北京通往雄安新區的地鐵線路圖

1. 北京到雄安新區多少公里

北京至雄安城際鐵路全長約93公里。

1、新建北京至雄安新區城際鐵路位於北京市和河北省境內，線路北起北京樞紐李營線路所（含）至雄安站（含），線路全長
92.783km。沿線涉及北京市大興區，河北省廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市，雄安新區。全線設黃村站、新機場站、固安東站、霸州北站、雄安站五座車站。

2、本工程為客運專線，李營至新機場段設計速度目標值250km/h；新機場至雄安新區段設計速度目標值350km/h。工程總投資
333.77 億元。

3、其中李營至新機場段，已於2017年4月全線開工建設。新機場至雄安新區段計劃於2018年3月開工，2020年2月結束，建設總工期2年。

(1)北京通往雄安新區的地鐵線路圖擴展閱讀：

京雄城際鐵路站點設置：

京雄城際鐵路全線設黃村站、新機場站、固安東站、霸州北站、雄安站五座車站，在河北廊坊段將新設固安東站、霸州北站兩站。

北京市內設黃村站、新機場站兩站，線路走向維持了原京霸城際方案。而新機場至雄安新區線路走向為首次披露，鐵路線自新機場下穿北航站樓後折向西南，繞過規劃南航站樓，下穿永定河，自知子營鄉東側通過，跨廊涿高速公路後至固安縣東側與廊涿城際鐵路合場設固安東站，並預留至勝芳天津萬向聯絡線聯通條件。

而後繞大曹營村，沿固安永清縣界向南至霸州市，跨忙牛河、106國道，穿北落店村，向西跨京九鐵路，至採油二廠北側，西北岸村南側設置霸州北站，出站後向西跨大廣高速公路，跨112國道後折向南，跨津保鐵路及榮烏高速後，於關李馬滸村東南側與京港（台）高鐵合場設置雄安站。

霸州北站車場規模為2台4線，本次徵集的建築規模控制在5000平方米以內；固安東站車場規模為2台4線，本次徵集的建築規模控制在5000平方米以內。最終規模以批復為准。

2. 北京到雄安要修地鐵快線了嗎

根據4月21日發布的《河北雄安新區規劃綱要》， 從河北雄安到北京新機場將修地鐵快線，考慮到北京新機場到主城區已經有地鐵在修建，未來從河北雄安到北京城區，可以通過坐地鐵快線前行。

從北京到雄安交通有地鐵了。

新聞配圖

據悉，從河北雄安新區到北京城區，其實有2個線路，除了走雄安新區-新機場快線、北京新機場線外，還可以走機場聯絡線、雄安新區-新機場快線。

《河北雄安新區規劃綱要》指出，要實現河北雄安新區20分鍾到北京新機場，30分鍾到北京、天津，60分鍾到石家莊。其中，強調30分鍾到北京，指的是走京雄高鐵。如果走地鐵快線，從雄安新區到北京城區，應該需要1個小時左右。

根據了解，機場快線和城際鐵路還不一樣， 城際鐵路需要購票和候車，且每趟車等待時間比較長，其使用的是高鐵列車。 機場快線的是一種介於高鐵和室內地鐵之間的一種軌道交通，速度可以達到時速100公里以上，採用的是新型介於高鐵和城市地鐵之間的一種機車。

