惠州地鐵規劃叫停

Ⅰ 惠州有必要建設地鐵嗎

改革開放30年 惠州的經濟取的了令人注目的發展 惠州的交通也教以前空前的發展內巨大 目前惠州的交通容的確非常擁堵 廣州已經有地鐵了 我們惠州何時才有自己的地鐵？我們是否有必要建地鐵？地鐵的投資動輒幾百億 目前處於廣東經濟2線城市的惠州來說 如此一個巨大的工程 惠州的財政是否吃的消？當然 個人認為惠州打造幾條類似下埔立交橋的做法值得提倡和發揚 對疏導交通也是很利的 惠州要邁向現代化除了經濟要保持穩定發展外 發展硬體設施也是迫在眉睫的······你們怎麼認為呢？惠州有必要開地鐵嗎？出口到終點設在哪裡？個人認為出口應在江北 終點到惠台

Ⅱ 惠州會通地鐵嗎

深圳地鐵三號線延至淡水的計劃已經得到批復，延伸至惠州城區的計劃正在規劃，這樣一來，深惠同城將不再是夢想。惠州城市規劃里有留給深圳把地鐵拉過來的線路，但短時間內還不會實現，耐心等待吧。
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Ⅲ 惠州地鐵會是個笑話嗎

不是笑話，惠州在規劃自己的地鐵

Ⅳ 惠州地鐵1號線開工了嗎真的假的

目前惠州市已基本完成了《惠州市城市軌道交通建設規劃》(以下簡稱《建設規劃》)的編制工作，惠州市城市軌道交通1號線和深圳地鐵14號線、16號線惠州延長段納入了近期軌道交通建設規劃。
因近期國家加強城市軌道交通建設管理但正式文件尚未印發，惠州市進行相關資料完善補充。待國家對城市軌道建設條件明確後上報申請。按國家有關規定，須待國家審核批准《建設規劃》後，才能啟動惠州市城市軌道建設相關工作。（截止消息：2018.7）

Ⅳ 惠州的地鐵什麼時候開通啊

惠州沒有地鐵，在建的是莞惠城際輕軌，其目的是打造珠三角一小時經濟圈.

保守2014年竣工通車.

Ⅵ 惠州什麼時候會建地鐵呢

找找城市規劃！對照一下有關規定！

Ⅶ 為什麼這么多人不喜歡地鐵14號線惠州段

不是不喜歡，深圳地鐵14號線惠州段是通向惠陽、大亞灣的，離惠州主城區較遠，惠州人更希望有一條通向惠城區（惠州中心地帶）的地鐵。

Ⅷ 大家都說深圳地鐵14號線惠州段取消了，是真的嗎

該項目「被取消」的說法並不完全准確，而是在報批程序上進行了調整

Ⅸ 東莞都規劃建設地鐵1到6線了，惠州目前有規劃建設地鐵嗎

惠州地鐵正在完善中，還沒有開通。具體什麼時候開通也沒有明確的日期，總而言之，惠州有地鐵！！

Ⅹ 惠州的地鐵是真的嗎，什麼時候能通車

惠州向城軌時代又邁進一步。2016.12.26日上午，惠州市住建局公布了《惠州市城市軌道交通線網規劃》(下稱《規劃》)，對備受關注的惠州城市軌道1-5號線路的布局做了詳細說明，其中重點提到1、2號線一期或將「近期」開建。

根據《規劃》，主要分為近期、遠期和遠景展望三個階段進行城市軌道線網的建設。未來將通過城市軌道1-5號線把惠城、惠東、惠陽、大亞灣、博羅、仲愷等串聯起來，真正形成「一市六組團」的城市格局。並且通過高鐵、城際站點的互通，實現與深圳、東莞等周邊城市相聯。《規劃》還提到「建議將廣州16號線延伸到惠州龍門縣城」。

按照《規劃》，近期建設內容包含在遠期規劃方案中，遠期規劃年限至2030年，遠景展望年限至2050年。遠期規劃范圍為惠州市區范圍，遠景研究范圍為惠州市域范圍。
其中，最受關注的是近期建設內容。近期線網方案為「Y」形，由1、2號線一期以及深圳地鐵14號線惠州段組成，線網總規模約91 .1公里。其中，1號線一期惠州北站-惠州南站段約58.0公里;2號線一期演達站-仲愷高鐵站約25.0公里;深圳地鐵14號線惠州延長段線路全長約8 .1公里。
惠州市住建局相關負責人透露，「按照規劃，近期實施的規劃時間為5年左右，市裡會盡快上報國家有關部門批准，爭取早日實施。」