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什麼的地鐵線數字

發布時間:2021-03-26 22:06:31

⑴ 百度地圖上地鐵站上面1、2、3這樣的數字是什麼意思啊是不是出口

那些是地鐵的出口,比如說你想要在地鐵1號口和別人碰頭又不知道1號口大致在地面的哪裡,那麼地圖上的1就標識了,相對比較方便

深圳地鐵的數字都是什麼意思

說的是地鐵線路的簡稱,就是幾號線幾號線的

⑶ 請問線路上的數字表示的什麼

數字是在這站可以換乘的地鐵線路,比如上面標8就是在這站下可以換乘 8號線

⑷ 地鐵一號線、二號線等這些數字是怎麼來的啊為什麼沒有3、6、7、8、9等號的地鐵呢

北京第一條地鐵是1968年修建的,歷時5年,本來沒有編號,最初打算是軍民兩用,從西山腳下的蘋果園到北京站,修建了古城車輛段,車站包括:

蘋果園-古城-八角-八寶山-玉泉路-五棵松-萬壽路-公主墳-軍事博物館-木樨地-南禮士路-長椿街-宣武門-和平門-前門-崇文門-北京站

後來,1984年起,北京市政府開始規劃地鐵線路,開始修建第二條地鐵線,環繞北京內城一圈,修建了積水潭車輛段,把以前的線路稱為地鐵1號線,新建線路稱為2號線,縮短1號線,使其成為蘋果園-南禮士路。2號線的車站包括:

西直門-車公庄-阜成門-復興門-長椿街-宣武門-和平門-前門-崇文門-北京站-建國門-朝陽門-東直門-雍和宮-安定門-鼓樓大街-積水潭-西直門

1986年實現1號線和2號線的對接,對接站是復興門站

1992年,1號線延長線開建,稱為「復八線」,由復興門向東經過西單-天安門西-天安門東-王府井-東單-建國門-永安里-國貿-大望路-四惠-四惠東,於2001年建成通車,並入地鐵1號線。

其實北京地鐵線路的編號早在1986年就已經定好了,不過由於工程有難易之分,所以首先於1999年開建輕軌13號線,由西直門經五道口、回龍觀、立水橋到東直門,與地鐵2號線對接。

2000年由於通縣住宅小區建設開始修建輕軌八通線,實現與地鐵1號線的對接。

從2003年起,為了迎接奧運會,北京市政府開始大力修建地鐵線路,實現以前的規劃,於是地鐵4號線、5號線、10號線、機場線陸續開工。這些線路中,地鐵4號線是從豐台石榴庄到頤和園的,路經菜市口、宣武門、西單、西四、新街口、西直門、中關村等繁華地段;地鐵5號線是從豐台宋家莊到昌平立水橋的,路經紅橋、磁器口、崇文門、東單、東四、北新橋、雍和宮等地;地鐵10號線是半環線,繞東三環和北三環,並辟奧運支線直達奧運村;機場線是地上輕軌線路,從東直門到首都機場。

目前,4號線、5號線、10號線、機場線在建;7號線、11號線、京良線規劃之中,估計開工怎麼也得等到2020年以後了。。

⑸ 地鐵中含有的數字信息

地鐵站台和隧道中:
日期和時間,車站編號,出站指示時間,百米標記,限速回等。

地鐵車廂中:答
標准載客數,列車編號,生產日期等。

駕駛室中:
比較復雜,儀表盤上有數十種參數,當然包括時速、前方到站距離,此外還有氣壓、空調溫度、液壓等專業參數。

⑹ 地鐵幾號線,都是些什麼意思

通常城市裡地鐵路線有好多條,為了區分線路通常的都給線路取名字,比如號線、2號線。好比我們平常的街道一樣不只一條。 除特殊原因(地鐵維護、改建等)每個地鐵站都可以到達任何線路,由於沒去過北京應該不會去買一卡通(一卡通可以交電話費、銀行存取、搭公交車等),使用這種卡一般都是當地居住一段時間的人。 你不用擔心做錯而不能到達的地方地鐵線 ,因為: 1、如果你是到人工售票台買票,碰到有不能到的地方售票員會告訴你。 2 、如果你到自動售票機上買票,在買票時會提供可以通行地鐵的線路圖給你。 3、另外你去北京前或剛剛到北京的時候可以買張2010年的北京地圖熟悉下,記住要買最新版的,老的地圖上的街道和線路有的都改道或擴建甚至新的道路還沒標上去。 4、電腦、手機可以下載最新的城市交通地圖(有免費的軟體)或買個GPS,當然這個成本比較高了。 告訴你的技巧就是到北京時候先大致的區分線路,比如X號線是內環線(市中心),X號是中環線(市區周圍)Y號線是外環線(郊區)等,然後根據自己要去的大概位置來判斷做幾號線地鐵,另外在買票的時候核對下地圖基本沒問題了。 純手工回答你的問題,如果有不明白的可以追問我,希望對你有幫助,請採納! 還有個要注意的是:雖然每個地鐵站都可以到達任何線路,但是地鐵票的價是根據路程來定的比如(3毛錢一公里),如果你要去的地方離目的地太遠的票價就貴多了,如果時間不緊的話可以考慮做公車,比較省錢哦!

⑺ 地鐵路線175路這些數字到底是什麼意思

地鐵路線175路這些數字是代號的意思。沒有它意。

廣州地鐵線路圖站點的數字是什麼意思

那是數字編碼,是有助於市民更精準地認出口、尋路、定位,
廣州地鐵正式實施導向系統升級工程,在保留原有標識內容的基礎上,對全線網的所有車站、站台和屏蔽門增加數字編碼,以便於老人、小孩、外國人等特殊群體識別。升級目的:彌補現有局限性。鐵公司表示,此次導向系統升級工程是在保留原有標識內容的基礎上,對全線網的所有車站、站台和屏蔽門增加數字編碼,原有的標識內容不會改變,還能讓乘客的「定位」更精準。地鐵公司表示,升級工程從今日開始正式實施,目前已在磨碟沙、官洲和石碁等3個車站開始更新,到今年底,舊線路與新線路將全部完成。

⑼ 地鐵的1、2、13、5、10號線是怎麼規定的這些數字代表什麼意思

近年來,抄各大城市都進襲行了城市軌道交通規劃工作,按城市交通發展需要規劃數條近中期和遠期的軌道交通線路,這些編號就是規劃線路的編號,小號碼一般按已建成或在建時間順序編號,規劃線路的編號各城市規則各不相同,總體來講是越近市區的編號號碼越小、越先規劃建設的編號號碼越小。

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