北京時間地鐵線路

『壹』 北京地鐵運營時間

一、北京地鐵1號線：

首車時間（往四惠東方向）：4:58；首車時間（往古城方向）：5:32。

末車時間（往四惠東方向）：23:33；末車時間（往古城方向）：23:30。

二、北京地鐵2號線：

首車時間（外環（西直門-復興門-東直門-西直門））：5:10；首車時間（內環（積水潭-東直門-復興門-積水潭））：5:34。

末車時間（外環（西直門-復興門-東直門-西直門））：23:00；末車時間（內環（積水潭-東直門-復興門-積水潭））：23:03。

三、北京地鐵5號線：

首車時間（開往天通苑北方向）：5:20；首車時間（開往宋家莊方向）：5:47。

末車時間（開往天通苑北方向）：23:11；末車時間（開往宋家莊方向）：22:48。

四、北京地鐵6號線：

首車時間（開往金安橋方向）：4:58；首車時間（開往潞城方向）：5:08。

末車時間（開往金安橋方向）：22:49；末車時間（開往潞城方向）：22:25。

五、北京地鐵7號線：

首車時間（開往北京西站方向）：5:52；首車時間（開往花庄站方向）：5:30。

末車時間（開往北京西站方向）：22:32；末車時間（開往花庄站方向）：23:00。

六、北京地鐵8號線：

首車時間（開往中國美術館方向）：5:10；首車時間（開往朱辛庄方向）：4:58。

末車時間（開往中國美術館方向）：22:05；末車時間（開往朱辛庄方向）：23:05。

『貳』 北京地鐵時間

你是1號線倒5號線的，站數不多，就十二站地，應該半小時左右的吧，不過還要在東單倒地鐵比較麻煩，要是趕上雙休或是上班時間會人很多，要是攜帶很多行李的話，也許會上不去車。
具體時間還要看具體情況了。
大概就知道這么多。

行車路線（點擊站名查看車站信息）
木樨地---南禮士路---復興門---西單---天安門西---天安門東---王府井---東單---崇文門---磁器口站---天壇東門站---蒲黃榆站---劉家窯
此乘車路線共： 12站，總路程：12.736公里， 總票價：2元
需要換乘1次，換乘站為：東單
以下是各線路運行總時間：(僅供參考)
一號線：55分； 二號線：50分； 十三號線：48分；
八通線：37分； 五號線：55分； 十號線：50分； 奧運支線：13分；
機場線：上行（西直門-T3） 30分； 下行（T3 -西直門） 43分

『叄』 北京什麼時候有地鐵的

1971年1號線開通
1984年2號線開通

『肆』 北京地鐵線路查詢

1從北醫三院出來到北航乘坐438到圓明園站下車 步行即可到達北大 如果不堵車差不多15min左右吧
2從三院我建議乘坐438到西直門 然後進地鐵 到西單站倒1號線直接到天安門西 非常快 避免了路上堵車

『伍』 北京地鐵行駛時間段

都是早上五點半
巴溝站是十號線，要在海淀黃庄換乘到四號線至北京南站

『陸』 北京什麼時間開始有的地鐵

北京地鐵一期工程於1965年7月1日開工建設，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連接西山的衛戍部隊駐地和北京站，採用明挖填埋法施工。全長23.6公里，設17座車站和一座車輛段（古城車輛段），1969年10月1日建成通車。根據預計，北京地鐵在戰時可以每天運送5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區。

由於屬於戰備工程，北京地鐵在通車後很長時間內不對公眾開放，需憑介紹信參觀及乘坐。1971年1月15日公主墳至北京站段開始試運行，1971年8月5日延長為玉泉路至北京站，1971年11月7日延長為古城路至北京站，1973年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於1969年，其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門，呈倒U字型，設12座車站及太平湖車輛段，線路長度為17.2公里。

