2018太原地鐵線路

⑴ 太原市新華街有地鐵嗎

截止2017年2月，太原市新華街（興華街）沒有地鐵。

太原軌道交通（Taiyuan Metro）線網總長度約240公里，遠期向榆次、清徐方向延伸。一號線西起西山礦務局，東到太原武宿機場，在大南門站與二號線實現換乘，在下元站站與地鐵3號線實現換乘，建設年限為2018年至2023年。二號線一期工程北起西澗河，南至人民南路，2016年3月11日，太原地鐵2號線一期工程正式全線開工建設，預計2020年12月30日建成通車。二號線二期將會南伸北延。三號線北起柴村，南至東峰站，與二號線在晉陽街站實現換乘，建設年限為2017年至2022年。

⑵ 太原地鐵二號線什麼時候能修好

從市住建委獲悉，我市總體布局了7條地鐵線路，其中5條市區線路（全長157.9公里）、2條市域線路（全長75.7公里），線網總里程233.6公里，呈「5+2」棋盤放射狀分布，將與鐵路樞紐和公路客運樞紐實現有機銜接。其中，2號線一期工程首開段的前期准備工作已經就緒，將於近期開工。
市委、市政府於2009年啟動太原市軌道交通項目，相繼成立了軌道交通領導組，組建了軌道交通籌備機構。經過4年多的努力，現已完成我市軌道交通的一系列前期准備。
經市政府批準的《太原市城市軌道交通線網規劃》，總體布局了7條線路，具體將分三個階段建設：第一階段為2013年至2018年，為近期建設階段，計劃建成1號、2號線一期工程，形成「力」字型基本骨架，通車里程49.2公里；第二階段為2018年至2020年，為建設發展階段，主要是在中心城區內形成城市軌道交通線網的骨幹網路，建成3號、4號線和2號線二期工程，軌道交通通車里程達到116.2公里；第三階段為2020年至2030年，為建設完善階段，全部7條線網建成，通車總里程達到233.6公里。
根據我市南北狹長的地形特徵和主要客流分布情況，經過專家論證，我市將先行開工建設2號線一期工程。該工程南起人民南路站，北至西澗河站，長23.74公里，設21座車站，其中換乘站5座，先後在龍城大街、南中環街、長風街、迎澤大街、北大街與4號、6號、3號、1號、5號線形成換乘。一期工程設小店南車輛段與綜合基地，在龍城大街站、北大街站設2個主變電站。計劃工期為2013年至2018年。
首開段位於高新區，包括中心街西站、中心街西站—南中環站區間，線路長度為1.36公里。首開段即將開工，標志著我市軌道交通這一省重點工程、民生工程的建設工作將拉開序幕，太原就要迎來「地鐵時代」。

來自太原市政府公告

⑶ 太原地鐵有幾條路線

太原軌道交通（Taiyuan Metro）是服務於太原市及太原都市圈各地區的城市軌道交通系統。是中國大陸第37個開通地鐵的城市。
線路網路分別由太原市軌道交通網（包括市域2條）、晉中市軌道交通網、瀟河產業園區軌道交通網組成，總規模279.9公里，合計總里程529公里。
2016年3月11日，太原地鐵首條線路2號線一期工程正式全線開工建設，預計2020年10月試運營。1號線西起西山礦務局，東到太原武宿機場，預計2023年通車。3號線北起柴村，止於東峰站，預計2018年開工，2022年通車。

⑷ 太原有地鐵嗎有幾條線

太原軌道交通（Taiyuan Metro）線網總長度約240公里，遠期向晉中市榆次區、清徐縣方向回延伸。一號線西起答西山礦務局，東到太原武宿機場，在大南門站與二號線實現換乘，在下元站與地鐵3號線實現換乘，建設年限為2018年至2023年。二號線一期工程北起西澗河，南至人民南路。2016年3月11日，太原地鐵2號線一期工程正式全線開工建設，預計2020年10月建成通車。二號線二期將會南伸北延。三號線北起柴村，南至東峰站，與二號線在晉陽街站實現換乘，建設年限為2017年至2022年。

