深圳地鐵18號線最新線路圖

⑴ 深圳地鐵規劃

深圳地鐵建設規劃
信息來源：深圳市規劃國土局

深圳地鐵1號線續建（世界之窗站—深圳機場站，2004—2008年）

羅湖站→國貿站→老街站→大劇院站→科學館站→華強路站→崗廈站→會展中心站→購物公園站→香蜜湖站→車公廟站→竹子林站→橋城東站→華僑城站→世界之窗站（以上為一期站點）→白石洲站→科技園站→深大北站→南山醫院站→前海路站→深圳西站→南頭車輛段站→新安路站→寶安中心站→寶安體育中心站→西鄉碼頭站→西鄉中心站→固戌站→後瑞站→深圳機場站

深圳地鐵1號線續建工程線路全長23.333km，其中：地下線18.14km，地面線0.415 km，高架線4.778km。新設13座地下站和2座高架站共15座車站。其中深圳西站為1號線與11號線換乘站，深圳機場站為1號線終點站。投資估算103.95億元。計劃2008年底建成。

深圳地鐵2號線（蛇口西站—世界之窗，2004年底—2010年）

蛇口西站→蛇口客運港站→海上世界站→南水路站→招商東路站→工業八路站→登良路站→南山商業中心站→科技園站→沙河東路站→世界之窗站

深圳地鐵2號線工程全長14.35公里，除1.25公里地面線外，其餘均為地下線。全線設11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站為1號線與2號線換乘站。沿線穿過蛇口老城區、規劃填海發展區、高新技術園區和世界之窗旅遊景區。投資估算55.9億元。計劃2010年建成。

深圳地鐵3號線（紅嶺中路—龍興街站，2005—2009年）

紅嶺中路站→老街站→東門中路站→人民醫院站→田貝路站→布心站→布吉聯檢站→布吉客運站→布吉鎮政府站→匯福花園站→丹竹頭站→育馬場站→塘坑站→新世界廣場站→銀海市場站→愛聯學校站→吉祥路站→龍城廣場站→龍興街站

深圳地鐵3號線工程全長32.913公里，其中：地下線6.92km，地面線0.28 km，高架線25.713km。設站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站為1號線與3號線換乘站。投資估算98.86億元。計劃2009年建成。

深圳地鐵4號線續建（少年宮—龍華鎮中心，2004—2008年）

皇崗站→福民站→會展中心站→市民中心站→少年宮站（以上為一期站點）→蓮花北站→梅林站→梅林檢查站→白石龍站→龍華火車站→龍華中心站→上塘站→龍華鎮中心站→龍華新城中心。

深圳地鐵4號線續建工程線路全長15.953km，其中：地下線4.551km，地面線1.15 km，高架線10.252km。設2座地下站，1座地面站和6座高架站，共9座車站。其中會展中心站為1號線與4號線換乘站。投資估算59.3億元。計劃2009年建成。

深圳地鐵11號線（深圳西站—塘坑，2006—2010年）

深圳西站→建工村站→西麗站→龍珠站→塘郎站→龍華站→板田站→雪崗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站

深圳地鐵11號線全長38.227km，設1座下沉式車站，3座高架站和8座地面站，共12座車站。11號線利用已有平南鐵路改造。投資估算51.53億元。計劃2010年建成。

⑵ 深圳地鐵現在有哪幾條線路

深圳地鐵目前有干線5條線如下：
1. 地鐵1號線-羅寶線(羅湖-機場)：
深圳火車站→國貿站→東門站→大劇院站→科技館站→上海賓館站→會展中心站→購物公園站→香蜜湖站→車公廟站→竹子林站→華僑城東站→世界之窗站(以上為一期站點)→白石洲站(沙河街與深南大交匯處)→大沖站(銅鼓路與深南大交匯處)→科技園站(科苑路與深南大交匯處)→深大北站(深大北門)→南山區政府站(桃園路區政府門口)→南新路站(南新路與桃園路交匯處)→深圳西站(深圳火車西站北約400米處)→南頭車輛段站(前海花園以西約1000米)→新安路站(寶安新湖路與新安路交匯處)→寶安中心站(創業路與新安路交匯處)→體育中心站→西鄉碼頭站→固戍站→預留站→深圳機場站(機場前廣場)

2.地鐵2號線-蛇口線(蛇口-華強北)：
蛇口停車場站(小南山腳下)→蛇口港(港灣大與工業大道交匯處)→水灣頭(工業六路與南水路交匯處)→南水步行街→招商東路站(後海濱路與招商東路交匯處)→工業八路站(後海濱路與工業八路交匯處)→登良路站(後海濱路與登良路交匯處)→南山中心區站→科技園東站(科技南路)→深圳灣填海區站(僑城西路)→世界之窗站
地鐵2號線東延段：
僑城北站、深康站、安托山站、僑香站、香蜜站(原香蜜湖北站)、香梅北站、景田站(原景田北站)、蓮花西站(原蓮花山西站)、福田站、市民中心站、崗廈北站、華強北站(原華強路站)、燕南站(原振華路站)、大劇院站、東門站(原東門南站)、黃貝站(原黃貝嶺站)和新秀站，其中安托山、景田、福田、市民中心、崗廈北、大劇院、黃貝等7站為換乘站。

