上海地鐵規劃18號線

『壹』 上海地鐵18號線到顧村公園嗎

不到 顧村。
二期是 通河新村 到 長江南路；一期是 從長江南路到 航頭鎮。

上海地鐵18號線各個站點：
通河新村站(與1號線換乘)
長江南路站(逸仙路，長江南路路口西側）（與3號線換乘)
殷高路站(殷高路、國權北路路口北側)
政立路站(政立路、國權北路路口)（未來將與L20換乘）
復旦大學站(中環北側、復旦大學校史館西側)
國權路站(國權路、四平路路口東側）（與10號線換乘)
撫順路站(中山北路、江浦路路口南側)
江浦路站(控江路、江浦路路口）（與8號線換乘)
江浦公園站(長陽路、江浦路路口）（與12號線換乘)
平涼路站(平涼路、江浦路路口)
丹陽路站(楊樹浦路、江浦路路口北側)
昌邑路站(浦東大道、民生路路口）（未來將與14號線換乘)
民生路站(張楊路、民生路路口南側）（與6號線換乘)
楊高中路站(楊高中路、民生路路口南側）（與9號線換乘)
迎春路站(錦綉路、民生路路口北側)上海軌道交通18號線
龍陽路站(龍陽路、白楊路路口南側，）（與2號線、7號線、磁懸浮、16號線)
芳芯路站(芳芯路以南的白楊路下)
北中路站(蓮溪路、北中路路口南側)
蓮溪路站(綠科路、蓮溪路路口北側，與待建13號線換乘)
御橋站(御橋路、御青路路口北側）（與11號線換乘)
滬南公路站(秀沿路、滬南公路路口)
周浦站(年家浜路、滬南公路路口北側)
繁榮路站(繁榮路、滬南公路路口南側)
沈梅路站(沈梅路、滬南公路路口南側)
下鹽路站(滬南公路與規劃路路口，上海車市汽車市場北側，下鹽公路以北)
鶴立西路站(鶴立西路、滬南公路路口南側)
航頭站(航園路、滬南公路路口南側)

『貳』 上海地鐵18號線終點站航頭站是在那條路上

上海地鐵抄18號線航頭站：航襲園路、滬南公路路口南側

上海軌道交通18號線即原來的輕軌L5線，一期工程總長約36.8公里，可以換乘14條線路。線路主要途經寶山區、楊浦區、浦東新區三個行政區，共設26座車站。
2015年開工，計劃2020年底建成通車試運營，總工期69個月。

『叄』 上海地鐵18號線路圖

(一期)走向：
滬南公路—御青路—蓮溪路—白楊路—民生路—穿越黃浦江—江浦路—國權路—復旦、財大、同濟—國權北路—何家灣路—長江南路。未來將有望提升乘客越江效率，為3、8、10號線進一步分流。[1-2]
二期：
場北路站
通河新村站（與上海軌道交通1號線換乘）
愛輝路站
江楊南路站
通南路站
一期：
長江南路站（逸仙路，長江南路路口西側，與上海軌道交通3號線換乘）
國權北路站
政立路站（政立路、國權北路路口，與規劃上海軌道交通20號線換乘）
復旦大學站（中環北側、復旦大學校史館西側）
國權路站（國權路、四平路路口東側，與上海軌道交通10號線換乘）
撫順路站（中山北路、江浦路路口南側）
江浦路站（控江路、江浦路路口，與上海軌道交通8號線換乘）
江浦公園站（長陽路、江浦路路口，與上海軌道交通12號線換乘）
平涼路站（平涼路、江浦路路口）
丹陽路站（楊樹浦路、江浦路路口北側）
昌邑路站（浦東大道、民生路路口，與在建上海軌道交通14號線換乘）
民生路站（張楊路、民生路路口南側，與上海軌道交通6號線換乘）
楊高中路站（楊高中路、民生路路口南側，與上海軌道交通9號線換乘）
迎春路站（錦綉路、民生路路口北側，與規劃上海軌道交通24號線換乘）
龍陽路站（龍陽路、白楊路路口南側，與磁浮線、上海軌道交通2號線、上海軌道交通7號線、上海軌道交通16號線）
芳芯路站（芳芯路以南的白楊路下）
北中路站（蓮溪路、北中路路口南側）
蓮溪路站（綠科路、蓮溪路路口北側，與在建上海軌道交通13號線換乘）
御橋站（御橋路、御青路路口北側，與上海軌道交通11號線換乘）
滬南公路站（秀沿路、滬南公路路口）
周浦站（年家浜路、滬南公路路口北側）
繁榮路站（繁榮路、滬南公路路口南側）
沈梅路站（沈梅路、滬南公路路口南側）
下鹽路站（滬南公路與規劃路路口，下鹽公路以北）
鶴立西路站（鶴立西路、滬南公路路口南側）
航頭站（航頭路、滬南公路路口南側，與上海軌道交通16號線換乘）[3]

『肆』 上海軌道交通18號線的工程建設

18號線一期工程從北至南縱貫寶山、楊浦、浦東三區，北起長江南路，南至航頭，中間設專26座車站，規劃可屬與14條線路實現換乘。預計2015年底前將完成前期手續辦理並開工，計劃2020年前建成。
2015年1月，市發改委日前對軌道交通18號線工程可行性研究報告作出批復，此舉意味著18號線已獲得「准生證」。全長36.8公里的18號線將於年內開工建設。值得注意的是，開通初期線路配車達到50列，為在建線路初期配車較高值。
截至2015年8月，滬18號線一期工程共26座車站中已設計公示18座車站，分別是殷高路站、政立路站、滬南公路站、周浦站、繁榮路站、沈梅路站、鶴立西路站、下鹽路站、航頭站、江浦路站、江浦公園站、丹陽路站、民生路站、楊高中路站、芳芯路站、龍陽路站、北中路站、御橋站，並且工程前期各項工作招投標正有序進行。

『伍』 上海地鐵18號線什麼時候開始建設

這個要等2013年以後再說了 目前建設的是貫通虹橋2號航站樓站的軌跡2號線（已開通）、5號線北延伸段、10號線和17號線，將來本站將實現與世紀大道站一樣的四線換乘中轉站點；另外軌交14號線（終點始發站：陸家嘴）也已經開始施工，站點設在靠近金茂大廈的綠色花園空出的一大塊平地中，軌道口已經部分完成，軌交14號線的標志色已確定為草綠色，並計劃2012-2013與軌交13號線（開通孫橋 迪斯尼樂園方向）一並完成竣工，同時軌跡交2號線也同時於2012-2013完成支線（廣蘭路-迪斯尼-孫橋方向）的施工，屆時可實現一線換乘13號線，需要注意的是：陸家嘴站2號線與14號線不能完成換乘，需要出站後步行換乘。然而，另一方面軌交8號線南北延伸三期將延後進行，此前濟陽路站將開通，本站可換乘軌交6號線。而南京西路站延後也將被設為中轉站，屆時可在本站實現軌交2號線、12號線和14號線的三線換乘。施工前，將首先在2011年前完成軌交10號線的全部貫通，同時虹橋1號航站樓、虹橋2號航站樓、虹橋火車站以及上海動物園4站也將開通，18號線將延後實施。上海目前根據規劃圖設計，三期內將實現上海軌道交通21條線路的全部貫通，其中最後一條線屬於南奉專線，顧名思義是通向南匯（大學城）方向，要指出的是在此之前，涉及軌道交通21號線規劃站點的其中一站：浦東火車站 也將拔地而起，這也是繼虹橋火車站建成後新建的第四座火車站站點。