⑴ 重慶軌道交通4號線是輕軌還是地鐵
重慶4號線是輕軌
重慶軌道交通4號線是重慶軌道交通的在建線路,是重慶軌道交通建設網路專中重要的骨幹線屬路之一。其一期工程(民安大道至唐家沱段)於2013年12月3日開工,計劃2018年開通。[1]
重慶軌道交通4號線全長68公里,起於江北區國奧村,止於渝北區統景溫泉城,共設33座車站。[1]
重慶軌道交通4號線一期工程線路全長15.6公里,設車站9座,西起民安大道站、東至唐家沱站,途經渝北區、江北區2個行政區,串聯起新牌坊區、重慶北站綜合交通樞紐、兩路寸灘保稅港區、唐家沱組團、港城工業園區等重要區域,利於兩江新區東部各組團與主城核心區的聯系。二期工程(唐家沱至石船段)全長32.46公里,預計2017年開工建設,設車站12座。[
⑵ 重慶4號線二期走向及沿途站
三號線一期工程二塘至重慶北火車站,線路包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個專隧道,途經六公屬里、五公里、四公里、南坪、工貿、銅圓局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、龍頭寺、龍頭寺北,設18座車站三號線二期工程起於龍頭寺站,向北沿金渝大道、金開大道經過鴛鴦鎮、涼井、兩路鎮至機場高速公路後接入江北機場站。線路設童家院子、金渝、經開園、鴛鴦、翠雲南、翠雲北、涼井、桐岩、碧津、雙龍東路、江北機場共12個車站,遠期規劃進入江北機場東航站樓。三號線南延伸段從南岸區二塘站至巴南區漁洞站,線路全長16.3km,設車站10座,全為高架車站,平均站間距1.743km;設板田灣主變電站1座,設道角車輛段1個,控制中心設在兩路口(一、二、三號線公用)。設八公里、麒龍、九公里、岔路口、炒油廠、大山村、學堂灣、魚胡路、魚洞東、魚洞,車站10座,計劃於2012年建成通車。3號線南起魚洞,北至空港開發區,全長60餘公里,分四期實施建設
⑶ 重慶輕軌4號線的站點
4號線東西橫貫 串起三北地區
○ 全長17.6公里,起於新牌坊止於唐家沱,沿途可回與5條軌道線換乘
○ 共設車答站9座,其中新牌坊站緊挨3號線嘉州路站,換乘非常方便
4號線是橫向貫穿我市三北地區的一條線路,起於新牌坊,途經重慶北站、蝦子蝙、何家梁、寸灘、黑石子,終點在唐家沱,部分線路與現在的海爾路重疊。
4號線全長17.6公里,與五條軌道線相交,其中三條尚未開工。4號線一期工程聯系主城東部組團與主城核心區,將寸灘保稅港區等現代服務業板塊與龍頭寺火車北站等綜合功能板塊有機連接。
4號線一期工程的走向為東西向。起於新牌坊站,終於唐家沱。線路三分之二都在地下,地下線約11公里,地面及高架線只有6公里。
4號線共設車站9座,其中地下站6座,高架站3座,分別設唐家沱車輛段和大竹林控制中心1座。這9座車站,依次為新牌坊站、民安大道站、火車北站、蝦子蝙站、金山站、寸灘站、黑石子站、唐棟橋站、唐家沱站。
⑷ 重慶環線有哪些站
重慶圖書館站、沙坪壩站、沙正街站、玉帶山站、南橋寺站、體育公園站、冉家壩站、動步公園站、塗山站、仁濟站、上新街站、上浩站、海棠溪站、羅家壩站、四公里站、南湖站和海峽路站等。
1、沙坪壩站(Shapingba Railway Station),位於中國重慶市沙坪壩區,隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司,是重慶市「三主兩輔」客運樞紐體系的兩輔之一,是一座集高速鐵路、軌道交通、公交、計程車等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。
2、重慶北站南廣場站3號線、環線、10號線開通區域共4個出入口,分別為1號、2號、4號、6號出入口。1號出入口連接南廣場公交樞紐站;2號出入口連接地鐵售票廳;4號出入口連接地鐵候車廳;6號出入口連接地面廣場。
3、羅家壩站是重慶軌道交通環線中的站點,位於南岸區規劃道路橫六路與橫八路之間的縱一路上方,是島式站台高架車站。
(4)重慶4號地鐵線路圖擴展閱讀:
環線的建設歷程:
2013年10月28日,重慶軌道交通環線開工建設。
2014年7月31日,環線一期首台盾構機下井。
2015年3月2日,環線一期首個車站封頂。同年9月1日,環線高架段開始架橋。
2016年1月29日,高家花園軌道專用橋歷時25個月建設順利合龍。同年3月16日,環線最後一個高架站「四公里站」開始主體結構施工。7月22日,環線高架段橋通。
2017年4月24日,環線一期軌道鋪設工作開始。同年7月29日,環線二期首個車站封頂。
