① 中國哪些城市有輕軌
截止到年4月1日,中國有輕軌的城市有:重慶,上海,撫順、長春、大連。
重慶輕軌有兩條線路分別是:
1、重慶軌道交通2號線東起區商業中心較場口,西至大渡口區鋼鐵基地新山村站,全長39公里,設18座車站,一次規劃設計,分二期建設實施。
2、重慶軌道交通3號線南起魚洞,北至空港開發區,全長60餘公里,分四期實施建設。
上海輕軌有兩條線路分別是:
1、上海軌道交通5號線於2003年11月25日試運營,後期有延伸規劃。該線均在閔行區內,北起閔行區莘庄站,南至閔行開發區站。
2、上海軌道交通6號線,貫穿整個浦東新區,北起高橋鎮港城路,南至三林地區,由上海地鐵第四運營有限公司負責運營。
撫順電鐵於1904年4月路線建成,10月高架接觸網建成,對內客貨混跑,屬於市郊鐵路,來源於日本電車體系,是中國第一條輕軌路線,也是中國唯一與日本包括東京在內20城市完全相同的軌道系統,1906年4月正式對外開通營運。
長春軌道交通3號線位於城市核心邊緣,繞北、西、南三邊,呈U形線,並向凈月組團延伸。主要經過長春火車站、孟家廣場、靖宇廣場、長春明珠、會展中心、東北師大、凈月公園、滑雪場、長影世紀城等大的客流集散點。
大連快軌3號線(站前-金石灘)於2000年9月開工建設, 2002年10月1日試通車;11月8日試運營;2003年5月1日正式運營。7號線(開發區-九里)於2009年12月28日運營。路線全長約63.45公里,其中主線長49.15公里,支線長14.3公里。
(1)28個規劃地鐵名單擴展閱讀:
地鐵和輕軌的區別:
按照國際標准,城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號,分別對應3米、2.8米、2.6米的列車寬度。凡是選用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵。採用5~8節編組列車,選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌。
地鐵:是沿著地面鐵路系統的形式逐步發展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式,其線路通常敷設在地下隧道內,有的在城市中心以外,從地下轉到地面或高架橋上敷設方式。
輕軌:城市軌道交通中的輕軌指的是在軌距為1435毫米國際標准雙軌上運行的列車,列車運行利用自動化信號系統。
② 國務院批復22個城市地鐵規劃,這22個城市有哪些
這復22個城市分布於4個直制轄市及黑龍江、遼寧、浙江、江蘇、福建、山東、江西、河南、湖南、四川、陝西、雲南、廣東等13個省份。分別為北京、天津、上海、廣州、深圳、南京、杭州、哈爾濱、沈陽、成都、武漢、西安、重慶、寧波、無錫、長沙、鄭州、福州、昆明、大連、南昌、青島
③ 哪些城市規劃地鐵超過1000公里
隨著我國發展越來越好,我國越來越多的城市擁有了地鐵,城市規劃的地鐵路線超過1000公里的也達到了6座城市。分別是江蘇省省會、南京市、廣東省的廣州市、湖北武漢市、上海市、天津市、北京市。
第一古都南京
北京地鐵是中國第一條地鐵,我記得80年代我去北京旅遊的時候就坐過這種在地下開的火車,當時我整個人都驚呆了,居然有火車能夠這樣開。這時代的變遷,經濟的發展,北京市的地鐵也線路越來越多。對北京城市帶來的。經濟推動也越來越大。目前北京地鐵的規劃里程達到1524公里,相信隨著地鐵的陸續建成,整個北京的凝聚力會變得更強,經濟會變得更加強勁。
目前我國就這六座城市規劃之前里程超過了1000km,相信隨著我國經濟的越來越好,地鐵將進入越來越多的城市,突破1000km的城市將會越來越多,越來越多有特色的地鐵車站網紅車站,會出現在我們的面前,向全世界展現中國改革開放的成就,展現中國強大的國力
④ 目前國家發改委批准了哪些城市建設地鐵或輕軌
如今城市建設飛快,好多資料都是過時的
有些項目可能只是地方政府 發改委計劃建設,而國家發改委還沒有審批——不過也許我回答的時候還沒批,可你用的時候就有了呢,囧~
