深圳地鐵16號線最早規劃線路

❶ 深圳16號線地鐵什麼時候開通

深圳16號線深圳地鐵16號線正線全長約29.2km，全部採用地下敷設方式；全線設車站24座，終點站位於田心（坪山，深惠邊界）。惠州段會與深圳段爭取同期開工，同期運營。16號線將設換乘站8座，全線最大站間距2194m（龍東村站-同樂村站），最小站間距719m（文化中心站-坪山圍站），平均站間距1246m。設置田心車輛段一處，龍城公園停車場一處，車輛段接軌站為田頭站，停車場接軌站為數碼城站，總投資約400多億元。計劃將於惠州地鐵1號線，深圳地鐵3號線、深圳地鐵14號線、深圳地鐵21號線，坪山雲軌等換乘。客車車型為6A，接觸網供電，最高時速80km。 2019年1月，深圳市發改委發布《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃調整（2017—2022）：途經園山街道的地鐵16號線南延段已被納入規劃。

❷ 深圳地鐵16號線什麼時候開通

深圳地鐵16號線正線全長約29.2km，全部採用地下敷設方式；全線設車站24座，終點站位於田心（坪山，版深惠邊界）。權惠州段會與深圳段爭取同期開工，同期運營。16號線將設換乘站8座，全線最大站間距2194m（龍東村站-同樂村站），最小站間距719m（文化中心站-坪山圍站），平均站間距1246m。設置田心車輛段一處，龍城公園停車場一處，車輛段接軌站為田頭站，停車場接軌站為數碼城站，總投資約400多億元。計劃將於惠州地鐵1號線，深圳地鐵3號線、深圳地鐵14號線、深圳地鐵21號線，坪山雲軌等換乘。客車車型為6A，接觸網供電，最高時速80km。 2019年1月，深圳市發改委發布《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃調整（2017—2022）：途經園山街道的地鐵16號線南延段已被納入規劃。

❸ 深圳地鐵16號線什麼時候開始建

深圳地鐵16號線，
已經在建設中了，
目前深圳在建設中地鐵線路共12條。

❹ 深圳地鐵16號線的設置站點

10號線車站設置為福田口岸站、福民站、崗廈站、崗廈北站、蓮花村站、有線電視台站、梅林東站、創新園站、雅寶站、雅園站、五和站、吉華站、貝爾路站、華為站、雪象站、雪象北站、甘坑站、涼帽山站、李朗站、木古站、華南城站、平湖西站、平湖樞紐站、平湖中心站。該線南起益田，東北至深圳東莞交界。

❺ 目前地鐵16號線的情況

深圳地鐵16、龍崗中心城、坪山站及坪山新區等地區，是東部組團內部的軌道線路。線路全長約29.2公里，共設站24座，目前24座車站已全部動工。據深圳地鐵集團提供的數據顯示，今年上半年已完成資金投入10億2050萬元，占上半年計劃的102%。

❻ 深圳地鐵16號線規劃

我不是市長

❼ 深圳地鐵16號線的地鐵線路

深圳地鐵16號線由福田區到龍崗中心城片區，連接福田南、福田中心區、梅林片區、中部（平湖）物流組團、龍崗中心城等。

❽ 深圳地鐵16號線具體是怎麼樣的情況

深圳地抄鐵16號線正線全長約29.2km，全部採用地下敷設方式;全線設車站24座，16、龍崗中心城、坪山站及坪山新區等地區，是東部組團內部的軌道線路。線路由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設，經龍崗老中心後沿深汕公路往南至坪山站，經坪山中心區後沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心。16號線將設換乘站8座，車輛段接軌站為田頭站，停車場接軌站為數碼城站，總投入約400多億元。2018年1月10日開工。

❾ 深圳16號線地鐵，何時開工，途徑哪裡

深圳地鐵16號線作為龍崗的第二條地鐵線路，投資匡算267億元。預計2014年初地鐵16號線工程開工建設，並與未來的地鐵12號線相銜接。據了解，地鐵16號線線路全長39．8公里（其中地下段31．1公里，高架段8．7公里），設站26座。

該線南起福田益田，東北至深圳東莞交界。
益田站（換乘龍崗線）、崗廈站（換乘羅寶線）、崗廈北站（換乘蛇口線）、蓮花村站（換乘龍崗線）、梅林東站【換乘梅林線（9號線）】、南坑站、五和站（換乘環中線）、坂田北站、雪象站、上李郎站、上木古站、華南城站、平湖站【換乘寶鹽線（13號線）】、平湖東站、五聯站、鳳崗站、鳳崗東站、回龍埔站【換乘坪山線（12號線）】

❿ 深圳地鐵16號線路什麼時候能夠動工

坪山新區計劃三年實現交通跨越式發展，到2022年，完成含軌道、高快速、主幹路網、內部路網在專內的29個重點建屬設項目。坪山新區計劃地鐵14號、16號線提前至2017年開工，南坪二期、坪西路提前至2017年底通車。