廣州地鐵線從化

❶ 「從化」有地鐵嗎

從化有地鐵，從化區地鐵線路為廣州地鐵14號線。

廣州地鐵14號線，主線起於嘉禾望崗站，途徑白雲區和從化區，止於東風站，支線起於新和站，途徑白雲區和黃埔區，止於鎮龍站，大致呈「倒Y字」走向。

廣州地鐵14號線全長76.3千米，其中地下線44.3千米、高架線32千米；共設置22座車站，其中地下站13座、高架站9座；採用6節編組B型列車。廣州地鐵14號線的主線以及知識城支線均採用快慢車結合運營模式。

(1)廣州地鐵線從化擴展閱讀：

從化也在規劃有軌電車。除了地鐵14號線外，從化還規劃了有軌電車「一環兩射」，連接街口、鰲頭、江埔等地。目前有軌電車仍在規劃當中。

廣州地鐵設計院負責人介紹，從化有軌電車的設計思路是以從化中心區為中心，構建「一環兩射」骨架網路，兩條放射走廊分別為「城鰲大道——從城大道——東城路」和「從城大道——新城中路——溫泉新城規劃路」。

「城鰲大道——從城大道——東城路」是區域快線，全長23.2km，起點為街口，終點為鰲頭，設計21個站點，串聯鰲頭鎮、明珠工業園、左村與從化市中心，銜接街口地鐵樞紐，解決組團間出行需求，支線長7.9km；

「從城大道——新城中路——溫泉新城規劃路」是組團干線，起點為江埔，終點為溫泉新城，全長18.3km，設計站點14座，串聯從化中心城區與溫泉新城，銜接江埔、街口地鐵樞紐，解決組團間出行需求。

一條環線「河濱路——規劃路」也是組團干線，起終點為街口——江埔——街口，全長18.3km，設計16個站點，圍繞地鐵樞紐構建從化中心城區組團環線，形成骨幹公交線路，串聯從化中心城區商業中心與主要居住組團。

上述有軌電車線路都跟地鐵車站（14號線）銜接，「海珠區有軌電車環線，計劃年底通車，需要根據海珠區的有軌電車的運行情況決定後續有軌電車的建設，目前的站點還沒規劃。

❷ 求從化汽車站到廣州地鐵站的路線。

最近的應該是天河客運站地鐵站了。

可以在從化汽車站乘坐廣從4線公交直達天河客運站下就行了。
廣從4線（10到15分鍾一趟）
天河客運站 06:15--21:00，從化汽車站 05:30--20:00分段收費，全程24元
途經站點：從化汽車站 - 白田崗 - 逸泉山莊 - 神崗鎮政府 - 夏灣拿花園 - 太平開發區 - 太平鎮政府 - 上水(廣州市老人院) - 新和 - 長腰嶺 - 鍾落潭路口 - 竹料路口 - 太和中路 - 大源 - 南方醫科大學 - 天平架 - 天河客運站(17站)

如果車陂南地鐵站的話，可以乘坐廣從6線公交直達東圃客運站，客運站離車陂南地鐵站和黃村地鐵站很近。
廣從6線（15到20分鍾一趟）
從化線路東圃客運站 06:40--19:30|從化汽車站 06:00--19:00分段收費，全程24元
途經站點：從化汽車站 - 白田崗 - 逸泉山莊 - 神崗鎮政府 - 夏灣拿花園 - 太平開發區 - 太平鎮政府 - 上水(廣州市老人院) - 新和 - 長腰嶺 - 棠德小區北 - 東圃客運站(12站)

764路 全程約25分鍾 / 2.8公里
東圃客運站往東走200米到 東圃總站(桃園路口)站乘坐764路，途徑4站，在東圃[黃埔大道]站下車，下車走100米就是東圃地鐵站