3.地鐵3號線-龍崗線(益田村-坪地)：
老街站(中海商城)→東門中站(中興街與東門中路交匯處)→人民醫院站(東門北路人民醫院處)→田貝站(田貝四路與翠竹路交匯處)→布心站(太白路布心小學處)→布吉聯檢站→布吉客運站(深惠公路泰明廣場處)→龍珠花園站→匯福花園站(深惠公路康達爾花園處)→丹竹頭站→育馬場站→塘坑站→龍興街站
3號線西延段設上步中路站、華強北站、蓮花二村站、少年宮站、福田站、購物公園站、石廈站、益田站共8座車站，其中有7座車站分別與地鐵1、2、4、7、16號線換乘，在中心公園設停車場1處。

4.地鐵4號線-龍華線(皇崗口岸-觀瀾)：
站點：少年宮站(深圳中心區)→蓮花北站(富蓮大廈與雨田村之間的路)→梅林站(梅村路與梅林路交匯處)→梅林檢查站(預留)→白石龍站→龍華火車站→龍華中心站→上塘路站→龍華鎮中心站

5.地鐵5號線-環中線(前海灣-大劇院)：
前海灣站、臨海路站、寶華路站、寶安中心站、翻身站、靈芝公園站、大浪站、同樂站、深職院站、西麗站、紅花嶺站、大學城站、塘朗站、長嶺陂站、龍華火車站、民治站、五和站、坂田站、大埔站、上水徑站、下水徑站、布吉中學站、布吉客運站、百鴿籠站、布心站、太安站、怡景站、黃貝站

⑶ 官方首次確認「廣深地鐵」，將途經哪些站點

發布會上，廣州市規劃和自然資源局黨組成員、副局長姜莉還透露了一個重磅消息，廣州地鐵22號線將延伸至深圳。這也是官方首次確認了22號線的南延走向。

此前，22號線將延伸至深圳的信息，只在廣州地鐵發布的《粵港澳大灣區線網優化客流預測專題研究項目》招標文件有所提及。

22號線把南沙科學城、東莞濱海灣新區和深圳市光明區科學城串聯起，這與廣深港澳科技創新走廊是走向一致的，有利於推動實現人才流通和產業協作互補。

二月初，東莞兩會召開，會後公布東莞地鐵2號線3期將爭取於年內開工。

東莞地鐵2號線三期工程全長約17.5公里，除虎門火車站為高架車站外，其餘線路及站點均為地下敷設，共設8座車站，並將在濱海灣大道東側、沿江高速南側設停車場一處。

而在長期規劃當中，東莞地鐵9號線也計劃於濱海灣站（路東）設站。

按照規劃，東莞地鐵2號線和9號線、廣州22號線和深圳20號線將在濱海灣站匯集，濱海灣站或將成為廣深莞唯一一個三市地鐵匯聚的站點。

⑷ 深圳地鐵8號線規劃圖

最新公示的方案已經明確地鐵8號線將從國貿通至小梅沙，線路由國貿至小梅沙，全長約25.9公里，設站13座，分別為：國貿站、文錦站、黃貝站、新秀站、蓮塘站、沙頭角站、鹽田區政府站、鹽田港西站、鹽田路站、東海道站、鹽田港東站、大梅沙站、小梅沙站，其中換乘站3座：國貿、文錦、黃貝；國貿至羅沙公路段，羅沙公路至梧桐山隧道進口段，梧桐山隧道出口至鹽田隧道進口段，鹽田隧道出口至大梅沙隧道進口段，大梅沙隧道出口至小梅沙隧道進口段以及小梅沙隧道出口至終點段。

