杭州城市2020地鐵總體規劃

① 杭州地鐵四期擬建13條線路，杭州現有的地鐵有哪幾條

現在杭州現有的地鐵有地鐵一號線，地鐵二號線，地鐵四號線以及地鐵五號線。隨著社會的發展，很多城市也是加大了對於地鐵路線的修建地圖，因為地鐵的方便確實給人帶來了很大的影響。杭州這個經濟城市自然也是一樣的根據資料的顯示。在去年年底的時候杭州應該開通了地鐵一號線三期六號線一期以及七號線手段等路線總機鐵路長新增了100多公里。而在2021年杭州的地鐵也是發來了新的規劃，將新增五條地鐵路線。路線的分布以及經過的地區我也是看了一遍，大概都是經過蕭山的。

相信住在蕭山的朋友應該非常高興吧。在浙江省發布的重大建設項目里邊。他主要是向社會公眾徵求意見，然後提到了大家最關心的杭州地鐵三期和規劃四期建設，滬杭城際鐵路以及杭州下至長安城際鐵路等等一些地鐵的建設。明確指出全線約長300公里。地鐵修建的好處可能會影響房價的波動。因為你交通方便的話，房價也要跟著，不停的增長。但是地鐵現在已經成為了人們一種重要的交通工具。我也是上班族但是對於以前擠公交的話感覺非常的不方便。

② 杭州地鐵新規劃出來沒有

沒有，正在出台中

③ 杭州地鐵情況

杭州地鐵總體規劃
根據國務院批準的杭州城市快速軌道交通建設規劃，杭州軌道交通網路體系由8條線路組成，總長為278公里，到2050年杭州地鐵網有8條線路，估算總投資在1000億元。
其近期目標是，今年3月開工建設軌道交通一期工程，2011年底之前建成1號線部分、2號線部分和錢江新城試驗段，並爭取開工建設錢江新城至東站交通樞紐（4號線部分）、至蕭山國際機場（7號線部分）連接線，形成連接杭州主城至江南、臨平、下沙三個副城的軌道交通骨幹線路。
在2011年－2020年，建成1號、2號、3號、4號、5號線和7號線部分，形成杭州軌道交通基本網路系統。而到2020年－2050年，建成6號線、7號線、8號線，形成國內一流、國際先進的較為完善的軌道交通網路體系，成為杭州城市公共交通的骨幹網路。

④ 杭州地鐵規劃共有幾條線路

八條線復路繪就放射狀線網

杭州制市的地鐵夢做了10年，由市規劃局組織編制的杭州市軌道交通線網規劃最終報告，從編制到初評到中評到深化完善，也歷經了大半年時間的磨煉。

杭州市規劃局鄭心舟博士介紹，杭州軌道交通線網將由8條軌道線路構成，其樞紐型放射狀的軌道交通線網形態，表達的是「以換乘樞紐為中心，交通走廊為主體，以城市發展方向為視野」的國際設計理念。鄭透露，到2050年，整個軌道線網將建成278公里，這個放射狀線網，「網住一主三副六組團」。

⑤ 中國地鐵城市排名2020

計截止2020年5月9日，

共有中國共有43個城市擁有地鐵，

其中華東地區的上海以705公里排名中國地鐵第一，

華北地區的北京以699公里不敵上海，位列第二，

廣東省會廣州以513公里排名第三，

江蘇省會南京以378公里位列第四，

湖北省會武漢以339公里排名第五,

四川省會成都以302公里排名第八，

浙江省會杭州以206公里排名第十一，

在前10名的城市中，要麼是省級城市，要麼是副省級城市，

果然說明要想地鐵建得長，必須城市的政治地位要高呀，

大部分副省級城市的地鐵運營里程數都要強於普通的地級市，

省級城市，也就是直轄市和特區，更不在話下，

也有例外，那就是澳門，因為澳門地少人少。

我們注意一下顏色，綠色為南方城市，藍色為北方城市，

我們可以清晰地看到南方城市佔領了大多數，北京城市只有很小的一部分，

南北發展差距正在拉大。

⑥ 杭州市地鐵二期(2010-2016)規劃內容

杭州地鐵集團擬在近期上報地鐵二期建設規劃，規劃期限為2010年——2016年。方案有：軌道交通1號線回機場路延伸線答工程(下沙16號路站——蕭山機場，約12公里)；軌道交通3號線工程(留下——丁橋，約30公里)；軌道交通4號線工程(彭埠——文堰，約24公里)；軌道交通5號線(餘杭鎮——蕭山火車南站，約50公里)；軌道交通6號線一期工程(世紀城內環路——轉塘，約21公里)。

