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東莞地鐵規劃年設時間表

發布時間:2021-03-24 22:00:55

① 東莞地鐵什麼時候能開通啊,東莞一共設立了哪幾個站

東莞軌道交通,或稱東莞市軌道交通,是中國廣東省東莞市計劃中的城市軌道交通系統。根據2006年發表的《東莞市軌道交通建設規劃》引,東莞軌道交通將設有4條市域線(R1至R4線)和1條市郊鐵路(廣深市郊鐵路),總長264.2公里。通過東莞市21個鎮街,車站方面,各線共設60至87個車站,其中8個為兩線換乘站。東莞軌道交通第一期(R2線)預計於2015年通車。屆時每小時客運量將超過50萬人次,2018年每小時客運量將上升至接近100萬人次,2030年將超過300萬人次。

② 東莞地鐵要哪一年哪一天開始載客運行

東莞地鐵一共規劃了6條軌道線路途經32個鎮區,最新規劃中保留原《東莞市軌道建設規劃》中城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案,優化調整4號線線位,增加4號線支線,銜接深圳城市軌道4號線,遠期預留增加5號線、6號線。城市軌道交通線路總長30
地鐵\東莞
東莞地鐵一共規劃了6條軌道線路途經32個鎮區,最新規劃中保留原《東莞市軌道建設規劃》中城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案,優化調整4號線線位,增加4號線支線,銜接深圳城市軌道4號線,遠期預留增加5號線、6號線。城市軌道交通線路總長30

③ 東莞地鐵運行時間

東莞軌道交通2號線服務時間往東莞火車站方向服務時間為6:30-23:05,往虎門火車站方向工作日版服務權時間為6:30-22:30,非工作日服務時間為6:30-23:00。

結合東莞客流實際,2號線把工作日7:00-9:00,17:00-19:00定義為高峰時段,21:30-23:05定義為低峰時段,其他時段為平峰時段;把節假日(含放假調休)10:00-20:00定義為高峰時段,其他時段為平峰時段。

把普通周末14:00-20:00定義為高峰時段,其他時段為平峰時段。高峰時段行車間隔6分鍾,平峰時段行車間隔8分鍾,低峰時段行車間隔9分鍾。

(3)東莞地鐵規劃年設時間表擴展閱讀

廣大乘客在進站乘車時要配合體溫檢測並全程佩戴好口罩。節假日地鐵車站內的乘客較多,應照看好老人小孩,盡量低峰、錯峰出行;不要在站內奔跑嬉戲,以免發生意外。

搭乘扶梯時應站穩扶好,發生緊急情況時可按壓扶梯緊停按鈕;攜帶大件行李、輪椅、嬰兒車等乘客應使用垂直電梯。

殘障人士如需選擇東莞軌道交通出行,可提前撥打地鐵車站電話(各車站出入口、垂直電梯、客服中心均有張貼)進行預約出行。

④ 東莞地鐵2號線開通了,早上幾點開車,最晚的一班是幾點

東莞地鐵2號線早上6:30開車,最晚一班是23:00。

東莞地鐵2號線運營時間:

1.工作日周一至周四運行時間:6:30-22:30

2.工作日周五運行時間:6:30-23:00

3.雙休日、節假日運行時間:6:30-23:00

各站首末班車時間有所不同,高峰時段——車間隔約7分10秒,工作日7:00-9:00,17:00-19:00,雙休節假日11:00-20:00,其他時段為平峰時段,車間隔約9分15秒。

(4)東莞地鐵規劃年設時間表擴展閱讀:

東莞地鐵2號線實現全線隧道貫通是東莞市軌道交通建設史上的一個重要里程碑,為東莞步入軌道交通時代奠定了堅實的基礎。站點起始於石龍鎮西湖社區,經石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門。東莞地鐵2號線一期工程為東莞火車站至虎門火車站,全長37.8公里,設站15個,於2010年3月試驗段開工建設,2010年12月全線開工建設,2016年5月27日開通試運營。

2號線是一條由北部-西南方向的切線,全長56.2km,設站23座,其中城市軌道交通換乘車站2座。2017年12月25日 ,東莞發展和改革局發布《東莞市城市軌道交通線網規劃調整(2017-2020年)公示》在原規劃線路方案的基礎上,調整了虎門南站段線路走向,完善了與深圳市軌道交通20號線的銜接方案。

