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杭州地鐵規劃轉塘有嗎

發布時間:2021-03-25 11:29:45

Ⅰ 杭州西湖轉塘有地鐵嗎

杭州地鐵何時開通,地鐵能到轉塘嗎

今年十一,開通一號線,主要是下沙這邊的,不到轉塘的,轉塘的應該和濱江那條線一起的,要開通還得很久。

Ⅲ 杭州會有從轉塘直接去未來科技城的地鐵嗎

公交線路:121路 → 599路,全程約30.1公里

1、從轉塘村步行約370米,到達版江口村站

2、乘坐121路,經過15站, 到達紫荊花路文二西路口站權

3、步行約190米,到達府新花園北站

4、乘坐599路,經過6站, 到達萬和橋站

5、步行約200米,到達浙江杭州未來科技城

Ⅳ 之江轉塘板塊的交通規劃

杭州至富陽城際鐵路工程

(杭州地鐵6號線)

建設工期:2017年——2020年

項目總投資:132.98億元(富陽段.27億元)

建設內容和規模:

項目線路全長23.5公里,起點為西湖區美院象山站,向西經銀湖街道、富春街道,終點位於富春街道桂花路站(一期),設站11座,設計速度100公里/,全線入地。西湖區段長6.76公里,設站3座,分別為美院象山站、音樂學院站、中村站;富陽區段長16.74公里,設站8座,分別為文創園站、科創園站、受降站、高橋站、汽車北站站、高教路站、富春站、桂花路站。屆時,富陽居民、到達杭州市中心時間縮短。


杭富城際鐵路附屬配套工程

(彩虹快速路西延工程)項目


建設工期:2017年——2020年

項目總投資:44.1億元

建設內容和規模:

項目全長16.96公里,其中富陽段長8.01公里,與320國道、城際鐵路320國道段共線。


項目列入2015年杭州市「暢通西部」三年行動計劃,與杭富城際鐵路共同形成一條快速融杭交通走廊,對富陽城區、銀湖街道的發展具有重大意義。屆時,富陽到杭州的時間距離將大大拉近,從富陽主城區到轉塘、濱江一帶比現在縮短一半以上時間。


杭州繞城高速西復線

杭州繞城高速西復線中埠樞紐效果圖


建設工期:2017——2020年

項目總投資:130.5億元

杭州繞城西復線,起於湖州德清與杭州餘杭交界的姜家山附近,途經餘杭、臨安、富陽、蕭山和諸暨等地,終點在杭金衢高速公路直埠樞紐南側,路線全長98公里,雙向六車道,設計時速100公里/。


其中富陽境內48.54公里(佔全線總長的近一半),途經銀湖街道、春建鄉、富春街道、鹿山街道、環山鄉、大源鎮等6個鄉鎮街道,設互通4個(高橋、富春、鹿山、大源),大型樞紐1個(中埠)1個(春建)。


項目對分流現有杭州繞城高速公路交通過境車流、緩解杭州城市交通、促進沿線地方經濟發展具有重大作用。


杭黃鐵路(富陽段)

及富陽站前綜合體


杭黃鐵路(富陽段)

建設工期:2014年——2018年

項目總投資:338.30億元

建設內容和規模:

杭黃鐵路全長265公里(其中浙江境內184.73公里、安徽境內80.06公里),設計時速250公里/。全線共設杭州東、蕭山、富陽等10個車站。杭黃鐵路富陽段長39.19公。杭黃富陽站站房位於大源鎮亭山村與春江街道山建村交界處,面積12000平方米。



杭黃鐵路杭州境內

其它站點進展

杭州南站

站房是整個鐵路杭州南站的核心,東、西廣場是兩翼,東廣場為主廣場,現正開展樁基施工,計劃2019年年底與地鐵5號線同步開通;西廣場為景觀和城市功能性廣場,目前已完成通車預演,具備開通運行條件。


建德站

目前建德站連接線工程處於擋牆、圓管涵、箱涵施工階段,預計於2018年5月31日完工。站前廣場工程,處於防護施工、橋梁基礎施工、管道鋪設、人行地道等工程施工階段,預計在2018年5月底完工。


