A. 福州長樂的地鐵規劃是怎麼樣的
長樂目前有地鐵6號線正在建設，此外還有機場快線在審批。其他規劃的線路將經過新長樂高鐵站、濱海新城等地，連接市區、馬尾城區、琅岐。
B. 福州市區長樂市區怎麼走
坐10路車到/鰲峰大橋
記住站名/線路有時會改，記住站名就不怕了
在亞峰客運站買票坐車
坐17路，28路到終點站/白湖庭
下車
然後到終點站隔壁的白湖庭汽車站等車
亞峰的車開出站後會開到這載客
上車買票
2元公交/沒空調1元
+
14元左右車費/節日期間2倍
很黑的！~
在亞峰客運站買票坐車
不怕沒位子
在白湖庭上車
方便
自己選擇
大巴大概45分鍾到長樂
到長樂一般到城南車站，少有到舊車站
城南車站里就有公交
舊車站到門口去坐
一中附近的公交站忘了叫什麼
是在步行街上，
到時問一下就好了
超近的
公交1.5元
C. 福州 長樂機場地鐵福州至長樂機場到底有幾個站點
福州的動車站有分南北站，如果動車票是提前買好的，那要根據始發站來選擇路線。福州南站在城郊白湖亭一帶，離機場較近不過不建議此站點，因為三環快速路通車後機場大巴不經過此地直接進入市區，從市區去白湖亭距離較遠交通不便。火車北站位於福州城北，機場大巴終點是福州阿波羅大酒店，費用25￥，到達阿波羅酒店後可以選擇的士或者公交出發往火車北站，福州的士費用加上燃油附加費起步10￥，該程大約25￥以內。或者可以選擇51路公交車直達火車北站，費用1￥。
D. 福州地鐵到達長樂嗎
連接南北火車站，擬設24個車站，初步走向將貫穿福州市區華林路、鼓屏路、東街口、南門兜、茶亭街、廣達路等地，全長28.8公里，計劃2014年建成通車
地鐵1號線串聯四城區
據了解，地鐵1號線是線網中的南北向主幹線，全長28.8公里，全為地下線，設站24座，計劃2014年建成通車。地鐵1號線北連新店居住區、鐵路福州站，經市中心，向南深入重點發展地區———南台島，連接規劃的鐵路南站大型交通樞紐、東部新城，串聯晉安、鼓樓、台江、倉山四區，與城市「南進」發展吻合。這條線建成後，將成為連接福州市南、北火車站及城市商業中心、行政中心的城市公共交通重要通道。其中經過福州市中心區的大致走向是：
新店居住區—福州火車站—華林路—鼓屏路—八一七北路—東街口—南街—南門兜—茶亭街—廣達路，隨後跨過閩江達到倉山、城門(最後線路走向以國務院批復的為准)。
2號線是線網中東西向主幹線，全長26.5公里，設站22座，地上5座，計劃於1號線動工後適時啟動建設，2018年前建成通車。2號線連接中心城以及被閩江、烏龍江分割的金山地區、閩侯地區，與城市「東擴西拓」的發展方向相吻合。它的建成將有效縮短大學城、金山生活區、鼓山生活區與城市中心的時空距離。
記者了解到，地鐵1號線、2號線在中心城區形成「十」字形骨架，與正在建設中的溫福、福廈等鐵路相交叉，適應福州主城區南北向、東西向主客流通道的交通需求以及近期發展重點地區的交通需求。
E. 福州到長樂海灘的路線
長樂海到澳大利亞北部很漂亮，但沒有車，最好是幾個人自己的車來車往。福州，現在許多人都選擇到澳大利亞北部。
行是這樣的：坐在旁邊的白湖亭從巴士車廠在長樂漳港汽車站有車每人，或汽車到長樂10元左右，然後坐在長樂南站張綱車，到了年底，市場在不久的張綱找個三輪車或打過去，我們都去三輪車是15美元。 ，如果坐車去的話，是路到機場，看到海天酒店，忘了又開了，一直下到開放後的海堤，南澳大利亞之後。
聽說會有非常忙碌的夏天，所以也許它會下了車。那裡的海是非常好的，因為算是塊處女地，這是非常清楚的。其他地方都是黃色的。有很多大的，大的岩石環繞，海風很不錯，也很好看日出。有許多頂級的夏日海灘淋浴房以及一個店裡賣的飲料有開門。還有剛剛開業「日出聽餐廳」很不錯的。吃新鮮的活的更好。
F. 福州火車站到長樂怎麼坐車
福州火車站北站出來走幾步就能見到兩個汽車站，那個車站都可以坐中巴到長樂，上中巴車問司機就可以了！
中途可以停車，有些車在高速上都停
G. 福州到長樂怎麼走
到南站，北站
三橋客運站，白湖亭都有到長樂各個地方的！
南站和三橋華威客運站車比較多