1. 大江東板塊目前有地鐵規劃嗎
有的，目前大江東板塊規劃有的地鐵有：1號線的濱江一路，濱江二路，南陽大道，向陽路站。8號線的橋頭堡，河庄，河景路，青六路，青蓬路，新灣，江東站。
2. 杭州地鐵6號線二期是去火車東站好還是大江東
6號線一期起於之江的雙浦中心公園站，線路基本沿三號浦路、浮山西路、象山路、杭新路、江涵路敷設至海洋公園處下穿錢塘江。線路過江後沿濱文路、浦沿路、東信大道、江南大道敷設，途經規劃的奧體中心和錢江世紀城，抵達一期工程終點豐北站。 如果你要去火車東站需要換乘，6號線一部分在蕭山區，一部分在濱江區。
3. 未來杭州大江東區塊有幾條地鐵
你好。來未來杭州大江東區塊自將有4條地鐵。
根據規劃，大江東地區2050年將有1、6、7、8號等4條城市軌道線(地鐵)通達。
1號線：軌道交通1號線機場路延伸線工程：下沙臨江站（原名16號路站）——蕭山機場，約12公里；也就是說一號線可以從蕭山人民路——蕭山國際機場，主要聯系杭州主城區、下沙副城和杭州蕭山國際機場方向與7號線形成銜接關系，長約55公里。
6號線：之江旅遊度假區——江東工業區，長約54公里。聯系江南副城、杭州蕭山國際機場方向，遠期延伸至大江東新城。
7號線及支線：湘湖新城——蕭山國際機場-下沙經濟開發區，與4號線銜接，可在錢江軟體園換乘6號線，長約49公里。
8號線：東西方向貫穿大江東新城。從下沙副城方向過江後，沿江東大道北側一直向東，最後與杭州灣出海碼頭相連。杭州灣出海碼頭位於臨江新城外側杭州灣二十工段盤頭至二十二段盤頭之間，將是杭州市唯一的出海碼頭。這個出海碼頭建成之後，可以與嘉興獨山深水碼頭進行對接。
4. 杭州地鐵13號線大致走向
杭州地鐵13號線仍處於規劃階段，屬杭州地鐵四、五期規劃線路，具體走向及建造時間尚末確定。預估全線可能設20座車站地下11座高架9座 預計起點是姑娘橋站往東往北經衙前、瓜瀝、靖江、大江東這條線路。
5. 杭州城區到蕭山大江東有幾條地鐵線路
公交線路：地鐵1號線 → 337路，全程約32.1公里
1、從杭州東站版步行約250米,到達火車權東站
2、乘坐地鐵1號線,經過9站, 到達文澤路站
3、步行約520米,到達下沙城站
4、乘坐337路,經過12站, 到達青西三路江東三路口站
5、步行約500米,到達大江東新城
6. 杭州大江東星悅灣有地鐵站嗎
公交線路：地鐵1號線 → 351路，全程約46.3公里
1、從城站乘坐地鐵1號線,經過18站, 到達文海南路站
2、步行約240米,到達文海南路二號大街口站
3、乘坐351路,經過16站, 到達蕭山第四醫院站
4、步行約340米,到達星悅灣
7. 大江東區域有地鐵規劃嗎
有，規劃有兩條地鐵線，預計2021年開通：
地鐵7號線起於上城區吳山廣場，經過杭回州火車城站、市民中心、答奧體、蕭山機場、終於大江東核心區。
地鐵8號線起於下沙高教園區文海南路站，與1號線無縫連接，經過橋頭堡站、青六路站、新灣站，終於江東站。
8. 蕭山大江東怎麼樣
大江東是難得一個在起步階段，就有兩條已批復地鐵線的新城，地鐵7號線連接了錢江新城、吳山廣場，地鐵8號線又聯通下沙和城東新城。規劃中的地鐵13號線也串起了蕭山、瓜瀝和大江東，地鐵是激活一個版塊最好的因子。等到地鐵開通後，大江東也可以成為主城區半通勤圈。
去年年底，大江東「橋頭堡單元」的規劃正式發布，這份規劃還帶出了一條江南沿江線，這條地鐵線將直接打通錢江世紀城和大江東的橋頭堡。
快速路：
艮山東路過江隧道，今年年初已經開建，2020年會正式通車。這條串聯起大江東和主城區的快速路，直接縮短了大家對於大江東的心裡距離。
作為新區的大江東能不能穩固發展，要看進駐的產業能不能起來。產業起得來，才能吸引並留住跟多的人，這個版塊才有希望。
這幾年，高端製造業，汽車產業，新能源業都紛紛入駐大江東，如：格力電器、長安福特、吉利汽車、統一食品。這些產業實打實已經存在，帶進來的人口也實打實。相比與投資客群，他們是含金量更高的購房群體。
拿地情況：2018年6月11日，大江東核心區出讓了一宗宅地，地塊周圍配套資源豐富，樓面價突破了1萬3
出讓的大江東住宅地塊，位於江東新城剛剛劃分的濱湖板塊。地塊由卓越地產競得，樓面價13051元/平，溢價率45%。雖然沒有封頂，但也是目前大江東地價的最高紀錄，也和板塊內的毛坯新房價格持平。
9. 大江東坐511公交到哪裡下能坐蕭山地鐵1號線
杭州的511路公交車，不經過地鐵一號線站點的，
經過地鐵二號線站點的，坐到慶春廣場東站下車，
然後繼續往前走到慶春路，右轉，走到慶春廣場地鐵站，
坐地鐵二號線到鳳起路站下車換乘地鐵一號線