推薦兩個網站:中國發改委:http://www.sdpc.gov.cn/nyjt/
城市軌道交通網: http://www.ccmetro.com/
⑤ 28個規劃地鐵城市名單
柳州,黃石,常州、南通、鎮江、揚州、徐州、蘭州、南寧、襄陽、洛陽、合肥、蕪湖、廈門、長春、南昌,哈爾濱,齊齊哈爾,宜昌,吉林
⑥ 2010年3月28日全國28個城市建設地鐵規劃獲批,具體是哪些城市,有沒有包含廈門在內
北京、天津、上海、廣州、深圳、南京、杭州、哈爾濱、沈陽、成都、武漢、西安、重慶、寧波、無錫、長沙、鄭州、福州、昆明、大連、南昌、青島
廈門人口等方面的問題達不到要求是不能建地鐵的,輕軌倒是是要建的
⑦ 全國地鐵有哪些
中國地鐵城市
資深組(已有地鐵,正在擴建):
北京、天津、上海、廣州、台北、香港 、南京
北京:中國第一條地下鐵,1969年10月北京地鐵第一期工程投入試運營,現有地鐵一線、環線和復八線,總長54公里,已全部貫通運營。規劃未來地鐵網路總長將達到408公里。
香港:1979年開通地鐵,共有3條線路,總長43.2公里,從1994年開始每年贏利都在10億港元以上。
天津:1984年12月通車,全長7.4公里,2001年10月9日全線停運,為即將動工的地鐵一號線做准備。地鐵一號線全長26.195公里,總投資約69億元,預計2005年年底完成。
上海:地鐵一號線1995年4月全線通車,目前已有3條地鐵線投入營運,現有軌道交通總里程為65公里。根據新一輪的城市規劃,上海擬建地鐵11條,長384公里,輕軌線路10條,長約186公里,每年平均要建設15-20公里,需要投入資金100億元,而完成總體規劃則需要投入3000多億元。
廣州:全長18.48公里的地鐵一號線已在1999年6月28日通車,全長23公里的地鐵二號線預計2003年年底通車;三號線預期在2005年建成;四號線和五號線也在規劃中,爭取到2010年全長近130公里的五條線路構成廣州軌道交通網路。台北:1988年動工,1995年基本建成試運營。其地鐵共規劃5條線路,全長73.1公里,設70個車站。
新星組[已獲國務院和國家計委批准立項]:
深圳、青島、重慶、沈陽
深圳:地鐵一期工程正線全長19.468公里,總投資105.85億元,工期4年。未來9年,深圳將斥資328億人民幣建設120多公里的軌道交通。
南京:地鐵南北線一期工程2000年12月12日正式開工,是目前國內地鐵國產化水平最高、平均造價最低的工程項目。項目投資概算70.15億元,綜合造價每公里4.15億元,綜合國產化率為70%,總工期4年零9個月。
渴望組[醞釀中,等待國務院和國家計委批准立項]:
成都、鄭州、武漢、大連、長春、哈爾濱、鞍山、佛山、杭州、烏魯木齊、蘇州、西安、蘭州、昆明
廣州-南海-佛山:廣佛地鐵,預計開通時間是2005至2006年。
成都:未來成都地鐵預計造價約為每公里4億元
⑧ 全國地鐵里程和條數
據相關統計顯示,此前,中國大陸有33個城市已經規劃軌道交通建設,其中28個城市已獲批。進入21世紀後,除北京、天津、上海、廣州等外,南京、沈陽、成都、武漢、西安、重慶、深圳、蘇州等8個城市均已開通地鐵。如今,長春、杭州、哈爾濱、長沙等11個省會(首府)城市,以及東莞、寧波、無錫、青島、大連等5個二三線城市,地鐵都正在緊張地施工中,其中有部分城市的地鐵將在近一兩年開通。據有關方面介紹,到2015年,全國地鐵運營總里程將達3000公里。而2020年,將有40個城市建設地鐵,總規劃里程達7000公里,是目前總里程的4.3倍。
⑨ 中國36個地鐵獲批城市名單公布
青島、無錫、常州、福州、東莞、鄭州、長沙、南昌、哈爾濱,烏魯木齊、蘭州、貴陽、南寧南通。綿陽、南充、宜賓、瀘州唐山、洛陽、煙台、包頭、呼和浩特
⑩ 全國地鐵規劃總里程排名
你好。樓上的數據不對的!上海的軌道交通,目前是世界上建成通車最長的。遠期規劃,上海是九百多公里。
希望我的回答能夠幫到你,感謝對射手座★※紫殤團隊的支持。