西安秦漢大道地鐵線路

Ⅰ 從航天城至秦漢大道北段咋走

公交線路：地鐵2號線 → 地鐵1號線 → 游5/306路 → 臨潼1路區間，全程約44.9公里

1、從航天城步行約10米,到達航天城站

2、乘坐地鐵2號線,經過10站, 到達北大街站

3、乘坐地鐵1號線,經過9站, 到達紡織城站

4、步行約280米,到達紡織城樞紐站

5、乘坐游5/306路,經過1站, 到達西安工程大學臨潼校區站

6、步行約60米,到達西安工程大學臨潼校區站

7、乘坐臨潼1路區間,經過7站, 到達秦漢大道站（也可乘坐臨潼1路）

8、步行約910米,到達秦漢大道

Ⅱ 西安地鐵的建設線路

森林公園——後衛寨
西安地鐵1號線二期工程於2015年11月26日開工，預計2019年通車運營。線路西起森林公園，東至後衛寨。線路途經咸陽市秦都區、西安市未央區兩個行政區，串起西安市區、西咸新區灃東新城、西咸新區灃西新城、咸陽市區。線路全長6.1公里，全部為地下線，共設4座地下車站。
森林公園-灃東路-上林路-張家村-後衛寨。與西安地鐵1號線一期貫通運營。 魚化寨——保稅區
西安地鐵3號線一期工程於2011年05月開工，計劃2016年通車運營。線路西南起魚化寨，東北至保稅區。線路途經雁塔區、碑林區、新城區、灞橋區四個行政區，串起西安高新技術產業開發區、曲江新區、金花路、西安滻灞生態區、西安國際港務區，線路長39.15公里，其中地下線長27.13公里，高架線長11.57公里，敞口段長0.45公里。全線共設26座車站，其中19座地下站、7座高架站。
魚化寨-丈八北路-延平門-科技路-太白南路-吉祥村-小寨-大雁塔-北池頭-青龍寺-延興門-咸寧路-長樂公園-通化門-胡家廟-石家街-辛家廟-廣泰門-桃花潭-滻灞中心-香湖灣-務庄-國際港務區-雙寨-新築-保稅區，與西安地鐵1號線在通化門站換乘，與西安地鐵2號線在小寨站換乘，與西安地鐵4號線在大雁塔站換乘。 北客站——航天新城
西安地鐵4號線於2012年06月開工，計劃2018年通車運營。線路南起航天產業基地，北至北客站。線路途經長安區、雁塔區、碑林區、新城區、未央區五個行政區，串起西安國家民用航天產業基地、曲江新區、古城核心區、西安經濟技術開發區，連通西安火車站、西安火車北站，線路全長36.3公里，全部為地下線，共設29座地下車站。
北客站-尚新路-鳳城十二路-鳳城九路-文景路-行政中心-鳳新路-常青路站-百花-曹家廟-玄武路-大明宮 -含元路 -火車站-五路口-大差市-和平門-李家村-後村-大雁塔-大唐芙蓉園-雁南四路-金泘沱-航天大道-飛天路-航創路-神舟大道-航天東路-航天新城，與西安地鐵3號線在大雁塔站換乘，與西安地鐵1號線在五路口換乘，與西安地鐵2號線在行政中心換乘，與西安地鐵13號線在北客站換乘，亦可在北客站出站轉乘西安地鐵2號線。 南客站——紡織城
西安地鐵6號線於2016年3月29日 正式開工建設，預計2020年建成。線路南起南客站，東至紡織城。線路途經長安區、雁塔區、蓮湖區、碑林區、新城區、灞橋區六個行政區，串起新西安火車南客站、西安三星城、西安高新技術產業開發區，並橫貫市區核心地帶，線路全長39.4公里，全部為地下線，共設27座地下車站。 紡織城——秦漢大道
西安地鐵9號線一期工程（紡織城至臨潼市域軌道交通工程）於2014年06月開工，西起紡織城，東至臨潼區秦漢大道。線路途經灞橋區、臨潼區兩個行政區，連接西安市區與西安臨潼國家旅遊休閑度假區，線路全長25.15公里，共設15座車站。
紡織城-香王站- 紡園三路-田王-洪慶-紫霞四路-紫霞一路-芷陽五路-芷陽廣場-大學城-療養院-華清池-廣場路-臨潼北二環-秦漢大道。與西安地鐵1號線在紡織城換乘。 北客站——機場
西安地鐵13號線一期工程（北客站至咸陽機場城際鐵路）於2011年12月開工，南起北客站，西北至機場。線路途經西安市未央區、咸陽市渭城區，連接西安市區與西咸新區空港新城、西安咸陽國際機場。線路全長27.3公里，共設9座車站，其中3座地下站、3座地面站、3座高架站。
北客站-尚苑路-馬坊-秦漢商務區-長陵-底張-空港新城-機場東-機場。與西安地鐵4號線在北客站換乘，亦可在北客站出站轉乘西安地鐵2號線。

Ⅲ 西安火車站到秦漢大道怎麼走

公交線路：719路，全程約20.9公里

1、從西安火車站步行約820米,到達西閘口南口站

2、乘坐719路,經過31站, 到達西航花園站

3、步行約200米,到達秦漢大道

Ⅳ 規劃中的西安秦漢大道的位置在哪

規劃中的西安秦漢大道位置：秦漢大道西起西安經開區草灘生態園，東至臨潼西專泉街道臨潼新區。
將串起西安市屬新的行政中心、滻灞生態區、國際港務區、臨潼區和秦兵馬俑旅遊區等5大板塊。