桐廬站

桐廬站綜合體(站前廣場及配套項目工程)自4月27日正式開工以來,各項建設有序推進,目前,站前廣場的地下室與車庫正在積極建設中。


淳安站

唯一具有始發站功能的中間站,主站房仍在進行緊張的前期准備工作,周邊的配套設施已經開建。場站物業樓與站區配套、站前廣場和停車庫與跨302省道互通立交工程預計年底建成,場站周邊水系景觀、青石灣公園與何氏宗祠周邊景觀提升等預計年底完成主體工程,明年3月底完成綠化掃尾。


杭衢高鐵(建衢段)

有了新進展



近日,杭衢鐵路(建衢段)工程可行性研究報告評審會召開,標志著該項目前期工作又邁出關鍵一步。


杭衢高鐵規劃線路為杭州西——桐廬——建德東——衢州西(延伸至江山),先行啟動建設一期項目——建德至衢州段。該項目北連在建杭黃鐵路,南接滬昆高鐵,線路全長約132.28公里,設計時速350公里。


目前,該項目已列入國家中長期鐵路網規劃和浙江省「十三五」鐵路發展規劃,項目建成後,將連通滬昆、杭黃兩大高鐵干線,並連接九景衢鐵路,杭州西站到衢州西站時間縮短,實現兩地點對點鐵路直達。


杭衢鐵路(建衢段)建成後,建德到衢州不必再繞行諸暨、義烏、金華,出行時間大為縮短。同時,項目還將建設10.9公里的九景衢鐵路聯絡線,把杭衢鐵路和九景衢鐵路相連,如此一來,建德出發坐高鐵可以一路到江西婺源、景德鎮、九江、湖北武漢等地。


根據計劃,杭衢鐵路(建衢段)在通過工程可行性研究評審後,將進一步加大力度,力爭年內完成工可批復,啟動先行節點開工,明年全線動工,在杭州亞運會召開之前與杭州西站同步建成。


Ⅳ 離杭州轉塘最近的地鐵站

1、將來,離杭州轉塘最近的地鐵站是地鐵6號線的美院象山站;
2、現在,離杭州轉塘最近的地鐵站是地鐵1號線的龍翔橋站和城站火車站站,這兩站均可換乘直達轉塘的公交車。

Ⅵ 杭州地鐵規劃共有幾條線路

八條線復路繪就放射狀線網

杭州制市的地鐵夢做了10年,由市規劃局組織編制的杭州市軌道交通線網規劃最終報告,從編制到初評到中評到深化完善,也歷經了大半年時間的磨煉。

杭州市規劃局鄭心舟博士介紹,杭州軌道交通線網將由8條軌道線路構成,其樞紐型放射狀的軌道交通線網形態,表達的是「以換乘樞紐為中心,交通走廊為主體,以城市發展方向為視野」的國際設計理念。鄭透露,到2050年,整個軌道線網將建成278公里,這個放射狀線網,「網住一主三副六組團」。

Ⅶ 杭州地鐵規劃到塘棲嗎

現在1號線到臨平,未來的規劃肯定有到塘西的吧就是不知道幾年

Ⅷ 杭州地鐵有沒有從轉塘到五常的啊,沒有的話以後會有嗎

直達11公里,59分鍾,

轉塘
1步行140米至轉塘東乘331/K331 (經12站|52分鍾)
2到留和路北口下車,步行338米到達五常

Ⅸ 是不是杭州地鐵所有線路都會在2022年亞運會之前通車

按照現行規劃,等到2022年亞運會之前,杭州要建成12條共計446公里的城市快速軌道交通網內,包括地鐵1至10號線容以及市域軌道富陽線、臨安線。
2022年亞運會後不排除杭州還會再建地鐵,畢竟現在杭州還沒有地鐵環線等,再說地鐵公司和公交公司一樣都會不斷招人的,就是不會像現在一樣大批的招。

Ⅹ 杭州地鐵1號線哪個站離轉塘最近

杭州汽車南站 地址:浙江省杭州市江干區秋濤路407號(近東寶路) 婺江路-地鐵站 - 距345米 途經地鐵:地鐵1號線

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