濱江區三期地鐵規劃圖

Ⅰ 杭州地鐵三號線路線圖

上樓牛呀，應該就是這張圖，以後可能有幾個站會改。我是地鐵建設者，哈哈哈

Ⅱ 杭州地鐵四期擬建13條線路，杭州現有的地鐵有哪幾條

現在杭州現有的地鐵有地鐵一號線，地鐵二號線，地鐵四號線以及地鐵五號線。隨著社會的發展，很多城市也是加大了對於地鐵路線的修建地圖，因為地鐵的方便確實給人帶來了很大的影響。杭州這個經濟城市自然也是一樣的根據資料的顯示。在去年年底的時候杭州應該開通了地鐵一號線三期六號線一期以及七號線手段等路線總機鐵路長新增了100多公里。而在2021年杭州的地鐵也是發來了新的規劃，將新增五條地鐵路線。路線的分布以及經過的地區我也是看了一遍，大概都是經過蕭山的。

相信住在蕭山的朋友應該非常高興吧。在浙江省發布的重大建設項目里邊。他主要是向社會公眾徵求意見，然後提到了大家最關心的杭州地鐵三期和規劃四期建設，滬杭城際鐵路以及杭州下至長安城際鐵路等等一些地鐵的建設。明確指出全線約長300公里。地鐵修建的好處可能會影響房價的波動。因為你交通方便的話，房價也要跟著，不停的增長。但是地鐵現在已經成為了人們一種重要的交通工具。我也是上班族但是對於以前擠公交的話感覺非常的不方便。

Ⅲ 杭州市濱江區地鐵在哪

濱江區地鐵一號線有三站：
江陵路-地鐵站
途徑地鐵：杭州地鐵1號線
地址：江南版大道與江陵權路交界處。

濱和路-地鐵站
途徑地鐵：杭州地鐵1號線
地址：江陵路與濱和路交界處

西興-地鐵站
途徑地鐵：杭州地鐵1號線
地址：濱安路，杭州金運輸有限公司旁

Ⅳ 濱江地鐵站到長河路351號路線

更快到達4.51公里更少換乘—直達從濱文中心站到長河路線路1K352路K352路38分鍾/直達起點濱文中心站版乘坐K352路在濱興路權長河路口下車步行至長河路終點長河路查看途經點全程4.51公里收藏列印糾錯線路2K352路→K337K352路→K337路51分鍾/換乘1次起點濱文中心站乘坐K352路在時代大道春波路口下車步行至濱康路長江路口乘坐K337路在江邊下車步行至長河路終點長河路查看途經點全程5.04公里收藏列印糾錯線路3K706路→K337K706路→K337路51分鍾/換乘1次起點濱文中心站乘坐K706路在濱康路長河路口下車步行至長河路濱康路口乘坐K337路在江邊下車步行至長河路終點長河路查看途經點全程5.01公里

Ⅳ 濱江新希望新城未來海岸附近規劃了哪些地鐵

濱江新希望新城未來海岸位於大江東產業集聚區，從杭州市地鐵規劃來看，地鐵7號線和8號線規劃在其附近，其旁邊的地鐵站是地鐵8號線的新灣站，樓盤離該地鐵口大約1.2公里。

Ⅵ 濱江和城以後的規劃是不是真的據說根本沒有地鐵站，只是一個維修站

女生隨便也是錯、我就很隨便；

Ⅶ 杭州地鐵3號線現在規劃的路線圖是西到哪裡，能到綠城桃花源不還有就是大概何時運行，感覺還沒挖。

杭州地鐵3號線復現在規制劃的線路圖是西起閑林，不經過綠城桃花源，預計2018年運行。
杭州地鐵3號線：長度36公里。西起閑林，留下，沿天目山路，途經汽車西站，再至西溪路，曙光路向東至武林門、武林廣場與杭州地鐵2號線、杭州地鐵1號線形成換乘。後向北轉向河東路再到上塘路，然後往東北方向轉到沈半路、廣濟路、藕花洲大街與1號線相交，止於臨平紅豐路站。3號線位於城市的主要客流走廊之上，經過西湖區、下城區、拱墅區、江干區、餘杭區，是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。
3號線在丁橋的車站，會放2處左右，初步考慮一個在丁蘭廣場附近，一個在筧丁路附近。另外，北景園會設1處；華豐板塊會設1處；長睦板塊會設1處；天都城設1-2處。
3號線和其他線的換乘站已基本確定：
在黃龍體育中心一帶，和10號線換乘；
在武林門站，和2號線換乘；
在武林廣場站、西湖文化廣場站，和1號線換乘；
在沈半路燈具市場附近，和5號線換乘；
在下城區創新創業新天地，和4號線換乘；
在臨平站，和1號線以及今後的9號線換乘。

Ⅷ 杭州地鐵1號線在濱江境內設有幾個站

4個站
分別是：江陵路站，濱和路站，西興站，濱康路站。

Ⅸ 濱江到下城區地鐵這幾號線

40分鍾 時間短地復鐵1號線制 / 地鐵1號線
江陵路上車 | 步行1.43公里 | 13.52公里 | 票價4元

1小時22分鍾 b支3c線
浙醫二院濱江院區上車 | 步行2.71公里 | 17.42公里

55分鍾 地鐵1號線 / 地鐵1號線→34路
江陵路上車 | 步行993米 | 11.82公里 | 票價2元

1小時 步行少107路→19路
濱江區政府上車 | 步行479米 | 14.16公里