來源：界面新聞

3. 北京雄安新區規劃圖曝光，北京到雄安新區多少公里

|2小時9分鍾抄 | 約147.9公里 | 24個紅綠燈 | 2公里擁堵
| 途經：大廣高速、榮烏高速
北京
從起點出發，向西行駛39米，左轉進入正義路
沿正義路向南行駛348米，右轉進入前門東大街
沿前門東大街向西行駛615米，直行進入前門西大街
沿前門西大街向西行駛1.3公里，直行進入宣武門東大街
沿宣武門東大街向西行駛840米，直行進入宣武門西大街
沿宣武門西大街向西行駛933米，直行
沿宣武門西大街向西行駛619米，直行進入蓮花池東路
沿蓮花池東路向西行駛560米，右前轉
行駛813米，直行進入西二環
沿西二環向南行駛2.5公里，直行朝(玉泉營橋|南三環)方向進入菜戶營南路
沿菜戶營南路向南行駛2.7公里，直行進入大廣高速
沿大廣高速行駛85.6公里，靠右
行駛920米，直行進入榮烏高速
沿榮烏高速行駛34.0公里，靠右
行駛1.1公里，右轉進入白洋淀大道
沿白洋淀大道行駛4.6公里，直行進入依麗蘭迎賓大道
沿依麗蘭迎賓大道行駛5.8公里，左轉
沿旅遊西路向東行駛1.2公里，直行進入旅遊東路
沿旅遊東路行駛3.3公里，到達目的地
雄安新區

4. 雄安將修地鐵快線多久到北京城區

根據4月22日發布的《河北雄安新區規劃綱要》， 從河北雄安到北京新機場將修地鐵快線，考慮到北專京新機場到主城區屬已經有地鐵在修建，未來從河北雄安到北京城區，可以通過坐地鐵快線前行。

《河北雄安新區規劃綱要》指出，要實現河北雄安新區20分鍾到北京新機場，30分鍾到北京、天津，60分鍾到石家莊。其中，強調30分鍾到北京，指的是走京雄高鐵。如果走地鐵快線，從雄安新區到北京城區，應該需要1個小時左右。

所謂「兩橫」為津保鐵路、津雄城際-京昆高鐵忻雄段，實現新區高效融入「軌道上的京津冀」，雄安從上述線路看，雄安新區至北京新機場快線，為新的線路。之前北京新機場到雄安新區有一個城際鐵路規劃，即固保鐵路，該線路是京津冀城際鐵路網的一部分，目前這一部分雄安新區規劃中已經消失。

5. 北京昌平到新區熊安地鐵線

昌平到雄安新區目前沒有直達的地鐵線，北京的地鐵線路目前沒有延伸到河北。

6. 北京雄安地鐵快線經過房山嗎

不經過房山

《河北雄安新區規劃綱要》，從北京到雄安將規劃有地鐵快線，這包版括兩段，北段是北京新機場權線（從牡丹園到新機場），南段是從北京新機場到雄安。

2017年7月6日早晨7時20分，北京南開往保定的D6657次列車，在南站第三站台整裝待發。這是鐵路部門首次開通北京直達白溝、白洋淀的列車，也是首次開行通往雄安新區的直達動車。

首次開行的兩對北京南至雄安新區的動車組車次為D6655/6次、D6657/8次。全程1小時50分鍾。途中將在霸州西、白溝、白洋淀、徐水4站停靠。途經雄安新區的主要是白溝、白洋淀兩站。從南站到白溝全程62分鍾，到白洋淀80分鍾。

7. 北京通往雄安新區的鐵路走的是什麼路線

據報道，7月6日，鐵路部門將首次開行2對北京南至雄安新區的動車組列車專。

6月12日，天津市政府出台了「關於貫徹落實『十三五』現代綜合交通運輸體系發展規劃的實施意見」，其中提到，開展天津至雄安新區城際鐵路規劃前期研究。顯而易見的是，在不遠的將來，去雄安新區將會非常的方便。

從鐵路總公司了解到，北京南到雄安新區首次開行的兩趟列車車次為D6655/6次、D6657/8次，列車運行區段為北京南至保定。計劃在霸州西站、白溝站、白洋淀站、徐水站等車站辦理客運業務。屆時，由北京南站至雄安新區主要車站運行時間在80分鍾左右。

8. 北京到雄安有地鐵嗎

沒有
京雄鐵路2019年將與新機場同步建成投運，屆時北京到雄安30分鍾即可到達； 京石鐵路起版點將設權在豐台站或北京西站，力爭明年開工建設；城際鐵路聯絡線，將北起首都機場，經過副中心，進入河北省後與廊涿城際共線，終點到達新機場