『壹』 北京地鐵手機斷網時也可掃碼乘車嗎
從昨日開始,北京市軌道交通全網(不含西郊線)支持刷二維碼乘車。記者體驗發現,刷碼進出站過程只需1秒鍾,同時手機在斷網環境下也能實現掃碼過閘。而當手機出現沒電等無法正常刷二維碼出站的情況時,乘客若未攜帶現金可先行出站,第二天再通過「易通行」App進行補票。
體驗3
手機斷網時也能掃碼過閘
昨日下午2時,記者來到廣渠門內地鐵站閘機前,先在有網路的情況下打開了「易通行」App,進入「掃碼進/出站」頁面後,屏幕正中顯示出二維碼。順利刷二維碼進站後,記者便關上移動網路。在乘車過程中,記者發現,即使在沒有網路的情況下,二維碼也遵循每分鍾自動刷新一次的規律。在廣渠門外地鐵站,記者順利出站。
經記者體驗發現,在沒有聯網的情況下乘客是可以實現順利出站的。而如果進站前就沒有網路信號還能進站嗎?為獲得這一問題的答案,記者在關閉網路的情況下重新啟動了「易通行」App,在點擊「掃碼進/出站」後,系統也順利顯示出了二維碼。
技術人員表示,由於大部分地鐵車站位於地下,可能存在網路信號不佳的情況,為提高用戶體驗,一定程度上擺脫對網路信號的依賴性,在保證系統安全的前提下,「易通行」App支持乘客在無網路信號時使用手機二維碼進出站。但為了不影響軟體正常使用及乘客的信用記錄,乘客需在網路信號正常時完成乘車支付。
體驗4
手機沒電可先出站次日補票
從地鐵1號線大望路站出站時,記者手機電量耗盡,只得來到人工窗口補票。此時,地鐵工作人員要求記者補全此次行程發生站到路網的最高票價。記者此次行程的起點站為九龍山站,路網最高票價為8元。在交付8元後,他給了記者一張名為「BOM出站票發售憑證」的票據,上麵包括用戶卡號、線路名稱等11項基本信息。
這名地鐵工作人員表示,第二天早晨8時之後,手機上會收到一條提示簡訊,此後記者需要打開「易通行」App,在「個人中心-乘車/購票記錄」中找到這次的乘車記錄,點進去之後會出現相應提示。在正確完整地填寫乘車時間、站點、單號等內容後,系統會成功扣除此次行程的費用並將補票時的8元退還。若出現未帶現金出門的情況沒有辦法現場補票,乘客可等候第二天早晨的簡訊,然後依舊按照以上流程完成補票手續。
「除了手機沒電這種情況外,還有其他可能導致系統無法正常獲取出站信息的情況,比如,乘客在刷碼時手機離開過快等。」「易通行」App工作人員提醒乘客,應注意掃碼的使用規范。
『貳』 北京一卡通在地鐵機場線能用嗎
能用。
但需注意以下事項:
1、北京地鐵機場快線刷一卡通,不打折,這是不同於北內京的市內公容交憑一卡通乘坐可以打4折優惠。
2、乘坐北京地鐵機場快線,市內只有東直門站、三元橋站兩站,機場只有3號航站樓站、2號航站樓站兩站。而且列車採用Y字形迴路運營,沿東直門站、三元橋站、3號航站樓站、2號航站樓站、三元橋站、東直門站的順序迴路行駛。
(2)北京機場地鐵線能掃碼擴展閱讀
北京市政交通一卡通的使用范圍:
1、公交:北京市區公共交通及部分遠郊區縣(順義、房山、懷柔、大興、通州、昌平、門頭溝、延慶、密雲、平谷)域內公交車。
2、軌道交通:已開通所有線路AFC系統一卡通的應用。
3、計程車:開通市域具備一卡通付費功能的出租汽車。
參考資料:搜狗網路-北京市政交通一卡通
『叄』 北京地鐵什麼時候實現掃二維碼進站的
北京地鐵2018年8月20日起實現掃二維碼進站。
『肆』 北京地鐵掃二維碼進站率先在哪裡實現
從北京政務網獲悉,北京購買地鐵票將不用再現場排隊了!8月20日起,北京軌道交通單程票互聯網票務平台——易通行APP將正式上線,率先在機場線試點運行。明年一季度,北京地鐵所有車站都能實現手機掃二維碼進站。
線上購票、線下取票,還只是第一階段,到9月20日,乘坐機場線的乘客只要再開通APP上的二維碼「刷閘」功能,就能夠直接刷二維碼進出站,不必先通過網路取票機取票。預計到2018年一季度,北京地鐵全網所有線路和車站都能實現手機刷二維碼進出站。
『伍』 北京機場線掃碼進站支持蘋果手機
今日起,乘客下載易通行APP並進行注冊,在線購買機場線單程車票,再開通APP上的二維碼刷閘功能,就能夠直接刷二維碼進出站。
今日上午,在機場線看到,機場線閘機設置了二維碼掃碼處,打開易通行APP,開啟二維碼,並提前設置好支付方式,即可貼手機進地鐵站。此方法適用於蘋果以及安卓手機。
乘客不但可以通過軟體購票,還可以在購票時同步查詢到達目的地的乘車路徑和換乘方式。
一機在手,天下可走。
『陸』 北京地鐵將實現在線購票、掃碼乘車是真的嗎
北京軌道交通單程票互聯網票務官方服務平台上線,2017年9月20日起,乘客只要下載並開通手機APP「易通行」上的二維碼刷閘功能,即可直接刷二維碼乘坐地鐵機場線。機場線只是試點線路,預計明年第一季度,地鐵全路網都可實現APP購票,掃碼進出站。目前,購票支付方式包括支付寶、京東,後續支付方式還會增多。
為何要推進單程票互聯網票務服務?
