全國最長的幾條地鐵線路

❶ 中國地鐵通車里程最長的城市是哪個

目前是上海。目前上海已經開通的地鐵線路長度約230公里。2012年前，上海將建成100個分布全市的綜合交通換乘樞紐，屆時上海軌交運營里程將達500公里。

補充：新聞摘錄

2007年無疑是上海地鐵的豐收年。在這一年裡，6號線、8號線(一期)、9號線(一期)、4號線四站五區間環通段、1號線北北延伸段相繼投入使用，上海軌道交通的規模更盛，形成8條線、161座車站、234公里的運營規模，先於正在建設中的北京、香港地鐵等成為首個擁有200公里以上軌道交通線路的中國城市，地鐵通達的行政區將增加到13個。

http://sh.house.sina.com.cn/news/2008-01-11/133758193.html

❷ 全國哪幾個城市的地鐵線路最多第一第二第三

中國目前有37個獲批修建地鐵的城市。
37座地鐵城市包括北京、上海、天津版和重慶4個直權轄市；深圳、廈門、寧波、青島、大連5個計劃單列市；大部分的省會城市（部分規模較小的省會城市除外）；蘇州、東莞、無錫、常州、徐州、南通等經濟人口規模較大的城市。

截至2014年12月28日，北京地鐵共有18條運營線路（包括17條地鐵線路和1條機場軌道），組成覆蓋北京市11個市轄區，擁有318座運營車站（換乘車站重復計算，不重復計算換乘車站則為268座車站）、總長527千米運營線路的軌道交通系統。
截至2014年12月28日，上海軌道交通共開通線路14條（1-13號線、16號線），全網運營線路總長548公里，車站337座。（不含上海磁浮示範運營線，3/4號線共線段9個車站的運營路程不重復計算，多線換乘車站的車站數分別計數）在2015-2020年規劃中，有5條線路延伸規劃、4條線路新建計劃。

❸ 全國那個城市地鐵公里數最長

上海軌道交通，又稱上海地鐵，其第一條線路於1995年4月10日正式運營，是繼北京地鐵、天津地鐵建成通車後中國大陸投入運營的第三個城市軌道交通系統。2013年，上海已超過紐約和東京，目前是全世界軌交里程最長的城市。記者從近期召開的地鐵、社區共建文明站點動員會上獲悉。2013年。上海地鐵全路網已開通運營13條線路，運營總里程達到462公里，超過北京地鐵442公里，位居全球城市地鐵第一。

❹ 中國最長的地鐵是哪條地鐵它的長度是多少造價是多少

樓上不知道就別說了，杭州地鐵1號線就40多公里
目前中國最長的地鐵是上海的11號線，全長72km，等到今年迪斯尼段開通後就是82km了，造價的話，400億至少的吧

❺ 全國高鐵最長的是哪一條線路

《中長期鐵路規劃》「四縱四橫」快速客運通道之一的滬昆高鐵，全長2066公里，途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等多個大城市。全線預計於2015年建成，將是中國東西向最長的高速鐵路。屆時，從上海到昆明1天12小時48分鍾的火車，將縮短到10小時左右，每年單行客運能力達6000萬人。

12月3日，中國滬昆高鐵的控制性工程壁板坡隧道在雲南富源縣開工建設，意味著昆滬高鐵快速旅程的目標已經拉開大幕。

「隧道位於滇黔交界，全長14.7公里，整個工程計劃於2015年6月完工。」據中鐵五局雲南段總工程師唐陶文介紹。同時，長沙至昆明客車全程運行時間將由目前的22.8小時縮至4小時以內，大大縮短西南地區與珠三角、長三角、環渤海等地區間的時空距離，形成運力強大、便捷高效、節能環保的運輸通道。

長昆鐵路客運專線雲南段線路由貴州盤縣進入雲南境內後，沿既有鐵路盤西線走行，到曲靖後沿既有滬昆鐵路走行，經富源、曲靖、馬龍、舊縣、嵩明，最終到達昆明南。沿線設富源北、曲靖北、嵩明中間站，是雲南第一條時速350公里的高速鐵路。正線建築長度長184.74公里，隧道比例高達72.72%，長度大於7公里的隧道有4座。壁板坡隧道是全線的重點控制性工程，隧道全長14756米，是中國在建的350公里時速鐵路客運專線第一長隧道。