764路 全程約30分鍾 / 4.2公里
東圃客運站240米步行至 東圃總站(桃園路口)站乘坐764路，途徑6站，在車陂南站下車

448路空調 全程約25分鍾 / 3.0公里
東圃客運站往西走300米到 黃村東路口站乘坐448路空調，途徑4站，在黃村地鐵站下車

謝謝採納

❸ 距離從化最近的地鐵站是

人和吧 但系要到太和轉公交才能到 感覺更麻煩了 時間用多了 錢也差不多 還是去乘601吧

❹ 從化區有地鐵規劃嗎

廣州地鐵14號線為廣州地鐵正在建設的線路之一，屬於廣州城市軌道交通系統，分為一期主線(嘉禾望崗-街口)及知識城支線(新和-鎮龍)。主線長54.1千米，知識城支線長21.8千米，其中主線將採用快慢車結合運營模式。線路代表色為灰藍色。

廣州地鐵14號線的主要功能為落實廣州城市「北優」發展戰略、支持從化及增城地區發展，使從化區進入廣州市區一生活圈。未來規劃將建設14號線二期(廣州火車站~嘉禾望崗)段及(街口-良口)段

廣州地鐵14號線一期工程始於嘉禾望崗站，沿規劃永石路、105國道敷設，止於從化街口，線路全長約54公里。全線設13座車站，其中高架站7座;知識城(支)線工程始於新和站，沿九龍大道敷設，止於鎮龍，線路長約22公里，設9座車站(不含新和站)。

廣州地鐵14號線二期工程(廣州火車站~嘉禾望崗站)起於越秀區廣州火車站，沿廣園西路、機場路和106國道向北敷設，止於嘉禾望崗站，全長約11.6km，均為地下敷設方式;全線設6座車站(不含嘉禾望崗站)。

廣州地鐵14號線知識城支線將於2017年年底開通，主線將於2018年年底開通試運營。

❺ 廣州地鐵何時會直通從化、花都、增城等地

通往花都區新華街中心城區的廣州地鐵9號線和番禺區內的廣州地鐵7號線已經上報國家發改委，如果順利的話，2009年內將會動工興建，預計到2013年將會建成開通運營。到時，連接花都汽車城和高增的9號線將服務於花都汽車城、廣州火車北站、新華街中心城區、新白雲國際機場南部地區，大大縮短新華街與廣州中心城區的時空距離。

而通往從化街口的廣州地鐵14號線，往增城新塘的廣州地鐵13號線，往增城荔城的廣州地鐵16號線預計將要在從化、增城兩地撤市設區以後才動工興建。

廣州地鐵14號線，從廣州火車站出發，經地鐵2號線(嘉禾~廣州新客站)以西的白雲區地區，於嘉禾站與2號線交匯換乘。之後繼續往北行進，經太和、鍾落潭等地，然後進入從化市(縣級)境內太平、神崗等地，最後止於街口。該線路規劃為快線，所以沿途站距比較大，也很大程度上拉近街口街中心城區與廣州市區的時空距離。

❻ 想知道: 廣州市 廣州哪裡的地鐵站口近從化 在哪

三號線的「機場北站」。 （在花都區的白雲國際機場內）。

❼ 廣州市從化區有那些地鐵站

1. 從化客運站-地鐵站
2. 東風-地鐵站
廣州市從化區3. 太平-地鐵站
廣州市從化區

❽ 如何坐廣州地鐵去從化

廣州火車站的地鐵出口，走幾分鍾到流花車站或廣州市客運站有車直到從化。

❾ 廣州有去從化的地鐵線路開通嗎

12月抄13日，廣州地鐵集團正式對外宣布，即將開通試運營的十四號線一期在常規運營模式的基礎上，開行快車模式，提高從化中心區與鎮龍地區居民抵達市中心的出行效率，乘客搭乘快車從從化到廣州城區40分鍾可抵達。

廣州地鐵14號線一期全長54.4公里，線路始於白雲區嘉禾望崗站，止於從化區東風站，沿途設置11座車站，在嘉禾望崗與2、3號線換乘，在新和站與知識城支線換乘，在竹料站與規劃的新白廣城際軌道換乘。

❿ 廣州市乘坐地鐵能到從化嗎

到從化坐地鐵14號線，可以下載廣州地鐵App，有詳細的線路、換乘、里程、票價等信息。