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9號線地鐵延長線規劃圖

發布時間:2021-03-26 04:45:25

上海地鐵9號線是不是會南延伸到嘉善預計什麼時候通車

有南延伸到嘉善,2017年12月30日,9號線三期(東延伸)開通試運營。

上海地鐵9號線經過的站:

楊高中路站->世紀大道站->商城路站->小南門站->陸家浜路站->馬當路站->打浦橋站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家匯站->宜山路站->桂林路站->漕河涇開發區站->合川路站->星中路站->七寶站->中春路站->九亭站->泗涇站->佘山站->洞涇站->松江大學城站->松江新城站。

上海軌道交通9號線(Shanghai Metro Line 9),也稱作申松線,以天藍色為標志色,列車編組採用6節編組方式。該線於2007年12月29日一期通車。此後,先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。該線是一條東西走向為主的線路,穿越徐家匯、花木兩個城市副中心,是橫穿上海的一條主要干線。

(1)9號線地鐵延長線規劃圖擴展閱讀

上海軌道交通9號線(Shanghai Metro Line 9),也稱作申松線,以天藍色為標志色,列車編組採用6節編組方式。該線由上海港鐵建設有限公司負責建設,由上海地鐵第一運營有限公司負責運營。

該線於2007年12月29日一期通車。此後,先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。

該線是一條東西走向為主的線路,穿越徐家匯、花木兩個城市副中心,是橫穿上海的一條主要干線。截至2017年12月,該線全長45.6公里,共設35座車站,其中換乘車站8座,擁有車輛段1個。

上海軌道交通9號線按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系,即:軌道交通實行按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之後每10公里增加1元。9號線票價計算採用最短路徑法,即:當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時,選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。

上海軌道交通9號線參與上海軌道交通的各種優惠票價措施,包括公交軌道聯乘優惠、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠、出站換乘票價連續計算。

除了單程票和上海公共交通卡以外,上海軌道交通9號線亦接收各類特殊票卡,包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮地鐵一票通。

② 9號線延伸是哪幾站具體位置

天津地鐵九號線,東段又稱津濱輕軌,始建於2001年1月18日,一期工程東段於2003年9月30日建成通車,2004年3月28日開始試運營。津濱輕軌本身僅僅是習慣稱謂,其線路性質從技術上看屬於地鐵系統,而不屬於輕軌系統。 二期西段工程現已開工,由中山門至天津站,全長約7.5公里,其中地下線約6.9公里。將與天津市規劃中的地鐵二、三、四、五號線實現換乘。另外,天津地鐵九號線北延項目南起開發區,北至濱海新區漢沽大豐路高速路口,途經中新生態城,長約30公里。工程預計分兩期建設,一期工程從開發區至中新生態城。二期工程從中新生態城延續到大豐路高速路口。 天津地鐵九號線一期工程,即津濱輕軌東段工程中山門至東海路段,全線設車站19座(包括5個預留車站),控制中心、車輛基地、停車場各一個。其中,中山門、一號橋、二號橋、新立、東麗開發區、小東庄、軍糧城、鋼管公司、胡家園、塘沽、泰達、市民廣場、會展中心、東海路等14座車站已開通,全長45.409千米,其中高架線39.915千米,地面線5.494千米,於2001年5月18日開工建設,2003年9月30日建成通車。天津地鐵九號線車輛採用長春軌道客車生產的四節編組車,設計最高時速為100公里/小時,中山門至東海路全程運行時間46分鍾,車輛採用四輛編組,定員800人,投入29列,共計116輛。目前的高峰時段發車間隔是5分鍾,運營時間是每天6:00-21:00,從中山門與東海路兩個終點站雙向對開,全天運營15個小時。 一期線路圖(含預留站)編輯本段未來規劃天津地鐵9號線二期工程,天津站至中山門段,設天津站、七經路、十一經路、大直沽中路、東興路共5座車站,全長7.35千米,其中高架線0.58千米,過渡線0.28千米,地下線6.67千米,已於2004年開工建設,計劃於2010年年底建成通車。 而三期工程途徑中新生態城,並在生態城內設有8站,使用淺埋方式,將與生態城同步建設。 編輯本段車站(斜體表示未開放)天津站(換乘2/3號線) 七經路 十一經路 大直沽中路(換乘5號線) 東興路 中山門 一號橋 二號橋 張貴庄(預留) 新立 東麗開發區 小東庄 軍糧城 鋼管公司 中西村(預留) 中心庄(預留) 八堡(預留) 胡家園 塘沽 泰達(換乘天津開發區有軌電車一號線) 市民廣場 第二大街(預留) 會展中心 東海路

③ 上海地鐵9號線延長段圖

http://img1.soufun.com/bbs/2007_08/09/1186647915703.jpeg

④ 上海地鐵 9號線 二期工程 規劃站點 最新

上海地鐵9號線:松江新城至楊高中路。

遠期規劃經浦東東靖路,延伸至崇明,支版線連接長興權島和橫沙島。西延伸至楓涇。
一期工程自松江新城到宜山路,全程約31千米,共設23個車站,2007年一期松江新城至桂林路站建成通車。2期工程由宜山路至楊高中路,預計2009年建成通車。
途徑站點:松江新城站-大學城站-洞涇站-佘山站-泗涇站-九亭站-中春路站-七寶站-星中路站-合川路站-漕河涇開發區站-桂林路站-宜山路站—徐家匯站—肇嘉浜路站—嘉善路站—打浦橋站—馬當路站—陸家浜路站—中華路站—商城路站—世紀大道站—楊高中路站。