Ⅳ 西安地鐵9號線

地鐵9號線（一期工程）紡織城——秦漢大道西安地鐵臨潼線（9號線）一期工程於2014年06月開工，計劃2018年通車運營。臨潼市域快軌分兩期建設，一期工程（紡織城～秦漢大道）全長25.15公里，起點位於地鐵一號線終點站紡織城站，終點位於臨潼區的秦漢大道站，全線共設車站15座，車輛段1處，主變電站2座。 試驗段大學城站（含存車線）位於臨潼區陝鼓大道與芷陽路交匯處，東西向布設於陝鼓大道偏北側，為地下兩層島式標准車站。其中地下站13座，地面站2座，平均站間距1.746km，其中設換乘站4座；設車輛段及綜合維修基地1座，接軌於香王站，位於灞橋區內；設主變電站2座，分別位於六號線紡織城停車場內和芷陽廣場站附近。臨潼線與四、五、六號線共用一個控制中心，設於擬建的四號線航天城車輛段處，線路先後沿霸陵路、福銀高速公路、紡園三路、田洪正街、西潼高速路、陝鼓大道、書院路、環城東路、東關街敷設。紡織城-柳雪路- 紡園三路-田王-洪慶-紫霞四路-紫霞一路-芷陽五路-芷陽廣場-大學城-療養院-華清池-廣場路-臨潼北二環-秦漢大道。其中4個換成站分別是紡織城與1、6號線換乘，洪慶與7號線換乘，芷陽廣場與臨潼線的支線換成（支線到達渭北臨潼工業區），臨潼北二環與13號線換乘。

Ⅵ 西安地鐵3號線從頭開到未多長時間

65分鍾。

西安首條含來有高架自站的地鐵線路——西安地鐵三號線11月8日中午十二點整開通試運營，這標志西安地鐵骨幹線網成型。
據西安地鐵官網資料顯示，西安地鐵三號線一期工程南起於高新區魚化寨站，北至國際港務區秦漢大道保稅區站，全長39.15公里，線路呈西南至東北走向，全線共設車站26座，其中地下站19座（含6座換乘站），高架站7座。列車單程(魚化寨站一保稅區站)運行時間為65分鍾；運營時間6：00-23：00共17小時。三號線試運營初期採取大小交路列車套跑方式組織運營，大交路運營區段為魚化寨站一保稅區站；小交路運營區段為魚化寨站一香湖灣站；高峰期大小交路行車間隔分別為8分50秒和4分25秒。三號線試運營初期分工作日與非工作日兩套時刻表，分別根據客流特徵設置高、中、低峰期。
西安地鐵三號線分別與一、二號線在通化門站、小寨站換乘，形成西安軌道交通線網的主骨架，將使西安市區地鐵網路初具規模。

Ⅶ 西安地鐵三號線是從哪坐到哪呢

11月8日，西安首條含有高架站的地鐵線路——西安地鐵三號線今天（8日）中午十二點整開通試運營，這標志西安地鐵骨幹線網成型。
據西安地鐵官網資料顯示，西安地鐵三號線一期工程南起於高新區魚化寨站，北至國際港務區秦漢大道保稅區站，全長39.15公里，線路呈西南至東北走向，全線共設車站26座，其中地下站19座（含6座換乘站），高架站7座。列車單程(魚化寨站一保稅區站)運行時間為65分鍾；運營時間6：00-23：00共17小時。三號線試運營初期採取大小交路列車套跑方式組織運營，大交路運營區段為魚化寨站一保稅區站；小交路運營區段為魚化寨站一香湖灣站；高峰期大小交路行車間隔分別為8分50秒和4分25秒。三號線試運營初期分工作日與非工作日兩套時刻表，分別根據客流特徵設置高、中、低峰期。
西安地鐵三號線分別與一、二號線在通化門站、小寨站換乘，形成西安軌道交通線網的主骨架，將使西安市區地鐵網路初具規模。

Ⅷ 2020年臨潼能通地鐵嗎

西安東郊紡織城到臨潼秦漢大道的九號地鐵一期工程，預計2020年底通車，2021年一季度試運營。全程25公里，用時30分鍾。

Ⅸ 秦漢大道北通那裡

西安地鐵三號線的西安保稅物流中心站離秦漢大道最近。

公交線路：523路，全程約2.9公里內
1、從西安地鐵容三號線步行約1.2公里,到達半坡村站
2、乘坐523路,經過2站, 到達西安保稅物流中心站
3、步行約400米,到達秦漢大道

公交線路：523路，全程約2.9公里
1、從西安地鐵三號線步行約1.2公里,到達半坡村站
2、乘坐523路,經過2站, 到達西安保稅物流中心站
3、步行約400米,到達秦漢大道

Ⅹ 西安地鐵9號線全程站點

西安地鐵9號線全程站點如下：

(10)西安秦漢大道地鐵線路擴展閱讀：

線路起點為地鐵一、六號線終點站紡織城站，終點位於臨潼區內的秦漢大道站。正線線路長25、296km，均為地下線路。

共設車站15座（其中換乘站3座），平均站間距為1、75km。工程新建車輛段1處，主變電站2座，設計最高時速80km／h，車輛採用6輛編組的B型車，工程總概算144、28億元，建設工期4年。