1981年9月15日，北京地鐵正式對外運營。
北京地鐵運行時間

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北京地鐵 1號線（單程運行時間56分）
四 惠開往蘋果園方向首班車04：57
四惠東開往蘋果園方向首班車05：05
四惠東開往蘋果園方向末班車23：15
古城路開往四惠東方向首班車04：58
蘋果園開往四惠東方向首班車05：10
蘋果園開往四惠東方向末班車22：45
北京地鐵 2號線（單程運行時間40分）
==============
積水潭開往東直門方向內環首班車05：03
西直門開往積水潭方向內環末班車22：42
西直門開往復興門方向外環首班車05：10
西直門開往復興門方向外環末班車23：00
北京地鐵13號線（單程運行時間57分）
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霍 營開往東直門、西直門方向首班車05：25
東直門開往西直門方向首班車06：00
東直門開往西直門方向末班車21：30
東直門開往霍 營方向末班車22：30
西直門開往東直門方向首班車06：00
西直門開往東直門方向末班車21：30
西直門開往霍 營方向末班車22：30
北京地鐵八通線（單程運行時間37.5分）
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土橋開往四惠方向首班車05：00
土橋開往四惠方向末班車22：05
四惠開往土橋方向首班車05：40
四惠開往土橋方向首班車22：45

『柒』 北京地鐵運營時間

線路不同，營運時間不同，在網路上搜索你要乘坐的地鐵線路很容易就可以知道

『捌』 近期的北京地鐵運營時間

2號線
外環
（西直門-復興門-東直門-西直門）
首車時刻5:09 末車時刻（全回程）22:14 、（終點積水潭）答22:59
內環
（積水潭-東直門-復興門-積水潭）
首車時刻5:03 末車時刻（全程）21:55、（終點西直門）22:45

13號線
首車時間 往西直門方向5:35 往東直門方向5:35
全程末班車時間 往西直門方向22:42 往東直門方向22:42
半程末班車時間 東直門往霍營站23:45 西直門往回龍觀站23:45

上面的時刻是長期的，地鐵運行時間不是隨便改的

『玖』 北京什麼時候有地鐵

北京地鐵服務於中國北京市及其周邊地區的城市軌道交通系統。它始建於1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。在20世紀50年代末期中國與蘇聯的關系惡化後，中國開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建地鐵，以作為平戰結合的戰備防禦手段。北京地鐵首先開工，一期工程於1965年7月1日開工建設，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連接西山的衛戍部隊駐地和北京站，採用明挖填埋法施工。全長23.6公里，設17座車站和一座車輛段（古城車輛段），1969年10月1日建成通車。根據預計，北京地鐵在戰時可以每天運送5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區。
1982年北京地鐵規劃圖 由於屬於戰備工程，北京地鐵在通車後很長時間內不對公眾開放，需憑介紹信參觀及乘坐。1971年1月15日公主墳至北京站段開始試運行，1971年8月5日延長為玉泉路至北京站，1971年11月7日延長為古城路至北京站，1973年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於1969年，其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門，呈倒U字型，設12座車站及太平湖車輛段，線路長度為17.2公里。1981年9月15日，北京地鐵正式對外運營。
北京地鐵復八線於1992年6月24日開工建設，1999年9月28日通車試運營，2000年6月28日與一線全線貫通。八通線於2003年開通，對改善通州交通環境起重要作用。
2008年7月19日，在北京奧運會召開前夕，北京地鐵10號線一期、奧運支線（北京地鐵8號線一期）和機場線三條軌道新線正式通車。至此，北京軌道交通運營里程將達到200公里，運營線路將達到8條，北京軌道交通的網路效應已經初步顯現。
到2009年，北京地鐵已開通的線路包括1號線，2號線，4號線，5號線，8號線，10號線，13號線，機場快軌，八通線。運營線路總里程220多公里，共有147座運營車站。其中，1號線全長31.04公里，23座運營車站；2號線全長23.61公里，18座運營車站；13號線全長40.85公里，16座運營車站；八通線全長18.9公里，13座運營車站；5號線全長27.6公里，23座運營車站。北京地鐵目前日客運量400萬人次左右。
北京地鐵實行了全程2元票制，成為國內票價最低的城市軌道交通系統。其中機場線單獨計費，單程25元。

『拾』 北京什麼時候有的地鐵

在20世紀50年代末期中國與蘇聯的關系惡化後，中國開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建地鐵，以作為平戰結合的戰備防禦手段。北京地鐵首先開工，一期工程於1965年7月1日開工建設，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連接西山的衛戍部隊駐地和北京站，採用明挖填埋法施工。全長23.6公里，設17座車站和一座車輛段（古城車輛段），1969年10月1日建成通車。根據預計，北京地鐵在戰時可以每天運送5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區。