寶山十三五地鐵規劃2015

A. 上海寶山淞寶地區有沒有建造新地鐵線路的規劃

2020年前沒有規劃

遠景規劃目前有濱江線和26號線，但是由於遠景所以確定性不大，實現時間在2030年以後

B. 寶山羅涇將來會有地鐵嗎，是幾號線盼復，謝謝。

一直到2020年都沒有規劃。
目前最近的還是一號線富錦路站。不過一號線有過江去崇明的規劃，估計在盛橋會設站

C. 上海規劃建設一條重要地鐵線，設站多少呢長多少呢

上海是我國目前城市發展中很重要的交通線工程，也成為了當地城市非常核心和有區域實力的線路，而且伴隨著其它城市都在不斷取得更好發展的如今，也讓許多城市都變得更具有發展動力的了，因而會比較好的串聯多個區域的進步了，隨著上海的城市人口變得更多，城區的空間拓展也更大，所以也就更需要逐步完善其城市的地鐵線路了，而這條地鐵線的規劃與設計，也讓其城市的發展都變得更具有動力的了，因而也變得更具有價值意義，所以其地鐵線的發展能力也就更強的了，小編對其介紹也就更有必要性的了。

上海市區內的地鐵線路非常多，而且也很密集，但在對這些地鐵線中看，它們所具有的發展優勢都會比較突出，所以在從多個層面看，其地鐵線所具有的交通優勢也會更突出，因而這也是屬於當地城市很重要的交通線工程，所以從這個層面說，其地鐵線的打造能力一般也很突出，也讓其城市的發展變得更有社會影響力了，所以通過對這條地鐵線的持續打造，未來它所具有的發展作用會更大，是屬於當地城市不可少的交通資源。

D. 上海寶山羅涇為什麼不通地鐵寶山是不是沒有那個錢只有10公里，要搞得這樣不方便

2035年前的規劃沒有羅涇。
青浦、松江、嘉定、奉賢都只有一條地鐵。
金山、崇明還沒有地鐵。
寶山已經有3條地鐵，這是寶山得不到規劃的最大原因。

E. 上海寶山7號線地鐵美蘭湖站會延伸到北郊未來產業園嗎如果會，什麼時候開始

這個你得去問當地的主管部門呀

F. 上海軌道交通15號線的站點設置

路線起終城市西北部的寶山顧村公園站，途經寶山、普陀、長寧、徐匯、閔行5個行政區，止於城市西南部的上海紫竹高新技術產業開發區，目前共設30站，擁有10座轉車站。具體如圖

G. 上海寶山的中運量地鐵規劃是哪裡

T1線（羅羅線）：將銜接軌交7號線美蘭湖站，連接寶山南北向，服務北郊未來產業園核心區、羅店老鎮、羅涇鎮;
T2線（羅淞線）：將連接軌交1號線富錦路站，3號線江楊北路站，連接寶山區東西向，服務月揚工業園區;
T3線（顧寶線）：將銜接軌交7號線顧村公園站、1號線寶安公路站，3號線寶楊路站，連接寶山區東西向；
T4線（濱江線）：則將銜接軌交3號線淞濱路站、江楊北路站，服務濱江產業發展帶；
T5線（遠景預控線路）：沿蘊藻浜南岸設置，同時服務吳淞轉型地區的南北向交通聯系。

H. 寶山羅涇什麼時候規劃地鐵

不超過兩年必有延伸消息

I. 上海軌道交通20號線改線了嗎寶山城市工業園是否取消了

只是傳說，上海軌來道交通17號線，一源條規劃中的軌道交通路線。起訖點大致為共青森林公園經南翔站至莘庄，其中虹橋火車站站至寶山工業園區17.2公里，13站的一期工程為上海2010~2020年建規劃建設線路，寶山工業園區以東線路尚無時間表。