北京規劃在建地鐵線路

① 截止到四號線開通，現在北京在建地鐵都有哪些規劃中還有哪些

在建
9號線，郭公抄庄－國家襲圖書館
6號線，五路－草房
7號線，北京西站－焦化廠
14號線，來廣營－東河沿路
大興線，南苑西－南兆鄉
亦庄線，宋家莊－亦庄火車站
以上的都是2012年通車

規劃中
8號線二期，向南延長至美術館東街，向北延長至回龍觀東
10號線二期，由巴溝向南至公主墳再到雙井，行程環線

② 北京有多少條規劃和在建的地鐵

多著呢
等著吧
5號線10月7號通車
4號10號線在建
奧運支線也在建 明年通車
8號也在建

③ 北京即將修建哪幾條地鐵線路

4號線
建設中

地鐵4號線線路全長28.14公里，共設有24座車站，正線全部為地下線，預計於2007年年底建成通車。地鐵4號線南起南四環路北側馬家樓，向北沿馬家堡西路、菜市口大街、宣武門外大街、宣武門內大街、西四南大街、西四北大街、新街口南大街至新街口，由新街口向西，沿西直門內大街、西直門外大街至首都體育館後轉向北，然後沿中關村大街至清華西門，之後再次折向西，經圓明園、頤和園，終點至龍背村。

5號線
建設中

地鐵5號線自北向南依此為：昌平太平庄站、天通苑站、立水橋站、立水橋南站、北苑西站、大屯東站、惠新西橋站、北土城東路站、和平西橋站、和平里北街站、雍和宮站、北新橋站、張自忠路站、東四站、燈市口站、東單站、崇文門站、磁器口站、天壇東門站、蒲黃榆站、劉家窯站、宋家莊站。在規劃中，地鐵5號線將向南延長：沿宋庄路穿四環，經大興廡殿村、舊宮鎮、通州區馬駒橋鎮、最後穿六環抵達亦庄開發區的影視城主題公園。

9號線

9號線線路起點設在豐台區的郭公庄，線路沿萬壽路南延向北至終點站白石橋站與地鐵4號線銜接。9號線工程線路全長約16.45公里，全線設車輛段1座，設車站14座，全部為地下站。市規劃委要求市基礎設施投資有限公司結合地鐵9號線與地鐵11號線的換乘關系，深化研究地鐵11號線的線路方案。
根據此前編制完成的地鐵9號線線路規劃方案和沿線土地控制方案，9號線一期工程起點為北京西站，向北與1號線在軍事博物館站交叉，終點為白石橋站，線路全長約5.9公里。
9號線建成後，乘客可在白石橋站換乘地鐵4號線，在軍事博物館站換乘地鐵1號線，並可將北京西站、六里橋交通樞紐的乘客引入城市軌道交通網。在北京西站的改造方案中，已經為從北京西站經軍博到首都體育館的地鐵9號線一期預留出地鐵站，9號線將在西站南廣場地下二層與鐵路實現對接

10號線

地鐵10號線由西北至東南呈倒「L」形，西起海淀區萬柳，徑直向東，在芍葯居和亮馬河之間轉了90度的大彎，然後向南直到勁松站。再向西南方向延伸，經過松榆南路、分鍾寺、鐵匠營路、成壽寺路，最終與5號線交會於宋家莊站並進行換乘，再向西再延伸一站地，到達藍靛廠路。整條線路全長32.9公里，共設車站28座。

奧運支線
建設中

奧運支線與十號線以雙聯絡線在安定路站接軌，奧運支線沿中軸路向北經奧林匹克公園地區到北部森林公園。

規劃線路
規劃中的線路
北京地鐵9號線由世界公園至首體；地鐵4號線縱貫北京城區南北；地鐵5號線北起昌平區太平庄北站，南達豐台區宋家莊；地鐵10號線全線將分兩期建設，預計2007年年底通車的一期工程自萬柳站至勁松站。奧運支線作為規劃中地鐵8號線的北段工程與10號線將採用混合運營方式。

http://www.lady365.cn/Article/ArticleDetails.aspx?id=1524

④ 北京地鐵 2020規劃圖 高清

這張是【終極】規劃圖，太密集了，不是很清晰。

⑤ 求所有北京地鐵線路（包括在建和未建）的線路圖（圖片）

最新規劃哦！
http://hi..com/%D0%A1%B4%F7/album/item/99b1450f385d37146159f385.html#IMG=99b1450f385d37146159f385

