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太原地鐵規劃8號

發布時間:2021-03-25 18:45:15

① 太原地鐵一共幾號線

太原市目前只有一條地鐵線路,是2號線;1號線正在建設中。

② 太原有沒有地鐵

太原有地鐵。

太原地鐵服務於太原市及太原都市圈各地區的城市軌道交通回系統。線路網路分別由太原答市軌道交通網(包括市域2條)、晉中市軌道交通網、瀟河產業園區軌道交通網組成,總規模266.2公里,合計總里程529公里。

太原地鐵第一輪規劃包括1-3號線三條線路。1號線一期西起西山礦務局,東到太原武宿機場。2號線北起南寨,南至杜家寨。3號線北起柴村,止於東峰站。遠期共包括8條線路。2016年3月11日,太原地鐵首條線路2號線一期工程正式全線開工建設,預計2020年6月30日試運營。


(2)太原地鐵規劃8號擴展閱讀:

太原鐵路局鐵路總里程2800公里,太中銀鐵路,北同蒲鐵路,南同蒲鐵路,太焦鐵路,石太鐵路,太興鐵路,上蘭村鐵路,環城鐵路,石太高鐵,大西高鐵,太鄭高鐵,太呼高鐵(規劃),京太高鐵(規劃),京昆高鐵等多條鐵路干線匯集於此。

太原站、太原南站為主要的客運火車站,其中太原南站為華北第二大綜合交通樞紐。太原北站是華北最大編組站,汾河站、晉祠站、太原西站等為市內環城鐵路樞紐。

③ 太原地鐵8號線途經地點

2015太原地鐵規劃圖:8號線為一條聯系太原與榆次的L形市域骨幹線路。北起柴村附近,沿西渠路、新晉祠路穿越太原市中心城區,經過奧體中心後,向東經小店,到達榆次老城。主要加強了太原市主城區、新城區與榆次的快速聯系,促進太原都市區一體化發展,線路長49.4公里,共設27座車站,其中有城市軌道交通換乘車站10座。


  1. 2015太原地鐵規劃圖:1號線一期工程西起西山礦務局站,東南至馬練營車輛段及綜合維修基地,線路全長24公里,共設車站21座,平均站間距為1.2公里,沿線主要途經迎澤大街、朝陽街、太行路和馬練營路。

  2. 2015太原地鐵規劃圖:2號線一期工程北起西澗河站,南至小店南站,線路全長24.2公里,共設車站22座,平均站間距為1.1公里,沿線主要途經解放路、長治路、人民路。

  3. 2015太原地鐵規劃圖:3號線南北向穿越汾河西側片區,途經汾西路、和平路、長風西街、千峰南路、龍城大街;東西向跨越汾河聯系汾河兩岸片區的骨幹線路,線路長33.7公里,共設27座車站,其中有城市軌道交通換乘車站6座。

  4. 2015太原地鐵規劃圖:4號線聯系主城組團汾河兩岸各片區,途經道路:興華街、五一路、並州南路、塢城路、大運路、通達街、人民路;線路長34.0公里,共設29座車站,其中有城市軌道交通換乘車站6座。

  5. 2015太原地鐵規劃圖:5號線為一條東西向加密線,途經道路:南內環西街、長風街;線路長19.9公里,共設18座車站,其中有城市軌道交通換乘車站5座。


太原城市軌道交通線網遠景規劃方案的其餘線路為:

  1. 2015太原地鐵規劃圖:6號線為一條東西向市區線,途徑道路為人民路、龍湖大街,線路長20.4公里,共設21座車站,其中有城市軌道交通換乘車站5座。

  2. 2015太原地鐵規劃圖:7號線為一條聯系太原、榆次的市域骨幹線,主要途徑南中環、武宿市級中心、榆次北部新區中心,延伸至修文。線路長41.8公里,共設17座車站,其中有城市軌道交通換乘車站8座。


④ 太原富力城八號園有地鐵口嗎

太原富力城附近沒有地鐵站

⑤ 太原地鐵3號線有何特色

近日消息,太原市發布城市軌道交通3號線工程環境影響評價公眾參與信息第二次公告。根據公告內容,3號線為太原市區軌道交通「L」形線路,線路主要沿和平北路、和平南路、南中環街、晉陽街、中心街東延敷設,是一條南北向串聯汾河西側各片區,東西向跨越汾河、聯系汾河兩岸片區和太原南站的骨乾地鐵線路。

根據地鐵3號線工程的環境影響報告書顯示,3號線的線路北端設柴村車輛段,線路東端設東峰停車場。正線全長30.475公里,均為地下線,共設25座車站,分別是柴村站、芮城站、營村站、三給站、北中環街站、興華西街站、漪汾街站、瓦窯街站、下元站、南內環西街、大井峪街站、長風西街站、市府北街站、吳家堡北街站、千峰南路站、吳家堡站、平陽路站、晉陽街站、軍民南路站、塢城南路站、唐槐路站、太原南站、中心街東站、鄭村站、東峰站。

還可實現同步換乘

全線包括了9座換乘站,也就是說,線路沿線將先後

⑥ 太原地鐵6號線和八號線詳細線路,要有證據。急!急!急急!

