全國地鐵線路繁忙

1. 上海乘坐地鐵繁忙時間

端午節全國放假，上海也不例外，全國放幾天上海也放幾天。 上海地鐵運營早高峰在7：00-9：30，晚高峰在16：40-19：00.

2. 中國最「擁堵」的地鐵在哪裡，到底有多擁擠

隨著國內科技不斷的發展，我們出行的交通方式也是慢慢的在改變了，很早以前我們出行基本都是靠兩只腳走路的，慢慢的變成了自行車，後來有了公共汽車，現在每家每戶都有了屬於自己的小汽車，當然公共交通現在也是越來越發達了

甚至還有一些常年生活在廣州的網友表示，自己在廣州生活了10多年了，這條3號線自己將近有10年沒有坐到過座位了，即便是上地鐵也都是被擠上去的，上下班高峰期完全就是人山人海了，比春運都還要恐怖。

3. 中國最繁忙鐵路線是哪條線啊

京滬鐵路是全國客貨運量最繁忙的線路
京滬鐵路是中國東部南北大幹線之一。從北京開始，由天津向南，經滄州、德州、濟南、徐州、蚌埠、南京，到上海。今全為復線。全線縱貫海河、黃河、淮河、長江四大流域，穿過冀、魯、皖、蘇四省，連接津、滬兩大直轄市。該線北端與京哈鐵路相接；途中於德州會合石德線；於濟南會膠濟鐵路；於兗州與附近會兗菏鐵路和兗石鐵路；於徐州會隴海鐵路；於蚌埠會淮南線；於南京會寧銅（陵）線；在上海與滬杭線相連接。津滬鐵路是由過去的津浦（口）、滬寧（南京）二鐵路組成，南京長江大橋建成後把二線聯為一體。也有的將京津線聯合稱京滬線。沿線是沿海人口密集、經濟發達地區，有許多重要工業城市、大型煤、鐵、石油基地，糧棉集中產區和魚米之鄉。南運貨物以鋼鐵、煤炭、木材、棉花、油料和雜糧為主；北運貨物以機械設備、機電設備、儀表、布匹、百貨、麵粉和茶葉等。為全國客貨運量最繁忙的線路之一。
密度較大的線路的車次流量信息：

京滬高鐵徐州 - 蚌埠段，120 對；

京滬高鐵天津 - 濟南段，112 對；

京滬高鐵長沙 - 衡陽段，110 對；

滬寧城際蘇州 - 上海段，107 對；（周末圖 107 對，有一定加開能力）

京津城際高速，100 對；（周末圖是 100 對，有 10 對的加開能力）

杭廈深泉州 - 廈門段：97 對；

廣深城際高速，95 對；（末圖是 94 對，高峰期可能再加開 10~20 對）

京廣高鐵北京 - 石家莊段，83 對；

4. 全國哪幾個城市的地鐵線路最多第一第二第三

中國目前有37個獲批修建地鐵的城市。
37座地鐵城市包括北京、上海、天津版和重慶4個直權轄市；深圳、廈門、寧波、青島、大連5個計劃單列市；大部分的省會城市（部分規模較小的省會城市除外）；蘇州、東莞、無錫、常州、徐州、南通等經濟人口規模較大的城市。

截至2014年12月28日，北京地鐵共有18條運營線路（包括17條地鐵線路和1條機場軌道），組成覆蓋北京市11個市轄區，擁有318座運營車站（換乘車站重復計算，不重復計算換乘車站則為268座車站）、總長527千米運營線路的軌道交通系統。
截至2014年12月28日，上海軌道交通共開通線路14條（1-13號線、16號線），全網運營線路總長548公里，車站337座。（不含上海磁浮示範運營線，3/4號線共線段9個車站的運營路程不重復計算，多線換乘車站的車站數分別計數）在2015-2020年規劃中，有5條線路延伸規劃、4條線路新建計劃。

5. 世界上最「繁忙」的地鐵站，平均每天載客364萬，你知道是哪兒嗎

地鐵也是我們生活中最常見的交通工具之一，現在很多城市都開通了地鐵線路，我們都知道地鐵有其他交通工具比不了的優勢，它沒有高鐵那麼貴那麼復雜，也不像公交車那樣會堵車，或許地鐵對於上班族來說是最大的福音吧，畢竟上班族們最害怕的就是堵車和遲到，恰好地鐵准時准點又不堵車，是上班族們出行工作的首選。