東莞城市軌道交通將實行計程票制,按里程分段計價。東莞地鐵票價,起步價2元,可乘坐4公里。超過4公里的,4至12公里范圍內,每遞增4公里增加1元。12至24公里范圍內,每遞增6公里增加1元。超過24公里的,每遞增8公里增加1元。

⑤ 東莞什麼時候開始建地鐵。經過哪些路線。如此龐大工程大約多久完成

東莞地鐵有望3月動工。東莞市委書記劉志庚在省人大會議分組討論中透露,籌劃數年的東莞軌道交通工程規劃已基本通過國家發改委審批,總體工程預算將高達250億元。 樞紐站有市區,常平,石龍,塘廈等六個

⑥ 地鐵的規劃

2號線、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站
1號線站點:望洪路站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新源路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。
3號線:西南起於長安新區南站,途經新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北環路、口岸大道、常東路、大東路、東平大道,止於企石博廈站。
4號線:線路始於1號線黃江中心站,經清龍路、塘龍路、清塘路、清鳳路、鹿湖路、東風路,止於清溪東站。
5號線:北起於石龍站,向南途徑龍升路、月湖路、東園大道、企石環城大道、振華路、東山大道、20號公路,止於謝崗站。
6號線:北起於石排北站,經長青南路、德政中路、莞長路(G107)、新城大道、西環路、創業路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、清鳳路、東深路、止於鳳崗南站。
即將開的
東莞地鐵規劃線路列表
東莞地鐵1號線 望洪 -- 黃江中心全程21站
望洪
道滘
道滘東
人民醫院
汽車總站
濱江體育館
莞太路
鴻福路
新源路
東城南
水濂山路
大嶺山北
大嶺山
大嶺山
松山湖
大朗西
大朗
濕地公園
黃江北
黃牛埔
黃江中心
開工時間:2014年 開通時間:2019年

⑦ 東莞地鐵2020年2月1日有開嗎

東莞地鐵2020年2月1日有開,就是行車間隔時間增大了(因為出行的人少了),另外要量體溫戴口罩。

⑧ 東莞什麼時候有地鐵

東莞市軌道建設規劃中一共規劃了7條軌道線路途經32個鎮區,城市軌道1號線、2號線、3號線的線專位方案,屬優化調整4號線線位,增加4號線支線,銜接深圳城市軌道4號線,遠期預留增加5號線、6號線、7號線。城市軌道交通線路總長307.8公里,共設置車站84座,其中城市軌道間換乘樞紐車站8座,途經32個鎮區。
東莞地鐵2號線於2010年3月試驗段開工建設,2010年12月全線開工建設,一期工程為東莞火車站至虎門火車站,2016年5月27日正式開通試運營。

⑨ 東莞輕軌什麼時候開通

項目將分三期建設實施:
一期工程,R2線一期,石龍站-新城中心;首條地鐵線的R2線,將於2015年開通。
東莞地鐵規劃
二期工程,R2線二期,新城中心-長安汽車站;
三期工程,包括R1線一期和R3線一期。
一期工程
R2線從石龍火車站西廣場到長安鎮振安一路,是一條由北部-西南方向的切線,全長59.9 1公里,其中學院路北站至省道S256段及虎門商貿城段為地下線,長16.2 2公里,其餘為高架線,長43.69公里,途經石碣、石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、和長安9個鎮區,設站20個。地鐵R2線首段(東莞火車站-虎門火車站)於2010年3月份已全面動工,線路總長37.743Km,其中地下線長33.730km,占線路總長的89.37%,高架線長3.589km,占線路總長的9.51%,過渡段長0.424km,占線路總長的1.12%。全線共設車站15座(東莞火車站、茶山、榴花公園、下橋、天寶、東城、旗峰公園、鴻福路、西平、蛤地、陳屋、寮廈、珊美、展覽中心、虎門火車站【白沙】)其中地下站14個,高架站1個,而天寶站-東城站區間試驗段隧道於2011年6月30日正式挖掘,計劃於12月打通。按照計劃R2線首段2015年投入運營,屆時東莞市民可乘坐地鐵出行。

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