❻ 在中國哪個城市的地鐵線路最長

2015年，四環內的人們步行一公里就能找到地鐵站，無論是去金融街上班還是去北京西站趕火車，四通八達的軌道交通線將保證您一路暢通，不必忍受堵車的痛苦。到2015年，「三環、四橫、五縱、七放射」總長561公里的軌道交通網路的宏偉藍圖將變為現實。屆時，北京中心城內軌道交通網路基本形成，中關村、金融街、北京西站、北京南站、奧林匹克公園和CBD等，都將有多條地鐵軌道相連。昌平、順義、門頭溝、房山、通州、亦庄和大興等7個周邊新城，將均有軌道交通通行。

目前 公交出行已超過小汽車

10月7日，備受市民關注的地鐵5號線正式開通試運營，由此拉開了北京「地鐵時代」的序幕。隨後2元錢一票通、一網通新票制票價的實行把大量市民的注意力從私家車吸引到地鐵中來。市民通過公共交通出行的比例已達到34.5%，近些年來首次超過了小汽車出行32%的比例。優先發展公共交通的作用開始初步顯現。

剛剛過去的這個周末，北京地鐵6號線一期、8號線二期、10號線二期、亦庄線、大興線等5條線路同時開工建設，再加上目前正在建設的地鐵4號線、10號線一期、奧運支線、機場線以及9號線，未來北京將有10條地鐵線路同時進行建設。10條線在地下同時開工建設，12年時間打造400多公里的地鐵運營線路，這不僅在中國地鐵建築史上，就是在世界地鐵建築史上都是罕見的。

今後 7個新城全部通地鐵

家住中關村的白領要去金融街上班，今後就可以坐著地鐵穿越北京城，免去了二環、三環早高峰的堵車「噩夢」，在中關村核心區、金融街與商務中心區(CBD)，均有2至4條的軌道線路與之連接。隨著周邊軌道線網和站點的建成使用，居民的出行模式將發生根本性變化。隨著8號線、10號線的建成運營及15號線的實施，奧林匹克中心區的交通狀況和出行模式也將發生質變。未來北京地鐵將由「線」發展成「網」，軌道「生命線」將串起一個個重要的城市節點，從而成為區域發展的加油站。

根據規劃，北京城市近期軌道交通為「三環、四橫、五縱、七放射」的「環形＋放射」布局結構，這種布局結構實現了中心城特別是中心地區初步形成完善的軌道交通網路，將有效地緩解交通擁堵狀況。實現通過軌道交通連接10個邊緣集團中的9個(除東壩)；昌平、順義、門頭溝、房山、通州、亦庄和大興等7個周邊新城，將均有軌道交通通行，新城居民去西單逛街購物將是件很容易的事。通過軌道交通，北京站、西站、南站、北站及首都機場等大型對外交通樞紐實現與城市內部交通的便捷聯系。

2015 日客運量達800萬人次

2015年，無疑將成為北京交通年。這一年，北京市要實現總長561公里的軌道交通網路的宏偉藍圖。「561」，這個數字意味著今後北京市民出行，四環以內平均步行一公里，即可到達地鐵站。地鐵軌道將實現城市重點功能街區及交通樞紐的便捷聯系，其中二環內線網密度為1.08公里/平方公里，五環內線網密度為0.51公里/平方公里。這一年，公共交通出行比例將由30%提高到45%以上，其中軌道交通日客運量從現在的290萬人次增加到800萬人次以上，軌道交通出行占公共交通出行量比例將提高到50%，占總出行比例將由5%提高到23%。

晨報記者 朱爍

[鏈接·數字交通]

561公里：北京地鐵全球最長

到2015年，北京將完成19條軌道交通線路，總長將達到561公里，日運輸旅客最高將達到900萬人次。這一數字將使北京有望超越紐約，成為全球地鐵線路總長最長的城市。

715億：「十一五」投給公共交通建設

據不完全統計， 2004年至2006年三年間，市財政共投入241.17億元支持公交車、地鐵等公交事業發展，且支持資金逐年攀升，平均每年增長52.89%。年度資本金投入由2002年的6億元增加到2006年的20億元以上。2007年1月1日，地面公交4折優惠；10月7日，2元錢乘坐地鐵。這些優先發展公共交通的舉措給北京老百姓帶來了實實在在的實惠，僅此一項市政府今年要補貼41.5億元。其中，光實施地鐵優惠一項，就將補貼10.3億元。

「十一五」期間，北京市將繼續加大對公共交通的投資力度，投資總額將達到715億元，占交通基礎設施投資的45%，較「十五」期間提高了18個百分點，增加了477億元。到2010年，市政府十幾年來對軌道交通的總投資將接近800億元.