2018年4月9日,首批4列車抵達四公里基地並靜態調試。5月5日,鵝公岩軌道專用橋順利合龍。5月16日,環線一期隧道全部貫通。6月10日,環線一期軌道鋪設工作基本結束。7月1日,環線一期馬家岩基地出入段線到體育公園進行靜態調試。
8月2日,環線朝天門大橋實現短軌通。同月,環線體育公園站至渝魯站順利完成「熱滑」試驗,為年底環線東北半環開通試運行奠定了基礎。10月初,環線東北半環開始不載客試運行。10月10日,環線東北半環(重慶圖書館~重慶北站南廣場~海峽路)成功實現軌通。12月28日,環線開通試運營。
2019年9月,環線海峽路~二郎段進入不載客試運行階段。
⑸ 重慶輕軌4號線站點
重慶北站—渝魯大道—蝦子蝙—金山—寸灘—黑石子—唐家沱,唐家沱到復盛最少都要2018年動工,現在重慶資金很不理想,延後可能性大得很,4號線應該不是輕軌是建地鐵喲
⑹ 重慶軌道交通4號線的車站列表
序號 車站名稱 英文名稱 車站類型 換乘路線 所在地401 民安大道 Min'an Avenue地下島式 環線 渝北區內402 重慶北站(北容廣場) Chongqingbei Railway Station(North square)地下島式 10號線 403 頭塘 toutang地下島式 9號線 江北區404 保稅港baoshuigang地下島式 9號線405寸灘Cuntan高架側式406 黑石子 Heishizi地面島式 407港城Gangcheng高架側式408 太平沖 taipingchong高架島式 409 唐家沱 Tangjiatuo地面島式 11號線車輛名稱以最終建成後為准
⑺ 重慶4號線地鐵線路西延長線盤溪路站點的具體位置
4號線西延伸段工程西起盤桂路站,東至一期工程民安大道站,主要沿松石大道—盤溪路內—紅石路—容花卉園西路—金龍路—紅錦大道—泰山大道敷設。
線路全長11公里,設車站9座,其中換乘站4座。計劃2020年開建,2023年建成,今年將開展前期工作;
線路西起盤桂路站,東至石船站,串聯了重慶觀音橋組團、火車北站、寸灘保稅港區、唐家沱組團、魚嘴組團、復盛副中心及復盛鐵路樞紐和龍興組團等客流集散點
⑻ 重慶軌道4號線二期14個站點有哪些
截止2021年3月19日,重慶軌道交通4號線二期具體站點是:
鐵山坪站、干壩子站、魚嘴站、魚廟路站、高石坎站、復盛站、王家城站、生基堡站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站。
重慶軌道交通4號線二期工程(唐家沱站至石船站)全長約32.6千米,設車站14座,將實現東部槽谷龍興、復盛片區與中心城區快速通達。
(8)重慶4號地鐵線路圖擴展閱讀:
一期所有站點是:民安大道站、重慶北站北廣場站、頭塘站、保稅港站、寸灘站、黑石子站、港城站(暫緩開通)、太平沖站、唐家沱站。
重慶軌道交通4號線一期工程作為重慶軌道交通建設網路中的重要線路之一,串聯起了交通樞紐、工業園區、旅遊景區等重要區域。它的開通,將拓展城市空間,優化城市布局。
重慶軌道交通4號線以「重慶藝文」為線路文化主題,涵蓋重慶文學、書法、美術、攝影、戲曲、雜技、影視、工藝、舞蹈等文化元素,以優秀的藝術及文學作品、人物為題材,通過牆面燈光浮雕、彩繪等形式,展示重慶厚重的文化積淀。
⑼ 重慶軌道交通4號線的簡介
重慶市軌道交通四號線全長46.06km,根據四號線工程運營需求,結合線網規劃和資源的充分利用設置唐家沱車輛段和石船車輛基地各一座,唐家沱車輛段和石船車輛基地共同承擔四號線運營車輛的停放、運用、檢查、整備、車輛的檢修和管理工作。其中一期工程民安大道站~唐家沱站,長約15.657km,一期工程設置唐家沱車輛段一座,接軌站為太平沖站,規劃用地面積約為37.87公頃;二期工程設置石船車輛基地一座,接軌站為石船鎮站,佔地面積約為50公頃。此外四號線還有往新牌坊延伸的計劃。
四號線一期工程線路總長度為15.657km。全線設9座車站,其中地下站5座,高架站2座,地面站2座。沿途布設民安大道站、重慶北站北廣場站、頭塘站、保稅港站、寸灘站、黑石子站、港城站、太平沖站、唐家沱站 ,並在民安大道站與環線換乘,重慶北站北廣場站與10號線換乘,頭塘、保稅港站與9號線換乘。
軌道交通四號線一期工程沿線經過了渝北區、江北區,經過重慶北站北廣場、江北區府、重慶北站公交樞紐,與線網中5條軌道交通線路換乘(3號線、環線、10號線、9號線、11號線先後換乘)。線路採用雙線全封閉獨立運行系統,地鐵山地城市As型車,6輛編組,DC1500V架空懸掛接觸網供電。
⑽ 重慶輕軌4號線全線站點有哪些