去這個來網頁看一下吧源,裡面有樓主需要的東東,相關出處及證據在頁面最下方。
http://ke..com/view/1040185.htm

⑦ 太原市的地鐵路線怎麼走啊

近期規劃:
地鐵規劃1號線
為一條南北向線路,穿越主城組團,途經新蘭路、恆山路、解放北路、水西門街、新建路、平陽路、康寧街以及慶雲街;聯系主城和新城組團的骨幹線路,線路長35.8公里,共設31座車站,其中有城市軌道交通換乘車站6座。
2號線
東西向跨越汾河,途經迎澤大街、朝陽街、太行路、馬練營路;聯系了迎澤和武宿兩個市級中心以及太原站和太原南站兩個鐵路交通樞紐的骨幹線路,線路長34.6公里,共設32座車站,其中有城市軌道交通換乘車站7座。
3號線
南北向穿越汾河西側片區,途經汾西路、和平路、長風西街、千峰南路、龍城大街;東西向跨越汾河聯系汾河兩岸片區的骨幹線路,線路長33.7公里,共設27座車站,其中有城市軌道交通換乘車站6座。
4號線
聯系主城組團汾河兩岸各片區,途經道路:興華街、五一路、並州南路、塢城路、大運路、通達街、人民路;南北向覆蓋城市主要客流走廊的骨幹線路,線路長34.0公里,共設29座車站,其中有城市軌道交通換乘車站6座。
5號線
為一條東西向加密線,途經道路:南內環西街、長風街;主要加強了主城區南部汾河兩岸各片區的聯系,線路長19.9公里,共設18座車站,其中有城市軌道交通換乘車站5座。
[編輯本段]遠景規劃6、7、8、9、10號線
太原地鐵遠景規劃6號線
為一條東西向市區線,途徑道路為人民路、龍湖大街,主要位於遠景新城組團內,加強了中心城區南部小店與榆次之間的聯系,線路長20.4公里,共設21座車站,其中有城市軌道交通換乘車站5座。
7號線
為一條聯系太原、榆次的市域骨幹線,主要途徑南中環、武宿市級中心、榆次北部新區中心,延伸至修文。主要加強了太原與榆次的快速聯系,促進太榆一體化發展,線路長41.8公里,共設17座車站,其中有城市軌道交通換乘車站8座。
8號線
為一條聯系太原與榆次的L形市域骨幹線路。北起柴村附近,沿西渠路、新晉祠路穿越太原市中心城區,經過奧體中心後,向東經小店,到達榆次老城。主要加強了太原市主城區、新城區與榆次的快速聯系,促進太原都市區一體化發展,線路長49.4公里,共設27座車站,其中有城市軌道交通換乘車站10座。
9號線
為一條聯系太原與清徐的市域線路,北起與8號線的換乘車站,途徑晉源後,沿新晉祠路、大運公路一直到達清徐縣城南部。主要加強了太原市主城區、新城區與清徐的快速聯系,線路長30.9公里,共設15座車站,其中有軌道交通換乘車站1座。
10號線
為一條南北向聯系陽曲縣城與太原市的市域線路,北起陽曲縣城,沿大運高速公路走廊進入太原北部地區,然後途徑新南三巷、大同路、中鋼街等道路,到達三給北地區。該線路主要通過與中心城區的城市軌道線路換乘來加強陽曲與中心城區的聯系。

⑧ 山西地鐵8號線有那些站名

太原地鐵8號線北起柴村附近,沿西渠路、新晉祠路穿越太原市中心城區,經過奧體專中心後,向東經小店屬,到達榆次老城。主要加強了太原市主城區、新城區與榆次的快速聯系,促進太原都市區一體化發展,線路長49.4公里,共設27座車站,其中有城市軌道交通換乘車站10座。
太原地鐵8號線站點分布詳情:
多福南路站
攝樂街站
營村站(3號線換乘)
恆大御景灣站
龍康新苑站
五十四中站
客運北站站(2號線換乘)
皇後園村站
橫河村站
陽曲村站
侯村鄉站
北塔地村站
新陽西大街站
新陽廣場站
陽曲火車站站

⑨ 太原現在有地鐵嗎

截止2019年9月,太原市沒有通地鐵,但是在規劃及建設中的地鐵有8條,具體如下:

1號線:西起西山礦務局,終至武宿機場,沿迎澤大街、太行路、馬練營路布設,長度35.7公里。

2號線:北起南寨,終至杜家寨,沿新蘭路、恆山路、解放路、長治路、人民路布設,長度32.9公里。

3號線:北起柴村,終至東峰,沿和平路、南中環街、晉陽街、中心街布設,長度32.2公里。

4號線:西起客運西站,終至東峰南,沿南內環西街、長風街布設,長度22.8公里。

5號線:西起袁家莊,終至小店客運站,沿興華街、北大街、五一路、並州南路、塢城路、大運路布設,長度33.9公里。

6號線:是軌道交通遠景加密線路,南起化章街東,終至富力城,沿化章街、新晉祠路、文興路、府西街、府東街、敦化南路、勝利東街布設,長度36.3公里。

7號線:為軌道交通遠景市域線路,北起康寧街東,終至清徐縣,沿康寧街、濱河西路、迎賓路、G307國道布設,長度44.8公里。

8號線:是軌道交通遠景市域線路,南起三給,沿中鋼街、大同路、迎新南三巷、G208國道布設,終至陽曲縣,長度27.6公里。

(9)太原地鐵規劃8號擴展閱讀:

太原地鐵於2007年提出建設,2012年開始前期勘探,2013年正式獲批,2016年3月11日首條線路地鐵2號線正式開工建設。太原城市軌道交通線網整體建設分四個階段。

第一階段時間從2015年到2023年,應建設2號線(包含1期2期)、1號線(包含1期2期)及3號線,通車里程為93.35公里,將設置車站73座。

已規劃的地鐵共8條,市區6條,市域2條,運營線路總長度249.1公里,車站總計191座。其中太原地鐵1號線:由西山礦務局站至武宿機場站,將於2019年開工建設,預計2024年運營。

太原地鐵2號線:由西澗河站至人民南路站,於2016年3月11日全線開工建設,預計2020年下半年運營。

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