上海15號延線地鐵線路圖

『壹』 15號地鐵線的線路圖是什麼

成都地鐵15號線走向分析（可能對應原規劃R4線）：馬鞍北路－八里小區站－麻柳站－雙巴堰站－保利社區－海都路站－川音站－石油大學站－新東站－青白江城區－金堂縣城。

15號線（以馬鞍北路為起點向城外發散）：對應原規劃R4線。

15號線走向分析（可能對應原規劃R4線）：馬鞍北路－八里小區站－麻柳站－雙巴堰站－保利社區－海都路站－川音站－石油大學站－新東站－青白江城區－ 金堂縣城。

(1)上海15號延線地鐵線路圖擴展閱讀：

成都地鐵購票方式：

1、現金支付購票，使用現金在車站的自動售票機或「客服中心」的半自動售票機上進行購票。自動售票機只接收1元硬幣和5元、10元、20元紙幣。

2、儲值卡支付購票，使用天府通卡或金融IC卡電子錢包在自動售票機上進行購票。

3、移動支付購票，使用微信或支付寶在車站「客服中心」進行購票。

『貳』 上海地鐵十五號線有哪些站

錦秋路停車場－祁連山路、上大路交匯處設上大路站，至南大路與規劃上海地鐵專17號線換乘，經上屬海西站、長風地區、虹橋開發區、古北開發區、上海南站等區域，並在上海大學、同濟大學滬西校區、華東師范大學、上海對外貿易大學、工程技術大學、上海師范大學、華東理工大學，乃至上海交通大學、華東師范大學、上海電機學院、電力學院、東海學院新校區組團的科教研發紫竹科學園區設站。

『叄』 上海軌道交通15號線的站點設置

路線起終城市西北部的寶山顧村公園站，途經寶山、普陀、長寧、徐匯、閔行5個行政區，止於城市西南部的上海紫竹高新技術產業開發區，目前共設30站，擁有10座轉車站。具體如圖

『肆』 希望了解上海地鐵15號線的詳細規劃及站點安排，謝謝！

軌交20號線來是上海市軌道交通網路源中一條東西向徑線，線路東起虹橋綜合交通樞紐，經徐涇、趙巷、青浦新城、朱家角、西至青浦東方綠舟，橫亘青浦全區，全長約35公里。
沿線共設11座地鐵車站，線路平均站間距約為3.2公里，具體如下：在虹橋樞紐內設虹橋西站，在諸光路附近設諸光路站，在徐樂路附近設徐涇鎮站，在嘉松中路附近設方家窯站，在趙重公路附近設趙巷站，在匯金路附近設青浦新城1站，在外青松公路附近設青浦新城2站，在漕盈路附近設青浦新城3站，在澱山湖大道附近設青浦新城4站，在朱楓公路附近設朱家角站，在東方綠舟門口附近設東方綠舟站。（車站均為暫命名）

『伍』 上海軌道15線路線圖

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根據內部規劃圖紙，徐匯段北部有三個版本：
1、虹梅路－欽州南路－柳州路－南站
2002年軌道交通最初的網路規劃圖。現由於中環線於2003年規劃建設，且16號線由上海西站往南大大延伸，故此方案已調整。

2、古北路－虹漕南路－欽州南路－柳州路－南站
2006年8月的規劃圖中顯示，隨16－18號線等調整後的遠期走向一同公布，受大渡河路－古北路－虹漕南路西部二級幹道建設影響，但是由於漕寶路12號線的，宜山路的9號線，均不在虹漕南路設站，故此方案中，如走虹漕路並與9、12號線已建和待建的桂林路站換乘，將令15號線的徐匯北部段非常曲折，實施可能性小。

3、古北路－桂林路－南站
目前來看可能性較大。可與9號線桂林路站，12號線桂林公園站換乘，且桂林路幾乎為3號線的凱旋路和16號線的合川路兩條道路走向的中位線位置，走向分布極為合理，並且與9、12號線形成自然換乘，線路曲折率小。但受BRT（快速公交線路）影響，桂林路如果開建申城首條BRT，則將於15號線形成重復。

由於本人尚未找到15號線的最新規劃，無法求證此方案，請獲悉者回帖！謝謝

『陸』 上海地鐵15號線

15號線已經全線完工，進行調試了！在2021春節會有開通的喜訊！

『柒』 上海地鐵線路圖15號線怎麼走

你好

很高興為你解答

15號線還沒有開通的
具體線路是正在規劃中

『捌』 上海地鐵15號線線路圖

上海軌道交通15號線是上海市軌道交通網路中一條重要的南北向線路。線路起自城市西北部的寶山顧村公園站，途經寶山、普陀、長寧、徐匯、閔行等5個行政區，止於城市西南部的上海紫竹高新技術產業開發區，共設30站，擁有10個換乘站。
不過15
號線還沒有建成

『玖』 上海地鐵15號線是否受疫情影響而延長通車

上海地鐵15號線應該不會受到今年的疫情影響而延長通車的，根據政府部門的通告，地鐵15號線已經進入調試階段，將於今年年底正式通車。供參考

『拾』 15號線地鐵線路圖上海開通時間

上海來15號線的30座車站的暫用源名稱為：
顧村公園站、錦秋路站、豐翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威東路站、上海西站站、銅川路站、梅嶺北路站、大渡河路站、長風公園站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吳中路站、桂林路站、桂林公園站、上海南站站、百色路站、羅秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、雙柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新區站。