❼ 現在中國地鐵線路最長最多的城市排名

上海
588km(世界第一)
北京
554km(世界第二)
廣州
240km(世界第八)
深圳
230km(世界第九)
重慶
213km
香港
174.7km
大連
141km
天津
137km
台北
131.1km
武漢
128.7km

❽ 請問中國的最長地鐵是那個城市

目前是上海。目前上海已經開通的地鐵線路長度約230公里。2012年前，上海將建成100個分布全市的綜合交通換乘樞紐，屆時上海軌交運營里程將達500公里。

補充：新聞摘錄

2007年無疑是上海地鐵的豐收年。在這一年裡，6號線、8號線(一期)、9號線(一期)、4號線四站五區間環通段、1號線北北延伸段相繼投入使用，上海軌道交通的規模更盛，形成8條線、161座車站、234公里的運營規模，先於正在建設中的北京、香港地鐵等成為首個擁有200公里以上軌道交通線路的中國城市，地鐵通達的行政區將增加到13個。
目前，已建成地鐵的城市有：北京、天津、香港、上海、廣州，南京、深圳
在建的有，武漢、長春、沈陽、大連、杭州、成都、西安等城市都在准備上馬軌道交通。
近幾年來,中國高速鐵路進入快速發展期。截止2010年5月底,中國已經通車運營的高速鐵路(時速≥200公里)達到13條,運營里程共計6552公里,位居世界第一。
如果需要更加詳細的解釋就問我，我可以告訴你，呵呵

❾ 全國各大城市地鐵總長度各為多少公里

中國各大城市地鐵長度排名
第一名：北京地鐵(114公里)

北京1969年第一條地鐵線建成通車，是我國最先開通地鐵的城市。建成線路包括1號線、2號線、13號線和八通線，運營線路總里程114公里，共有70座運營車站。其中，1號線全長31.04公里，23座運營車站；2號線全長23.61公里，18座運營車站；13號線全長40.85公里，16座運營車站；八通線全長18.9公里，13座運營車站。北京地鐵目前日客運量150萬人次左右。目前北京在建地鐵有4，5，10,奧運支，機場特鐵，2008年長度達200公里。北京是我國地鐵規劃運營線路最長的城市，到2020年，北京地鐵將達到850公里。

第二名：香港地鐵(90.9公里)

香港地鐵(Mass Transit Railway，簡稱MTR)是香港的城市軌道交通系統，由地鐵有限公司(MTR Corporation Limited)營運。自1979年開通以來，香港地鐵已經發展成有8條路線，全長90.9公里的鐵路系統網路。系統共有52個車站，其中14個為轉車站。

第三名：台北捷運(67.2公里)

台北捷運即地鐵，台北的捷運系統在上世紀就是年代初期開始規劃建設，1996年第一條捷運線正式通車。目前共有6條線路，總長度67.2公里，平均每日的載客量達到95萬人次。

第四名：上海地鐵(65公里)

上海軌道交通包括一號線、二號線和三號線，運營線路總長65公里。

第五名：廣州地鐵(36.6公里)

廣州地鐵總公司已建成開通地鐵一、二號線兩條地鐵線，線路長度36.6公里，運營日均客運量47萬人次。目前，三號線、四號線大學城專線、二號線調整工程，五號線，廣佛線等多條線路同時在建設。

第六名：深圳地鐵(21.866公里)

深圳地鐵已建成的一期工程主要由兩部分組成：規劃的一號線東段和四號線南段。線路全長21.866公里，總投資115.5億元人民幣，2004年建成運行。

第七名：南京地鐵(21.7公里)
總投資84.8億元的南京地鐵1號線於2000年12月動工,全長21.7公里,設16站,是目前國產化水平最高、造價最低的地鐵項目,平均0.184元/公里的票價也為全國最低。

❿ 世界上地鐵線路最長的城市，到底在哪裡

世界上地鐵路線最長的其實是中國上海，上海軌道交通11號鐵路線以82.4公里成為了世界最長的鐵路。在鐵路發展的路上，中國確實起步很慢，因此很多人都會覺得世界最長的路線應該是巴黎或者紐約這些大城市；可就因為中國發展比較遲，但卻有先進的技術，才可以造就世界暫時最長的地鐵路線，讓全世界都了解中國鐵路技術的兇猛。

世界上地鐵線路最長的城市，就是擁有軌道交通11號線的上海。