⑸ 誰有深圳地鐵詳細的地圖

1號線續建（世界之窗站--深圳機場站）2004~2008年 羅湖站→國貿站→老街站→大劇院站→科學館站→華強路站→崗廈站→會展中心站→購物公園站→香蜜湖站→車公廟站→竹子林站→橋城東站→華僑城站→世界之窗站（以上為一期站點）→白石洲站→科技園站→深大北站→南山醫院站→前海路站→深圳西站→南頭車輛段站→新安路站→寶安中心站→寶安體育中心站→西鄉碼頭站→西鄉中心站→固戌站→後瑞站→深圳機場站 1號線續建工程線路全長23.333km，其中：地下線18.14km，地面線0.415 km，高架線4.778km。新設13座地下站和2座高架站共15座車站。其中深圳西站為1號線與11號線換乘站，深圳機場站為1號線終點站。投資估算103.95億元。計劃2008年底建成。 2號線（蛇口西站--世界之窗）2004年底~2010年 蛇口西站→蛇口客運港站→海上世界站→南水路站→招商東路站→工業八路站→登良路站→南山商業中心站→科技園站→沙河東路站→世界之窗站 2號線工程全長14.35公里，除1.25公里地面線外，其餘均為地下線。全線設11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站為1號線與2號線換乘站。沿線穿過蛇口老城區、規劃填海發展區、高新技術園區和世界之窗旅遊景區。投資估算55.9億元。計劃2010年建成。 3號線(紅嶺中路--龍興街站) 2005~2009年 紅嶺中路站→老街站→東門中路站→人民醫院站→田貝路站→布心站→布吉聯檢站→布吉客運站→布吉鎮政府站→匯福花園站→丹竹頭站→育馬場站→塘坑站→新世界廣場站→銀海市場站→愛聯學校站→吉祥路站→龍城廣場站→龍興街站 3號線工程全長32.913公里，其中：地下線6.92km，地面線0.28 km，高架線25.713km。設站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站為1號線與3號線換乘站。投資估算98.86億元。計劃2009年建成。 4號線續建（少年宮--龍華鎮中心）2004~2008年 皇崗站→福民站→會展中心站→市民中心站→少年宮站（以上為一期站點）→蓮花北站→梅林站→梅林檢查站→白石龍站→龍華火車站→龍華中心站→上塘站→龍華鎮中心站→龍華新城中心 4號線續建工程線路全長15.953km，其中：地下線4.551km，地面線1.15 km，高架線10.252km。設2座地下站，1座地面站和6座高架站，共9座車站。其中會展中心站為1號線與4號線換乘站。投資估算59.3億元。計劃2009年建成。 11號線（深圳西站--塘坑）2006~2010年 深圳西站→建工村站→西麗站→龍珠站→塘郎站→龍華站→板田站→雪崗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站 1號線全長38.227km，設1座下沉式車站，3座高架站和8座地面站，共12座車站。11號線利用已有平南鐵路改造。投資估算51.53億元。計劃2010年建成。

⑹ 深圳5條地鐵線路圖

1號線:羅湖→國貿→老街→大劇院→科學館→華強路→崗廈→會展中心→購物公園→香蜜湖→車公廟→竹子林→僑城東→華僑城→世界之窗→白石洲→高新園→深大→桃園→大新→鯉魚門→前海灣→新安→寶安中心→寶體→坪洲→西鄉→固戍→後瑞→機場東

2號線：赤灣總站→蛇口港→海上世界→水灣→東角頭→灣廈→海月→登良→後海→科苑→紅樹灣→世界之窗→僑城北→深康→安托山→僑香→香蜜→香梅北→景田→蓮花西→福田→市民中心→崗廈北→華強北→燕南→大劇院→湖貝→黃貝嶺→新秀

3號線:益田→石廈→購物公園→福田→少年宮→蓮花村→華新→通新嶺→紅嶺→老街→曬布→翠竹→田貝→水貝→草埔→布吉→木棉灣→大芬→丹竹頭→六約→塘坑→橫崗→永湖→荷坳→大運→愛聯→吉祥→龍城廣場→南聯→雙龍

4號線:福田口岸→福民→會展中心→市民中心→少年宮→蓮花北→上梅林→民樂→白石龍→深圳北站→紅山→上塘→龍勝→龍華→清湖

5號線:前海灣→臨海→寶華→寶安中心→翻身→靈芝→洪浪北→興東→留仙洞→西麗→大學城→塘朗→長嶺陂→深圳北站→民治→五和→坂田→楊美→上水徑→下水徑→長龍→布吉→百鴿籠→布心→太安→怡景→黃貝嶺

⑺ 深圳地鐵有幾路線

深圳地鐵已開通1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線共11條線路。

⑻ 深圳地鐵18號線什麼時候開工

明年將要開工的地鐵線主要是深圳地鐵7號、9號和11號線，7號線是從布心到西麗動物園，全長29公里，站點包括田貝、八卦嶺、筍崗、華強北、車公廟、龍珠、西麗片區等，值得一提的是，線路將會經過擁有20萬人口的大型住宅區桃源村。9號線是從羅湖火...

⑼ 2019深圳地鐵各線路運營時間表是什麼

2019深圳地鐵各線路運營時間表分為1號線路、2號線路、4號線路、5號線路、7號線路。

1、深圳地鐵1號線線路圖及時刻表

線路：羅湖-機場東 首班車：06:30 末班車：23:00

線路：西麗湖-太安 首班車：06:30 末班車：23:00

如是去往太安站或西麗湖站方向的可以乘坐此線路地鐵。

⑽ 深圳地鐵線路圖

深圳5條地鐵線開通日期

深圳地鐵1號線續建段深大站-深圳機場站6月15日

深圳地鐵4號線續建段少年宮站-清湖站6月16日

深圳地鐵5號線全線前海灣站-黃貝站6月22日

深圳地鐵2號線東延段世界之窗-新秀站6月28日

深圳地鐵3號線地下段草埔站—益田站6月28日