⑥ 北京現在地鐵修到幾條線路

北京市交通委副主任周正宇10月8日在「北京市加快地鐵工程建設動員大內會」上說，從容2009年到2015年，北京將爭取一年開通一條地鐵線路。
在年底前，地鐵4號線將完成土建主體結構的90%，全線設備安裝完成總量的50%。地鐵大興線、9號線、亦庄線、6號線一期完成部分拆遷工作。同時，地鐵15號線和房山線有望在今年內開工建設。
目前北京市遠景地鐵線網中的11號、12號、16號和3號線規劃工作已經啟動，在軌道規劃設計上盡可能使住宅分布在站點500米至1000米步行范圍內，建設步行道、自行車道為居民提供直接、安全的路徑前往地鐵站，同時站點周邊規劃便利的公共設施。
據了解，目前北京地鐵運營里程已經達到200公里，在建線路共有4號線、6號線一期、8號線二期、9號線等7條線路，在建里程169公里。

⑦ 已經2020年了，北京地鐵能建到規劃圖嗎

很高興為您回答！
我覺得這個是不太可能了，畢竟2016年計劃開通的8號線南延拖到版2018年，中段還沒建成通權車。在2020年規劃圖上的線路到現在只開通了幾個，16號線南延計劃2016年開通結果到現在還沒有開通。我認為這些線路至少還得等2年才能全部開通。
希望能幫助到您，求個採納不難吧？

⑧ 北京將建設的一條地鐵線，全長約11.98公里，共設11個站點，是嗎

相信大家對於北京都不陌生吧，北京是我國的首都，是我國的政治中心，那麼經濟實力自然很強。北京是多少年輕人想去發展的地方，在北京就業機會多，發展空間大，資源多，因此每年都會有一批批追求夢想的人前往北京，所以北京人口數量眾多，對於交通來說是一大壓力，因此北京一直在積極建設交通建設，努力緩解交通壓力，為人們出行帶來方便。

北京地鐵28號線全線長約11.98公里，共設11個站點，分兩期建設。一期工程全部位於朝陽區境內，起點位於東大橋站，貫穿北京商務中心區，終點位於廣渠東路站，全線長約8.88公里，沿途共設9個站點，其中換乘站5個，均為地下站，設計最高時速達到80公里。目前一期工程可研報告已獲批復，正在抓緊建設，預計2022年一期工程開通。

⑨ 2020年北京地鐵規劃圖

2020年北京地鐵規劃圖如圖：

據北京市軌道交通建設管理有限公司副總版經理韓志偉介紹，北京地鐵最早開通的1、權2號線1969年就已開始運營，目前北京地鐵運營線路總長已達到554公里。隨著首都高速發展，擁堵等「大城市病」的解決依賴地下交通快速發展。

除了里程快速增加，北京地下鐵路的技術革新也在全國處於領先水平。比如，即將開通的14號線中段，將在大望路商業圈、方庄、蒲黃榆周邊居住區和北京南站等交通樞紐之間構建高速通行通道。

14號線信號系統採用基於無線通信的列車自動控制系統(CBTC)，具有較高安全性和可靠性;並首次大規模採用吸氣式感煙探測器(VESDA)，這是一種基於激光散射探測原理和微處理器控制技術的煙霧檢測設備，可以在火災發生的最初期探測到火災隱患，防患於未然。

目前北京地下鐵日運營量已經超過1000萬人次，安全管理成為巨大挑戰。

(9)北京規劃在建地鐵線路擴展閱讀：

北京市正在構建地鐵「風險前期防控體系」「安全服務體系」和「法律責任體系」。今年5月1日起開始施行的《軌道交通運營安全條例》是北京市首部軌道交通地方性法規，旨在通過明晰政府的安全監管責任、企業的安全管理主體責任、乘客的安全乘車義務等，理順運營安全體制機制。

⑩ 北京地鐵在未來打算修築幾條線路

北京市交通委來副主任周正宇自10月8日在「北京市加快地鐵工程建設動員大會」上說，從2009年到2015年，北京將爭取一年開通一條地鐵線路。
在年底前，地鐵4號線將完成土建主體結構的90%，全線設備安裝完成總量的50%。地鐵大興線、9號線、亦庄線、6號線一期完成部分拆遷工作。同時，地鐵15號線和房山線有望在今年內開工建設。
目前北京市遠景地鐵線網中的11號、12號、16號和3號線規劃工作已經啟動，在軌道規劃設計上盡可能使住宅分布在站點500米至1000米步行范圍內，建設步行道、自行車道為居民提供直接、安全的路徑前往地鐵站，同時站點周邊規劃便利的公共設施。
據了解，目前北京地鐵運營里程已經達到200公里，在建線路共有4號線、6號線一期、8號線二期、9號線等7條線路，在建里程169公里。