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html地鐵線路

發布時間:2021-03-30 03:34:03

『壹』 北京地鐵線路圖

最新的北京地鐵線路圖:

『貳』 如何在百度地圖上看整個地鐵線路圖

准備工具:電腦,可以上網的瀏覽器以360瀏覽器為例

1.在桌面中找到360瀏覽器圖標,雙擊瀏覽器打開瀏覽器頁面。

『叄』 北京地鐵路

1號線:蘋果園——四惠東
換乘站:
(1)公主墳換乘10號線
(2)復興門換乘2號線
(3)西單換乘4號線
(4)東單換乘5號線
(5)建國門換乘2號線
(6)國貿換乘10號線
(7)四惠換乘八通線
(8)四惠東換乘八通線
2號線(繞二環環線)
換乘站:
(1)西直門換乘4號線、13號線
(2)車公庄換乘6號線
(3)復興門換乘1號線
(4)宣武門換乘4號線
(5)崇文門換乘5號線
(6)建國門換乘1號線
(7)朝陽門換乘6號線
(8)東直門[換乘13號線、機場快軌
(9)雍和宮換乘5號線
(10)鼓樓大街換乘8號線
4號線、大興線
(1)海淀黃庄換乘10號線
(2)國家圖書館換乘9號線
(3)西直門換乘2號線、13號線
(4)平安里換乘6號線
(5)西單換乘1號線
(6)宣武門換乘2號線
(7)角門西換乘10號線
5號線
(1)立水橋換乘13號線
(2)惠新西街南口換乘10號線
(3)雍和宮換乘2號線
(4)東四換乘6號線
(5)東單換乘1號線
(6)崇文門換乘2號線
(7)宋家莊換乘10號線、亦庄線
6號線
(1)慈壽寺換乘10號線
(2)白石橋南換乘9號線
(3)車公庄換乘2號線
(4)平安里換乘4號線
(5)東四換乘5號線
(6)朝陽門換乘2號線
(7)呼家樓換乘10號線
8號線
(1)霍營換乘13號線
(2)北土城換乘10號線
(3)鼓樓大街換乘2號線
9號線
(1)國家圖書館換乘4號線
(2)白石橋南換乘6號線
(3)六里橋換乘10號線
(4)郭公庄換乘房山線
10號線(繞三環環線)
(1)海淀黃庄換乘4號線
(2)知春路換乘13號線
(3)北土城換乘8號線
(4)惠新西街南口換乘5號線
(5)芍葯居換乘13號線
(6)三元橋換乘機場快軌
(7)呼家樓換乘6號線
(8)國貿換乘1號線
(9)宋家莊換乘5號線、亦庄線
(10)角門西換乘4號線
(11)西局換乘14號線
(12)六里橋換乘9號線
(13)公主墳換乘1號線
(14)慈壽寺換乘6號線
13號線
(1)西直門換乘2號線、4號線
(2)知春路換乘10號線
(3)西二旗換乘昌平線
(4)霍營換乘8號線
(5)立水橋換乘5號線
(6)望京西換乘15號線
(7)芍葯居換乘10號線
(8)東直門換乘2號線、機場快軌
14號線
(1)西局換乘10號線]
15號線
(1)望京西換乘13號線
八通線
(1)四惠換乘1號線
(2)四惠東換乘1號線
昌平線
(1)西二旗換乘13號線
房山線
(1)郭公庄換乘9號線
亦庄線
(1)宋家莊換乘5號線、10號線
機場專線
(1)東直門換乘2號線、13號線
(2)三元橋換乘10號線

『肆』 北京地鐵線路圖

亦可查詢北京地鐵官網http://www.bjsubway.com/或北京地鐵官網中線路圖http://www.bjsubway.com/subwaymap/station_map.html

北京服務電話96165也可以查詢

『伍』 北京地鐵線路

1號線:蘋果園,古城路,八角游樂園,八寶山,玉泉路,五棵松,萬壽路,公主墳,軍事博物館,木樨地,南禮士路,復興門,西單,天安門西,天安門東,王府井,東單,建國門,永安里,國貿,大望路,四惠,四惠東
2號線:西直門,車公庄,阜成門,復興門,長椿街,宣武門,和平門,前門,崇文門,北京站,建國門,朝陽門,東四十條,東直門,雍和宮,安定門,鼓樓大街,積水潭
5號線:宋家莊,劉家窯,蒲黃榆,天壇東門,磁器口,崇文門,東單,燈市口,東四,張自忠路,北新橋,雍和宮,和平里北街,和平西橋,惠新西街南口,惠新西街北口,大屯橋東,北苑路北,立水橋南,立水橋,天通苑南,天通苑,天通苑北
8號線一期(奧運支線):北土城,奧林匹克中心,奧林匹克公園,森林公園南門
10號線:巴溝,蘇州街,海淀黃庄,知春里,知春路,西土城,牡丹園,建德門,北土城,安貞門,惠新西街南口,芍葯居,太陽宮,三元橋,亮馬橋,農業展覽館,團結湖,呼家樓,金台夕照,國貿,雙井,勁松
13號線:西直門,大鍾寺,知春路,五道口,上地,西二旗,龍澤,回龍觀,霍營,立水橋,北苑,望京西,芍葯居,光熙門,柳芳,東直門
八通線:四惠,四惠東,高碑店,傳媒大學,雙橋,管庄,八里橋,通州北苑,果園,九棵樹,梨園,臨河裡,土橋
機場快軌(機場線):東直門,三元橋,2號航站樓,3號航站樓
其中,建國門、復興門為1號線與2號線換乘站,東直門、西直門為2號線與13號線換乘站,四惠、四惠東為1號線與八通線換乘站,東單為1號線與5號線換乘站,雍和宮、崇文門為2號線與5號線換乘站,立水橋為5號線與13號線換乘站,國貿為1號線與10號線換乘站,惠新西街南口為5號線與10號線換乘站,北土城為8號線與10號線換乘站,芍葯居、知春路為10號線與13號線換乘站,東直門為2號線與機場線換乘站,三元橋為10號線與機場線換乘站。

