A. 北京河北城市軌道規劃地鐵六號線有規劃通至燕郊嗎
您好，在6號線的二期原有規劃中，6號線計劃從東小營站（即現在的潞城站）往東跨越潮白河進入河北省的燕郊。但是目前這一計劃已經停滯。但是北京2020年規劃中有一條地鐵線，即北京地鐵平谷線，計劃從14號線東風北橋站起，往東經通州區宋庄進入河北省的燕郊一直到三河。預計未來進入河北省的是北京地鐵平谷線而非6號線，這條線的開通將給河北省的居民帶來巨大福音。
B. 燕郊到通州未來有計劃建大橋嗎
燕郊到通州，未來有計劃間大橋嗎？燕郊到通州的話，未來是有計劃見大喬的，因為燕郊到通州，現在交通不是很方便，等以後的話見了大橋之後，交通會給別人方便
C. 北京通州直達三河燕郊的輕軌都經過哪
北京通抄州與三河燕郊目前襲沒有輕軌開通，你可以在通州北苑、八里橋或結研所等站乘坐930路公交車到達燕郊。930坐到燕郊火車站口下車可以到東方一品城，到東方夏威夷需要做燕郊的930，在礦專北門下車再向西行500米左右。
D. 北京通州地鐵到燕郊什麼時間建成
誰告訴你通州地鐵要修到燕郊了？誰又告訴你有這方面的規劃啦？燕郊屬於河北版，北京自權己的地鐵都修不過來，還修到河北？不要聽燕郊開發商的一面之詞，他們為了賣自己的房子，不擇手段。甚至燕郊開發商還說，燕郊將來要劃歸北京，有腦子的人自己想想，北京憑什麼要燕郊？你燕郊對北京有什麼貢獻？你是有水庫啊還有有古跡呀，還是旅遊業發達呀？你燕郊什麼都沒有，人家憑什麼給你修地鐵，人家憑什麼要把你劃到北京來。70年代把延慶從河北劃到了北京，人家延慶就憑一個八達嶺每年給北京帶來那麼大的旅遊收入，到頭來又怎麼樣，照樣還是後娘養的，現在北京以前的縣都改名叫區了，就唯獨一個還叫延慶縣
E. 燕郊到北京的地鐵
公交線路：816路 → 地鐵6號線 → 地鐵2號線，全程約39.1公里
1、從燕郊鎮步行約210米,到達燕郊行宮花園站
2、乘坐816路,經過4站, 到達北京物資學院南站（也可乘坐930路）
3、步行約810米,到達物資學院路站
4、乘坐地鐵6號線,經過10站, 到達朝陽門站
5、步行約130米,換乘地鐵2號線
6、乘坐地鐵2號線,經過3站, 到達崇文門站
7、打車到達北京市政府
F. 燕郊上上城五期到通州九棵樹地鐵
公交線路：813路 → 811路 → 八通線，全程約23.9公里
1、從上上城五期步行約20米,到達燕郊上上城五期站
2、乘坐813路,經過7站, 到達燕郊興達廣場小區站
3、步行約10米,到達興達廣場小區站
4、乘坐811路,經過6站, 到達通州北苑路口東站
5、步行約480米,到達通州北苑站
6、乘坐八通線,經過2站, 到達九棵樹站
7、步行約30米,到達九棵樹
G. 從燕郊到通州梨園地鐵站怎麼走
公交線路：930路 → 587路，全程約19.7公里
1、從燕郊鎮步行約190米,到達燕郊行宮花園站
2、乘坐930路,經過3站, 到達結研所站
3、步行約330米,到達結研所站
4、乘坐587路,經過8站, 到達地鐵梨園站