市交通委表示,目前,北京軌道交通的日均客運量已經突破千萬人次,工作日更是超過1100萬人次,其中購買單程票的乘客約佔15%,這就意味著每日都有70萬乘客是要在到達地鐵車站之後,使用人工售票窗口或自助設備實現購票乘車,購票排隊現象相當普遍,特別是在交通樞紐、旅遊景點等遊客較為集中的車站,購買使用單程票的比例更大,高峰時段乘客的排隊購票時間需要30分鍾甚至更長,不僅乘客不方便,而且大量乘客聚集也是不容忽視的安全隱患,為運營組織帶來諸多難題。為此,迫切需要為乘客提供一種不需要到車站就能操作的購票方式。
手機沒電如何處理?
刷手機進站後,手機沒電了如何出站?戰明輝介紹,首先APP會提醒乘客在電量充足情況下使用掃碼進出站,萬一遇到沒電等特殊情況,可聯系站台工作人員,說明情況,先補票。事後,可聯系「易通行」APP進行退款。「乘客只需向客服說明情況,並報送乘車時間、站點等信息,即可完成退款。不過,為了避免有乘客藉此逃票、謊報乘車站點等,每個注冊市民一年僅有兩次機會。第三次出現類似情況,將會按照線路始末站全程扣款。」戰明輝表示。
現在掃描手機二維碼不僅可以購物消費,還可以乘坐地鐵了,真的是非常厲害。
『柒』 北京地鐵機場線可刷手機二維碼進站有其他限制嗎
據悉,9月20日起,北京地鐵機場線率先實現刷手機二維碼進出站。據介紹,這種刷卡方式不需要手機具有NFC功能,只要是智能手機即可。同樣,手機刷二維碼的乘客也可以享受地鐵優惠政策。
截至9月17日,乘客通過易通行APP累計完成線上購票本站取票12.6萬張,占單程票乘客的2.66%。其中機場線從8月20日至9月17日共完成取票1.4萬張,占機場線單程票乘客的2.53%;20座大客流車站中,日均取票前三的車站為北京西站、北京南站及北京站,分別為1231張、1216張及1066張。
據介紹,預計至明年一季度時,北京地鐵全網所有線路和車站都能實現手機刷二維碼進出站。乘客下載易通行,並開通App上的二維碼刷閘功能,就能夠直接刷二維碼進出站。屆時,乘客將徹底告別現場買票排隊的現狀,乘坐地鐵將會變得更加方便快捷。
目前,雖然北京推出了手機一卡通,但蘋果手機不能支持使用。易通行App作為北京軌道交通單程票互聯網票務官方服務平台,依託二維碼技術,對於手機型號沒有限制,iOS和安卓系統的主流智能手機都支持下載和使用。乘客在主流的手機應用市場搜索「易通行」,就可以很方便地完成下載安裝。也就是說,蘋果手機也可以無障礙使用這種支付方式。
『捌』 北京地鐵機場線可以刷手機二維碼乘車了嗎
9月20日,據北京地鐵發布的消息顯示,自今日起,地鐵機場線率先實現刷版二維碼進出站,權即乘客通過易通行APP二維碼過閘,可使用手機刷二維碼直接進出站,易通行APP將根據乘客實際進出站情況,從綁定支付渠道自動扣除相應票款。
截至9月17日,乘客通過易通行APP累計完成線上購票本站取票12.6萬張,占單程票乘客的2.66%。其中機場線從8月20日至9月17日共完成取票1.4萬張,占機場線單程票乘客的2.53%;20座大客流車站中,日均取票前三的車站為北京西站、北京南站及北京站,分別為1231張、1216張及1066張。
預計到2018年一季度,北京將實現地鐵全網所有線路和車站刷手機二維碼進出站。
『玖』 北京一卡通地鐵機場線能用嗎
當然可以用
『拾』 北京機場T2航站樓的機場地鐵線買票能用公交一卡通么
直接刷一卡通進站,不用買票