『壹』 南寧地鐵一號線的介紹
南寧軌道交通1號線是連接南寧市東西方向的骨幹線,全線採用地下線方式敷設,線路長約32.1公里,設車站25座,總投資約198.9億元。線路途經大學路、衡陽西路、朝陽路、民族大道、高坡嶺路等道路,連接西鄉塘客運站、火車站、朝陽廣場、民族廣場、金湖廣場、東盟商務區、埌東客運站等大型客流集散點。作為南寧城市軌道交通線網規劃中的骨幹線路,1號線覆蓋南寧中心城區東西方向的主要客流走廊,銜接主要客流集散點和對外交通樞紐。全線已於2011年12月29日正式開工建設。預計2016年年中建成通車。
『貳』 南寧地鐵一號線都經過哪些站
具體站點:
石埠站-南職院站-鵬飛路站-西鄉塘客運站-民族大學站-清川站-動物內園站-魯班路站-廣西大學站-白蒼容嶺站-火車站-朝陽廣場站-新民路站-民族廣場站
-麻村站-南湖站-金湖廣場站-會展中心站-萬象城站-東盟商務區站
『叄』 南寧地鐵一號線的站點有哪些
1、如圖所示
2、始發站與抄終點站和首末班車時間
『肆』 南寧地鐵一號線一共多少個站,什麼站里程多長單程多久走完
南寧地鐵1號線從西端石埠站到東端火車東站沿途設25個站點(依次為:石埠、南職院、鵬飛路、西鄉塘客運站、民族大學、清川、動物園、魯班路、廣西大學、白蒼嶺、火車站、朝陽廣場、新民路、民族廣場、麻村、南湖、金湖廣場、會展中心、萬象城、東盟商務區、鳳嶺、埌東客運站、百花嶺、佛子嶺、南寧東站。),全長32.1公里。目前運營時間為每天6時30分至22時,每8分鍾發一次車,列車跑完全段約需57分鍾,每個站點約停站45秒。票價按里程分段計價,起步價2元可乘6公里,全程最高票價6元。
『伍』 南寧軌道交通1號線的簡介
南寧地鐵1號線西起西鄉塘區石埠,東至南寧東站,1號線全線長32.1公里,共設25座車站,全為地下站。1號線為南寧市「十」字形骨架網線的橫線,該線路形似一個「勺子」,該線路連接江北東西方向。 南寧地鐵1號線於2011年12月29日上午舉行全線開工儀式,設計100萬人次/天,項目總投資概算為198.88億元,資本金佔25%,由南寧市本級財政解決,75%的項目資金通過商業銀團貸款解決,工期為4年半,全線採用地下線方式鋪設,2012年12月28日全線土建開始施工,2016年12月30日全線開通運營。
『陸』 南寧軌道交通1號線的線路標准
(一)正線數目:雙線。
(二)軌距:1435mm
(三)線路平面最小曲線半徑:區間正線一般地段300米,困難地段250米;出入線、聯絡線一般地段200米,困難地段150米,車場線150米。
(四)線路縱斷面最大坡度:區間正線一般地段30‰,困難地段35‰;車站2‰;地上0。
(五)牽引種類:電力
『柒』 南寧地鐵一號線都經過哪些站
全線車站依次為:石埠、南職院、鵬飛路、西鄉塘客運站、民族大學、清川內、動物園、魯班路、容廣西大學、白蒼嶺、火車站、朝陽廣場、新民路、民族廣場、麻村、南湖、金湖廣場、會展中心、萬象城、東盟商務區、鳳嶺、埌東客運站、百花嶺、佛子嶺、火車東站。
其中可換乘的車站分別是:廣西大學站(1、5號線)、火車站(1、2號線)、朝陽廣場站(1、2、7號線)、金湖廣場站(1、3號線)、埌東客運站(1、6號線)、火車東站(1、7號線)。
下面是具體1號線示意圖。
『捌』 南寧地鐵1號線是哪裡到哪裡
南寧地鐵1號線是火車東站到石埠
首末車:06:30-22:00
『玖』 南寧軌道交通1號線的全線車站
南寧軌道交通1號線西起石埠站,向東沿大學路、衡陽西路、朝陽路、民族大道、高坡嶺路布置,以地下隧道形式穿過南湖,至埌東客運站時向北依次經過百花嶺站和佛子嶺站,至南寧東站時設終點站火車東站。
南寧軌道交通1號線中文站名命名主要有五個因素:根據周邊地名或標志性建築物來命名,如南湖站、萬象城站、會展中心站等;根據就近單位的名稱來命名,如民族大學站、動物園站、廣西大學站等;
根據現有地名來命名,如朝陽廣場站、新民路站、民族廣場站等;根據交叉道路或路口來命名,如鵬飛路站、魯班路站、百花嶺站等;根據現有或規劃的周邊大型公路鐵路客運站名稱來命名:如西鄉塘客運站、埌東客運站、火車東站等。
(9)南寧只有1號地鐵線路嗎擴展閱讀:
價值意義
南寧軌道交通1號線是南寧市首條建成通車的軌道交通線路,也是中國全國少數民族自治區第一條開通試運營的軌道交通線路。1號線作為南寧城市軌道交通東西向骨幹線路,銜接南寧東站、埌東客運站、南寧站、西鄉塘客運站等主要客流集散點,將大大加強南寧城市東西方向聯系,成為城市發展新引擎。
『拾』 南寧地鐵1號線可以從那裡下去
一號線現在只開通東段,就是南湖公園到南寧東站這一段。南湖站位於南湖大版橋東端、民族大道北權側,開放5個出入口。途徑南湖-金湖廣場-會展中心-萬象城--東盟商務區-鳳嶺-埌東客運站-百花嶺-佛子嶺-南寧東站等10個站。