如果需要有更詳細的,你可以去阿邦網的「上海地鐵」看看。1到13號線都有

北京地鐵9號線的線路延長

北延
即原昌平線南延北段與9號線北延組成的新線路,採用全地下形式,由國家圖書館站引出,最終到達與13號線交匯車站西二旗站。預計2018-2020年間建成。此線路建成不僅可以有效地為13號線東段分流,還可以方便學院路沿線高校的師生出行。9號線二期是一條中心城南北方向加密線。線路自既有9號線國家圖書館站引出,沿線連接了北太平庄、學院路、清河等區域,向北接入昌平線西二旗站。全長17.1公里,設車站9座。與9號線、昌平線連通後,將成為一條貫通京城西部南北向的骨幹線。計劃2016年開工,2020年開通運營。 北京地鐵9號線北延車站名稱可換乘線路皂君廟無明光橋西北京地鐵13號線薊門橋北京地鐵12號線西土城北京地鐵10號線學院橋無六道口北京地鐵15號線學知園無清河小營西路西二旗北京地鐵13號線、
北京地鐵昌平線

⑥ 上海地鐵9號線線路圖延長路線各站名稱

地圖沒有的從楊高中路開始,崮山路、碧雲路、平度路、金港路、金海路、金穗路(換乘12號線),往曹路方向繼續延伸。。。

⑦ 聽說嘉善有地鐵,並且上海地鐵9號線延伸到嘉善想知道是確定的嗎 政府規劃好了嗎

有南延伸到嘉善,年12月30日,9號線三期(東延伸)開通試運營。

上海地鐵9號線經過的站:

楊高中路站->世紀大道站->商城路站->小南門站->陸家浜路站->馬當路站->打浦橋站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家匯站->宜山路站->桂林路站。

桂林路站->漕河涇開發區站->合川路站->星中路站->七寶站->中春路站->九亭站->泗涇站->佘山站->洞涇站->松江大學城站->松江新城站。

上海軌道交通9號線(Shanghai Metro Line 9),也稱作申松線,以天藍色為標志色,列車編組採用6節編組方式。該線於2007年12月29日一期通車。

此後,先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。

該線是一條東西走向為主的線路,穿越徐家匯、花木兩個城市副中心,是橫穿上海的一條主要干線。



(7)9號線地鐵延長線規劃圖擴展閱讀:

2007年12月29日,上海地鐵9號線一期工程(松江新城站至桂林路站)開通運營,由於線路脫網運營,桂林路站至宜山路站區間採用地面公交免費接駁。

2008年12月28日,上海地鐵9號線一期遺留段(桂林路站至宜山路站)開通運營,桂林路站至宜山路站區間短駁公交同時取消,上海地鐵9號線接入上海地鐵網。

2009年12月31日,上海地鐵9號線二期工程(宜山路站至世紀大道站)開通運營。

2010年4月7日,上海地鐵9號線徐家匯站與上海地鐵1號線實現站內換乘,二期工程遺留站楊高中路站投入使用。

2012年12月28日,上海地鐵9號線三期南延伸段工程(松江新城站至松江南站)開通運營。

2014年9月26日,上海地鐵9號線三期東延伸段(楊高中路站至曹路站)開工建設。

2016年12月16日,上海地鐵第4000輛列車暨上海地鐵9號線三期首列0954號車抵達上海。

2017年12月30日,上海地鐵9號線三期東延伸段(楊高中路站至曹路站)開通運營。

2020年1月25日至1月29日,上海地鐵9號線松江南站站至松江新城站上行(往松江新城方向)單向隧道臨時停運整修施工,下行隧道採用單線雙向方式運營。

⑧ 地鐵9號線線路圖

首末車時間 05:30 - 22:30
單程最高票價 7.00元
沿線地鐵站:
1 楊高中路
2 世紀大道
3 商城路
4 小南門
5 陸家浜路
6 馬當路
7 打浦橋
8 嘉善路
9 肇嘉浜路
10 徐家匯
11 宜山路
12 桂林路
13 漕河涇開發區
14 合川路
15 星中路
16 七寶
17 中春路
18 九亭
19 泗涇
20 佘山
21 洞涇
22 松江大學城
23 松江新城

⑨ 上海地鐵9號線三期線路走向和站點規劃

目前,軌道交通9號線一、二期工程(松江新城—楊高中路)已經建成運營。為進一步發揮線路功能,結合滬通鐵路曹路站的設置,新規劃的軌道交通9號線(楊高中路站—曹路火車站站)起自二期工程終點楊高中路站,沿楊高中路自西向東走行,穿過羅山立交、金橋立交後,在金海路路口轉沿金海路繼續向東走行;穿過S20公路、浦東運河後,在郊環附近轉向北走行;沿郊環西側(存在比選方案)進入終點站曹路火車站站。線路全長約17公里,平均站距約1.7公里。 根據規劃,沿線共設地鐵車站11座: 1.民生路站附近設楊高中路站、 2.南洋涇路附近設崮山路站、 3.雲山路附近設碧雲路站、 4.平度路附近設平度路站、 5.金港路附近設金橋站、 6.申江路附近設申江路站、 7.金穗路附近設金海路站、 8.民耀路附近設顧唐路站、 9.民雷路附近設民雷路站、 10.凌空路附近設曹路站、 11.規劃曹路火車站附近設曹路火車站站(站點均為暫命名)

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