廣州地鐵線10號

⑴ 廣州地鐵10號線所有站點和列車圖片

10號線現在規劃，沒有確切的站點和圖片。目前的規劃是3號線支線將會納入10號線

⑵ 廣州地鐵10號線何時開通

廣州地鐵10號線和穗莞深城際輕軌都將於今年底前動工2012年都將完成。廣州地鐵十號線也已在專加緊推進，沿屬107國道，經新塘地區設立站點。

目前呼聲最高的建議是從新塘站北上，在永和開發區、中新鎮、蘿崗區的知識城設站，最後往北到新白雲機場。」

⑶ 廣州地鐵10號線的具體站點是怎樣的

廣州哪裡有10號線啊？兄弟，你搞錯沒有。。。

⑷ 廣州地鐵10號線什麼時候開通

廣州地鐵10號線是廣州地鐵的規劃中路線之一，連接天河區的天河客運站至荔灣區的西朗。車廂編制為B型六節。其中，天河客運站-體育西路段目前屬於3號線主線。在3號線、10號線延長段通車時，天河客運站-體育西路段將拆離3號線，與10號線延長段（體育西路-西朗）並入10號線運營。且9號線並入3號線運營。延長段（體育西路-西朗）開通時間未定。

⑸ 廣州地鐵10號線的途徑站點

廣州地鐵10號線是廣州地鐵的規劃中路線之一，大致呈東北-西南走向。
線路簡介
行經東沙站、南洲站、東湖站、華師站、天河客運站。

⑹ 廣州地鐵10號線的介紹

廣州地鐵10號線是廣來州地鐵源的規劃中路線之一，連接天河區的天河客運站至荔灣區的西朗。車廂編制為B型六節。其中，天河客運站-體育西路段目前屬於3號線主線。在3號線、10號線延長段通車時，天河客運站-體育西路段將拆離3號線，與10號線延長段（體育西路-西朗）並入10號線運營。且9號線並入3號線運營。延長段（體育西路-西朗）開通時間未定。

⑺ 廣州地鐵10號線的使用列車

10號線列車可能會使用原來3號線的列車。 製造商：西門子公司與株洲電力機車 塗裝：車身兩邊顏色以橙色為主，另各有一條白色飾帶 設計時速：120 km/h 車輛編成：6節編組（Mc+T+Mc重聯Mc+T+Mc） 製造年代：2005年～2007年 電機傳動方式：VVVF交流傳動 車廂：鋁合金車體，三節編組列車長約60米，車身寬2.8米，長19.98米 載客量滿載：675人 車輛總數：40列（三節編組） 設計壽命：30年 昵稱：南瓜 備註： 2005年12月～2010年4月時候為三節編組（Mc+T+Mc）運營 該批所有列車均設單點式閃燈路線圖，但只有10號線（天河客運站-體育西路）和3號線（番禺廣場-廣州東站）（此段現被覆蓋，不使用）。 該批所有列車只在3號線（天河客運站-體育西路）和10號線（體育西路-天河客運站）運營。 製造商：中國南車株洲電力機車 塗裝：車頭類似飛機形狀，車身兩邊顏色以橙色和銀色色帶為主，另各有一條白色飾帶 設計時速：120 km/h 車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M + M+Mp+Tc） 製造年代：2009年 電機傳動方式：VVVF交流傳動 車廂：鋁合金車體，車身寬2.8米，長19.98米 車輛總數：25列（遠期再增購26列，總數為51列） 設計壽命：30年 昵稱：飛機車 備註： 該批所有列車均設連續式閃燈路線圖，均有主線和支線兩段的閃燈。 列車旋轉電機聲音與三節編組列車不同，跟上海軌道交通11號線列車的旋轉電機聲音一樣。 首批增購的25列六節編組新車，在交完列車後繼續生產第二批（即26列）。 主要在3號線運營，但會隨機抽調數列到10號線運營。 後兩列車為國產化制動系統列車 列車編組符號意義： Mp—帶受電弓的動車 M —不帶受電弓的動車 Tc—帶駕駛室拖車 Mc—帶受電弓和駕駛室的動車 T—拖車

⑻ 廣州地鐵10線方向

廣州地鐵10號線是廣抄州地鐵襲的規劃中路線之一，連接天河區的天河客運站至荔灣區的西朗，大致沿天河路、體育西路、華夏路、寺右新馬路、東湖路、翠園道敷設。[1]
車廂編制為B型六節。其中，天河客運站-體育西路段目前屬於3號線主線。在10號線延長段通車時，天河客運站-體育西路段將拆離3號線，與10號線延長段（石牌橋-西朗）並入10號線運營。且9號線並入3號線運營。延長段（石牌橋站-西朗站）未開通。

⑼ 廣州地鐵10號線的建設歷程

2004年10月22日：崗頂站封頂。 2006年8月2日：石牌橋站正進行出入口通道的暗挖施工，軟弱土層突然坍塌，事故共造成一死兩傷。 2006年11月30日：運營事業總部正式接管天河客運站、五山站、華師站、崗頂站及石牌橋站的管理權、指揮權和使用權。至此，十號線（現三號線支線）東段順利實現三權移交。 2010年4月28日：體育西路-天河客運站段開始採用6節編組新車，由於列車的減少，該區段列車間隔時間也由現在的2至3分鍾，延長為4分鍾。 2010年7月5日：體育西路-天河客運站段壓縮行車間隔到3分30秒。 2010年8月9日8時42分：體育西路-天河客運站區間發生信號故障，導致全線中斷行車約14分鍾。 全線預計於2020年前完工。

⑽ 廣州地鐵10號線全長多少公里設有多少個車站了

自從中新中國成立以來，每一個城市都在努力提升自己的實力，當然從目前的局勢來看很多城市的整體經濟實力得到了顯著的提升，在平時越來越多人對於自己的生活質量追求慢慢增高。為了能夠讓自己的出行更加的便利，大部分人都擁有了私家車，與此同時給予城市交通帶來的壓力也是隨之而來。為了能夠更好地緩解城市交通的壓力，很多城市也都在想辦法進行規劃以及修建更多的公共交通道路。

當然隨著廣州地鐵十號線的建成之後，相信也會更進一步完善廣州地鐵交通網路，並且更好緩解三號線體育速站的換乘壓力，以此來提高通行的效率，更好地對交通的壓力起到了一定的緩解作用。不知道在看到這之後，你是不是也非常期待呢？