最後校長總結一下，全世界最繁忙的地鐵站不在中國，而是在日本，日均客流量為364萬，比很多中國高鐵一天的客流量都多，小夥伴們看完你們是不是也想去體驗一下日本這個最「繁忙」的地鐵站呢？

6. 中國最繁忙的五大高鐵站分別在什麼地方

世界交通看中國，中國交通看高鐵，在過去的十幾年裡，中國的高鐵從無到有，再到如今的傲視全球。截止目前，長達2.5萬公里的高鐵總里程還沒有那一個國家能夠與之媲美，這讓中國高鐵也成為了我國最重要的一張明信片。隨著中國的高鐵不斷的發展，給每一個人的出行帶來了不一樣的變化，也帶動了當地經濟的發展，在中國有5個高鐵站可以說非常之繁榮，你都知道是那些嗎？

最後一名是長沙南站，它與京廣滬昆都有緊密的相連接，加上湖南地區人口眾多，外出人口也多，而大部分都是去長沙轉車造就了長沙南的繁忙景象。另外就是長沙是一座娛樂之城，旅遊之城，也為這座城市帶來了不少的人氣。

7. 城市地鐵擁擠度哪些城市最繁忙

2018年8月29日報道，，隨著國家發改委今年7月重啟城市軌道交通項目審批，眾多城市新一輪的城市軌道交通規劃已經提上日程。盡管發改委提高了地鐵修建門檻，一些二、三線城市的城市軌道規劃或面臨改制或縮水，城軌建設仍熱度不減。

到2017年底，共有上海、北京、廣州、南京、深圳、成都、重慶、武漢8個城市形成200公里以上線網規模。不過，在線網長度達732公里和685公里的上海、北京之後，其他城市的軌道交通運營里程呈斷崖式下跌，400+、500+量級尚處於空白。

在建規模方面，成都以超過400公里居全國首位。廣州、北京、杭州、青島在建長度也在300公里以上。這也使廣州、成都以及近來軌道交通動作頻頻的南京成為將來城市線網規模的有力競爭者。

要說全國「最擁擠」的地鐵在哪，廣州當仁不讓。數據顯示，2017年廣州地鐵線網總客運量達到28.03億人次，日均運客767.82萬人次，客流強度達1.93萬乘次/公里日，居國內軌道交通首位，遠高於中國已開通的城軌交通平均客流強度0.81萬人次/公里日。而廣州的體育西路也以最高日客運量超過80萬人次成為全國最繁忙的地鐵車站。

傳統四大一線城市北上廣深依舊占據著客流量排名前四位，成都、南京、武漢、重慶、西安和杭州緊隨其後，日客流量均超過150萬乘次。

在客流量前十位的城市中，西安是唯一里程數未上百的城市，然而在客運強度上卻僅次於廣州，排在北京、深圳、成都、上海之前。此外，客運強度倒數前五名的，為貴陽、合肥、大連、東莞、長春。

8. 全國最繁忙的地鐵是北京地鐵還是廣州地鐵

那要看來你對「繁忙」的定義是什源么

11月24日（周四），北京地鐵公司所轄15條運營線路日客運量為950.1萬人次（不含京港地鐵所轄：4號線、14號線、大興線客流）。

廣州地鐵
今天 08:26 來自 微博 weibo.com
11月24日，線網總客流量為729.5萬人次。

9. 全球地鐵最繁忙的城市是哪5個城市

在當今，人們的生活節奏也緊跟著社會發展步伐，越來越快。相信很多去到外地遊玩的旅客們，都能感受到大城市的生活壓力，街上的人們步伐都很快、交通也很擁堵。如今地鐵也成了人們出行的首選方式，今天我們一起來盤點一下全球地鐵最繁忙的5個城市有哪些。

在全球最繁忙的5個地鐵系統中，我國就佔了3個城市，可謂是人口大國啊。廣大的驢友們，以上榜單有你所在的城市嗎？你們覺得你們去過的城市中，哪個城市的地鐵最繁忙呢？歡迎留言。

10. 中國哪10條高鐵線路最繁忙

廣州－深圳（廣深）、上海－杭州（滬杭）、上海－南京（滬寧）、上海－蘇州、北京－天津（京津）、深圳－潮汕、潮汕－廣州、無錫－上海、普寧－深圳、廣州－珠海
這個統計好像是統計2015年的