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湛江市地鐵規劃

發布時間:2021-03-24 18:48:48

❶ 湛江地鐵的線路

地鐵1號線:湖光岩站—黃略站
地鐵2號線:湛江西客站—坡頭站
地鐵3號線:科教園站—海東新區北站
地鐵4號線:官渡站—原點廣場站

❷ 湛江要做地鐵是不是真的

那是遲早的事,快的話應該會在湛江下一個五年計劃里或發展規劃裡面看到。

❸ 湛江有地鐵站

暫時還沒有

❹ 按照最新規定,哪些城市已無新批地鐵的可能性

就以兩廣來說,大部分三線城市都開通不了地鐵,廣西也就南寧市開通地鐵。其他城市連規劃都沒有,像湛江市、玉林市、茂名這種三線小城市,開通地鐵可能性幾乎為零。地鐵開通主要的目的是為緩解一個城市的交通壓力,三線城市看似車流量多,上下班公交車也擁擠。但還達不到需要開通地鐵的地步,三線小城市也就上下班時間擁擠一點。過了這個時間點哪還有人擠公交,又不是廣州深圳這種人擠人的城市。城市還不禁小電驢,出門都是騎個小電驢就走了。這種小城市建個地鐵純屬浪費資源,指不定還虧本運營。

03、茂名市人行天橋都沒幾座,建地鐵就是浪費資源

等你去了茂名市區就知道這個城市都不怎麼擁堵,就連人行天橋都沒看到幾座。那還需要地鐵緩解交通壓力,也就大早上看到路上車有點多。過了早上9點半,小車都沒見幾輛。加上茂名還能讓電動車上牌,也就是電動車能夠合法上路。茂名哪還需要地鐵,要真是弄兩條地鐵線,估計計程車就沒人坐了,大家都坐公交車地鐵去了,那計程車和網約車就得失業了。本來小城市計程車就沒一線城市那麼好做,地鐵一開他們就不用開計程車了,收拾回家擺攤得了。

❺ 湛江市北坡幾時開通地鐵

你好湛江市地鐵處於規劃概念中,中國有地鐵幾乎都是省會和直轄市或副省級城市。運營20城市,在建設中12個城市。其中江蘇省地級市中國第一多,6個在建設及部分運營中。南京蘇州無錫徐州常州徐州。廣東省只有4個城市。湛江市人口經濟面前沒有達到建設要求,對於一公里造價6到9億人民幣地鐵,一般地級市不會考慮。

❻ 湛江市現在地鐵建設到那個地區了

市區已經全覆蓋了,預計明年遂溪那邊也會通車了

❼ 湛江是否要建地鐵

2017在省政府在規劃。中山和湛江。東莞地鐵在建。高鐵應該是2018開始運營。

❽ 在湛江8網里看到湛江要建地鐵了,是真的嗎

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連新機場都還沒建,幾時輪到地鐵.
地鐵就是個面子工程, 各地的地鐵大部分是賠錢虧本經營的, 富市大城市才玩得起, 窮市小市玩地鐵等於背上個大包袱. 有人想借工程來搞錢才是真的.
.

❾ 湛江萬達廣場最近的規劃地鐵站叫什麼

地鐵現在不靠譜了,國務院收緊審批條件,湛江目前不滿足條件。

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