『陸』 上海地鐵路線地圖

上海地鐵路線地圖如下:

(6)html地鐵線路擴展閱讀

上海軌道交通1號線於1993年1月10日南段錦江樂園站至徐家匯站上行線建成。此後,先後開通南段線路、南延伸段、北延伸段、北北延伸段。

上海軌道交通2號線於2000年6月11日正式通車。此後,先後開通東延伸段、西延伸段、東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站站、張江高科站地下車站。

上海軌道交通3號線於2000年12月26日一期通車。2006年12月18日,北延伸段通車。

上海軌道交通4號線於2005年12月31日投入運營形成C字型線路。2007年9月21日,全線貫通形成O字形。

上海軌道交通5號線於2003年11月25日試運營。

上海軌道交通6號線於2007年12月29日試運營。2011年4月12日,東方體育中心站開通運行。

上海軌道交通7號線於2009年12月5日部分車站通車。此後,先後開通後灘站、北延伸段、祁華路站。

上海軌道交通8號線於2007年12月29日北段通車。此後,先後開通南延伸段、東方體育中心站、中華藝術宮站(原周家渡站)。

上海軌道交通9號線於2007年12月29日一期通車。此後,先後開通一期遺留段、二期、二期遺留楊高中路站、南延伸段。2017年12月30日,三期工程東延伸段楊高中路站至曹路站載客試運營

上海軌道交通10號線於2010年4月10日試運營。2010年11月30日,主線龍溪路站到虹橋火車站站開通。

上海軌道交通11號線於2009年12月31日北段一期開通。此後,先後開通支線段、2011年4月26日昌吉東路站開通、2013年8月31日南段二期開通、2013年10月16日支線花橋延伸段。先後開通秀沿路站、康新公路站、迪士尼站。(迪士尼站2016年4月26日開通)

上海軌道交通12號線於2013年12月29日東段開通。此後,先後開通曲阜路站、曲阜路站至七莘路站區段。

上海軌道交通13號線於2012年12月30日一期西段運行。此後,先後開通大渡河路站、祁連山南路站、金沙江路站至長壽路站區段、江寧路站到世博大道站區段。

上海軌道交通16號線於2013年12月29日南段開通。2014年12月28日,羅山路站至龍陽路站北延伸段開通。

上海軌道交通17號線於2017年12月30日全線載客試運營。

上海軌道交通浦江線於2018年3月31日載客試運營。

『柒』 如何在百度地圖上只顯示北京地鐵線路圖

您好,可以設置的
我的工具箱里有地鐵專題,裡面就是地鐵的路線圖

『捌』 基於html5的地鐵地圖是怎麼實現查詢路線的

1.先通過網路拾取坐標系統獲得點位的坐標。

2.在網頁的<head>中插入內網路API引用腳本。容
<script type="text/javascript" src="http://api.map..com/api
key=&v=1.1&services=true"></script>

3.在網頁的</body>之後</html>之前插入地圖顯示代碼。

4.設置顯示地圖的div的id為「dituContent」,即添加 id="dituContent"
由於jqm的div的高度都是根據內容自由放大的,所以為了地圖能正常顯示,還需要
增加一個高度值,一般情況600px就可以,完成。

『玖』 武漢地鐵線路圖

武漢地鐵線路圖如下圖所示:

武漢軌道交通(Wuhan Metro)是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通,其首條線路——武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營,使武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的城市。

截至2018年10月,武漢軌道交通運營線路共有10條,包括1號線、2號線、機場線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線,共199座車站,線路總長288千米,線路長度居中國第5位。

(9)html地鐵線路擴展閱讀:

截至2018年10月,武漢軌道交通在建線路共有11條(段),包括2號線南延線、蔡甸線、5號線、6號線二期、紙坊線、前川線、8號線二期、8號線三期、11號線東段二期、12號線、16號線等線路,在建里程360公里。

到2020年,武漢軌道交通將形成11條線路,總長達401公里的軌道交通線網,基本形成「主城聯網、新城通線」的軌道交通網路系統。

截至2018年9月,武漢軌道交通日均客運量305萬乘次,最高日客運量達352.48萬乘次 ,穩居全國第六,客流強度1.5-1.8萬人次/公里,佔全市公交客運量38%。2017年末,武漢軌道交通共運送乘客9.27億人次,日均客流253.97萬人次,承載了全市23.5%的公共交通客運量。

武漢軌道交通1、2、3、4號線車輛均採用B型車,不設駕駛室緊急通道。車門上方均採用動態LCD液晶屏線路圖(1號線車輛有一半車門上方沒有),並均採用直流750V接觸軌下部受電方式(6號線A型車將首次採用接觸網供電的方式)。

每列車首、尾兩節為帶駕駛室的拖車,其餘為動力車。列車均可實現自動駕駛和無人駕駛,通常採用自動駕駛模式,列車開關門及啟動列車仍由司機手動控制,列車運行過程中司機在駕駛室內只負責監視各項儀表是否正常及監視軌道區間是否正常,不會操控列車速度。

若發現軌道區間有異常時可以緊急停車。列車均採用車鉤吸能防撞,防爬器,駕駛室吸能防撞三級安全裝置,其中車鉤吸能防撞裝置和駕駛室防撞吸能裝置均是利用兩列車的作用力防止駕駛室直接撞倒一起,保障司乘人員安全,防爬器裝置則可以防止列車相撞時因出軌而重疊到一起。

參考資料:武漢軌道交通 網路

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