地鐵線網規劃於2008年修編完成,線網規劃由「四橫、四縱、兩L、一弦線」共11條線路組成,總長約400公里。
2005年8月,經國務院同意、國家發改委批復了沈陽市快速軌道交通建設規劃(2003—2010),包括地鐵一號線一期工程、二號線一期工程,兩條線路全長40.85公里、投資概算171.8億元,此後又相繼批復了兩個項目的可研報告和延伸線工程,均已按期建設完成並投入運營。
2012年6月,經國務院同意,國家發改委批復了沈陽市近期(2012年—2018年)線網建設規劃,包括地鐵四號線一期、九號線和十號線工程,線路全長118公里,預計總投資610.38億元,建設時間為2012年至2020年。
(二)地鐵已運營線路情況
按照國家發改委批復要求,沈陽市組織實施完成首輪軌道交通建設規劃。地鐵一、二號線(含二號線北延線一期)工程分別於2005年、2006年開工建設,均已按期建成並投入運營。目前,沈陽地鐵已運營線路全長55.07公里、設站44座,投資概算246.85億元。
自2010年9月至2014年7月,地鐵一、二號線共開行列車57.29萬列次,運營里程1465.89萬列公里,客運總量6.39億人次。其中,2014年1—7月,地鐵一、二號線共開行列車11.63萬列次,運營里程312.46萬列公里,運送乘客1.46億人次,日均達68.77萬人次;列車正點率99.80%,運行圖兌現率99.99%。
地鐵一號線工程先後榮獲「魯班獎」、「詹天佑獎」。由國家發改委委託中交協組織評審,地鐵一、二號線工程國產化率分別達到76.62%、85.98%,得到了國家發改委的充分肯定。沈陽地鐵開工近10年來,未發生較大以上安全生產責任事故。
(三)新一輪軌道交通規劃實施情況
按照國家發改委批復要求,沈陽市逐步組織實施新一輪軌道交通規劃。其中,地鐵九、十號線工程已於2013年3月開工建設。地鐵九、十號線線路全長79.1公里,可研投資476.81億元,設站60座,准備分期完成。先期開工建設的地鐵九號線一期、十號線一期,線路全長56.21公里,預計總投資379.97億元,已完成土建工程招標並全面開工建設。地鐵四號線已開展前期工作。
地鐵九號線:可研批復北起怒江公園,途經皇姑、鐵西、於洪、和平、渾南五個行政區,終至建築大學。線路全長29.2公里,為地下線,共設23座車站,3座主變電所,1座車輛段。投資179.71億元。
地鐵十號線:可研批復北起丁香湖公園,途經於洪、皇姑、大東、瀋河、渾南、蘇家屯六個行政區,終至蘇家屯副城。線路全長49.9公里,為地下線,共設37座車站,4座主變電所,1座綜合維修基地,2座停車場,1座控制中心。投資297.10億元。
地鐵四號線:可研批復北起朱爾屯,途徑沈北、大東、瀋河、和平、渾南五個行政區,終至新沈陽火車南站(高鐵站)。線路全長37公里,為地下線,共設23座車站,2座主變電所、停車場與車輛段各1座。投資211.6億元。
(四)第三輪規劃,對原線網進行適當加密和延伸,擴大規模,形成「四橫、五縱、兩L、兩弦線」共13條線路,中心城區內總長度達610公里。整體線網呈L放射型,核心區線網密集,外圍區軸向放射。
其中,四橫:(東西方向)包括地鐵1、3、5、7號線;五縱:(南北方向)2、4、6、8、12號線;兩L:9、10號線;兩弦線:11、13號線。除此之外,此輪規劃中還包括4條旅遊專線和3條市域快線

Ⅵ 沈陽地鐵規劃

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Ⅶ 沈陽地鐵路線是哪些

目前運營的有兩條線路,分別是地鐵一號線和二號線,一號線東西走向,二號版線南北走向。權

一號線全長約28公里,共設22站,站名分別為:十三號街站、中央大街站、七號街站、四號
站、張士站、開發大道站、於洪廣場站、迎賓路站、重工街站、啟工街站、保工街站、鐵西廣場站、雲峰北街站、沈陽站站、太原街站、南市場站、青年大街站、懷遠門站、中街站、東中街站、滂江街站、黎明廣場站。

二號線全長約27.16公里,設車站22座,分別為:航空航天大學站、師范大學站、醫學院站、三檯子站、陵西站、新樂遺址站、北陵公園站、中醫葯大學站、岐山路站、沈陽北站站、金融中心站、市府廣場站、青年大街站、青年公園站、工業展覽館站、市圖書館站、五里河站、奧體中心站、營盤街站、世紀大廈站、白塔河路站、全運路站。

正在施工的地鐵九號線和十號線。

Ⅷ 沈陽地鐵一共要開幾條線

截止2016年一月止,沈陽市已經投入運行的地鐵有兩條線路:沈陽地鐵1號線(黎明廣場——13號街):

沈陽地鐵一號線開建於2005年11月18日,並於2010年9月27日起載客運營,西起十三號街,東至黎明廣場,線路全長約28公里,設車站22座,全部為地下線路。22座車站是:

一、十三號街站、 二、中央大街站、 三、七號街站、 四、四號街站、 五、張士站、 六、開發大道站、 七、於洪廣場站、 八、迎賓路站、 九、重工街站、 十、啟工街站、 十一、保工街站、 十二、鐵西廣場站、 十三、雲峰北街站、 十四、沈陽站站、 十五、太原街站、 十六、南市場站、 十七、青年大街站、 十八、懷遠門站、 十九、中街站、 二十、東中街站、 二十一、滂江街站、 二十二、黎明廣場站。

青年大街站是地鐵1號線與地鐵2號線的換乘站。

黎明廣場首車時間6:00、末車時間22:00;十三號街首車5:30、末車22:00。最高票價4元。


沈陽地鐵二號線於2006年11月18日開工建設,2011年12月30日載客運營,北起航空航天大學站,南至全運路站,線路全長27.16公里,全部為地下線路,設車站22座,分別為:航空航天大學站、師范大學站、醫學院站、三檯子站、陵西站、新樂遺址站、北陵公園站、中醫葯大學站、岐山路站、沈陽北站站、金融中心站、市府廣場站、青年大街站、青年公園站、工業展覽館站、市圖書館站、五里河站、奧體中心站、營盤街站、世紀大廈站、白塔河路站、全運路站。

航空航天大學站首車6:00、末車22:00;全運路站首車5:30、末車22:00。最高票價4元。


正在施工建設的有9號線(怒江公園——建築大學)和10號線(丁香公園站——張沙布站)及4號線(虎石台——新沈陽南站)。


沈陽地鐵九號線一期工程北起怒江公園,終至建築大學,全長37.2公里,均為地下線路。設車站23座。


地鐵十號線北起丁香湖公園,終至蘇家屯西站,全長49.92公里,均為地下線,設車站37座。


沈陽地鐵四號線已經全線開工。線路規劃:望花街站(蒲河島)——航天南路(沈陽南站),全長37公里,其中2020年前通車北海街至沈陽南站的24公里。


長期預想可達11~12條線路。

沈陽地鐵預想線路圖如下:


Ⅸ 想知道: 沈陽市 沈陽地鐵線路圖 在哪

我這有個地鐵的票,後面有一個,不知道能不能幫助你,如果不行的話,建議你去網路首頁搜一下沈陽地鐵線路圖、

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