⑦ 杭州城市規劃的規劃內容

城市中心包括兩個城市主中心：延安路及近湖地區和錢江新城及錢江世紀城，前者功能定位為商業、旅遊、行政、金融，後者定位為行政、商務、商業、金融、文體，另外還有6個城市副中心：江南副中心、臨平副中心、下沙副中心，包括此次規劃修改中新增的大江東副中心、未來科技城副中心和城北副中心，以及8個主城次中心和9個地區次中心。
嚴格控制杭州生態保育空間55%面積為禁建區
在總規修改中，其中一個原則就是嚴格空間開發管制和規模調控。
杭州的城市建設面積已經佔到30%，比香港還高6個百分點。城市發展的空間有限，要考慮生態承載能力，所以未來發展不能需要多少地，就給多少地。
規劃將嚴格控制杭州生態保育空間，劃定了適建區、限建區和禁建區，其中55%的面積為禁建區，主要是風景名勝區的核心區、生態公益林等。
對於未來新增的建設用地，要向綠地、居住、公共服務設施的建設傾斜，就位置而言，主要安排在軌道交通站點周邊500米范圍。
根據規劃，到2020年，杭州市在軌道交通站點周邊500米范圍內的居住用地和商業辦公用地的目標分別是18%和31%。也就是說，未來地鐵站周邊的發展會更加迅速。
公共交通篇
2020年前後，規劃目標建成5條線190公里 城際軌道連接海寧、桐鄉、臨安等8條線路
修改的總體規劃中，依然將公交都市作為發展目標，重點建設地鐵網、快速路網和快速公交網3張網。
根據軌道交通線網規劃，杭州規劃軌道交通10條線，共376公里。2020年前後，杭州將建成1、2、4、5、6五條線路組成的190公里的軌道交通骨架網路，軌道交通分擔率占城市總客運量的20%以上。
在城市軌道交通的基礎上，規劃建設8條城際軌道線路，並與城市軌道線路連接，這在規劃中被稱為「一心八射」。
這8條線路連接的城市分別是海寧、桐鄉、德清、安吉、臨安、富陽-桐廬、諸暨、紹興，其中，富陽-桐廬、臨安、紹興、海寧這4條線路的建設會快一點，另外4條是遠期目標。

⑧ 杭州預計在2022年正式使用的新地鐵線，是為了啥做准備

提到杭州相信大家首先想起的一定是“西湖”

提到杭州，相信大家首先想起的一定是“西湖”，足以證明旅遊業在杭州這個城市佔據著很大的分量。每一個去往杭州的遊客都會被這里的美麗景色所折服。每年這里的遊客都絡繹不絕，杭州無疑是一個旅遊大城。同樣的，杭州也是一個科技大城，它作為浙江省的中心城市，近些年來發展非常之快，加上在之前也有一定的經濟基礎，現在的杭州已經依靠著自己的快速發育成功變成了整個長江三角洲地區的中心城市，馬雲把阿里巴巴的總部選擇在杭州也是不無道理的。

⑨ 浙江哪座城市即將騰飛，將規劃六條地鐵線路

浙江哪座城市即將騰飛，將規劃六條地鐵線路？

我感覺浙江有很多城市都是非常有發展前途的，至少在現在看來，他們的經濟發展速度是非常快的，就比如浙江的杭州，我感覺他在未來的發展過程中可能會非常有優勢。

以上就是我對這個問題的回答，希望我的回答能夠對大家有所幫助，喜歡的朋友可以到相關部門去點贊關注。我將會和大家積極互動，積極討論。

⑩ 中國地鐵的2020年規劃運營總里程排名

天津用幾年時間從100多到1000？ 做夢建設么