⑸ 太原市什麼時候開通地鐵

太原軌道交通（Taiyuan Metro）線網總長度約240公里，遠期向晉中市榆次區、清徐縣方向延伸。一號線西起西山礦務局，東到太原武宿機場，在大南門站與二號線實現換乘，在下元站與地鐵3號線實現換乘，建設年限為2018年至2023年。二號線一期工程北起西澗河，南至人民南路。2016年3月11日，太原地鐵2號線一期工程正式全線開工建設，預計2020年10月建成通車。二號線二期將會南伸北延。三號線北起柴村，南至東峰站，與二號線在晉陽街站實現換乘，建設年限為2017年至2022年。

⑹ 太原有沒有地鐵

太原有地鐵。

太原地鐵服務於太原市及太原都市圈各地區的城市軌道交通回系統。線路網路分別由太原答市軌道交通網（包括市域2條）、晉中市軌道交通網、瀟河產業園區軌道交通網組成，總規模266.2公里，合計總里程529公里。

太原地鐵第一輪規劃包括1-3號線三條線路。1號線一期西起西山礦務局，東到太原武宿機場。2號線北起南寨，南至杜家寨。3號線北起柴村，止於東峰站。遠期共包括8條線路。2016年3月11日，太原地鐵首條線路2號線一期工程正式全線開工建設，預計2020年6月30日試運營。

(6)2018太原地鐵線路擴展閱讀：

太原鐵路局鐵路總里程2800公里，太中銀鐵路，北同蒲鐵路，南同蒲鐵路，太焦鐵路，石太鐵路，太興鐵路，上蘭村鐵路，環城鐵路，石太高鐵，大西高鐵，太鄭高鐵，太呼高鐵（規劃），京太高鐵（規劃），京昆高鐵等多條鐵路干線匯集於此。

太原站、太原南站為主要的客運火車站，其中太原南站為華北第二大綜合交通樞紐。太原北站是華北最大編組站，汾河站、晉祠站、太原西站等為市內環城鐵路樞紐。

⑺ 太原地鐵1號線什麼時候完工

太原市城市軌道交通線路建設時序安排一覽表：

希望對你有幫助。

⑻ 山西太原什麼時候修地鐵1號.2.號3.號這三條線路啊

太原地鐵規劃方案出爐
本方案是根據太原市最新版總體規劃作出來的。共有7條軌道線構成，總里程公里，共設151站，設計日運送旅客400－500萬人次。可以滿足2030 年以後太原市500－600萬城市人口的規模需求，屆時，軌道出行比例將佔到公交出行比例55%以上。最高速度推薦80－100公里/小時，平均速度 35－45公里/小時，部分線路郊區部分在50公里/小時以上。各條線路是：
1號線,48公里,共設33站,6譇編組,興安街－榆次;
2號線,50公里,共設29站,6譈編組,東社－太原新機場;
3號線,24公里,共設20站,6譈編組,南寒－北營;
4號線,34公里,共設24站,6譈編組,晉機－永康村;
5號線,50公里,共設24站,6譈編組,南坪頭－清源鎮;
6號線,36公里,共設21站,4譈編組,南屯－陽曲縣;
7號線,40公里,共設24站,4譈編組,晉祠－東陽鎮。
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1號線是所有線路中最重要線路，沿中軸縱向連接老城和南部新城，到達小店新城後，向東連接到終點榆次地區。
2號線也是一條南北干線，與1號線平行連接老城和新城，並一直向南連接到太原新機場。
3號線為老城區一條東西向干線線路，直接經過太原火車站。
4號線起的作用是連接了老城區西部和新城區東部地區。
5號線為一條郊區線路。連接主城和西南部新城清源鎮。
6號線為一條服務於小店新城東西向的線路。依次連接了晉祠鎮，南部新城，榆次和榆次東陽鎮。
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建議在2010年可考慮開工1號線和3號線，2015年建成通車。2030年建成所有線路。

以上的信息是在2010年提供的，你要問什麼時候修的話，很抱歉，只能說是不知道了，估計怕是要到了2015年左右了。