佛山地鐵2025規劃圖

1. 佛山現有和在建的地鐵有哪些

佛山地來鐵運營線路共有1條，即自佛山地鐵1號線（廣佛線）。該線路西起佛山市新城東，東達廣州市燕崗，全長32.16千米，全線共設車站22座。其中，佛山市境內21.47千米，車站15座；廣州市境內11.67千米，車站7座。

佛山地鐵在建線路共有2段，包括2號線、3號線，共120餘千米，共設車站47座。遠景規劃，佛山地鐵將形成14條運營線路，總長572餘千米的軌道交通網路。

2. 佛山地鐵的規劃是怎樣的

佛山的地鐵資源當前還是比較少的，僅有一條廣佛一號線通了車，其他的2號線3號線在建，廣州地鐵七號線延長線在建。2號線預計明年試運行，3號線後年試運行，預計大後年通車。

二號線分一二期建設。現在建的一期由南庄出發，途經南庄、石灣、魁奇路、跨東平水道、佛陳路、文登路、林岳路、陳村水道至廣州南站，經過的地方都是限購區。二期規劃向西延伸，經西樵到達高明西安佛山中車基地，但二期要在一期完成之後再規劃動工。

地鐵三號線則是南起廣珠城軌順德學院站（更新消息是南延至順德港站），經大良、倫教、北滘、佛山新城、文華路、季華路、南海大道、佛山火車站、佛山西站，北至科技學院。除獅山部分外，其餘所經地方都是限購區。

而這兩條線的站點都是您可以在地圖上找到的。

3. 佛山地鐵4號線規劃的站點以及路線

佛山地鐵4號線：

現時路線規劃西起三水區，東至南海區，線路長約56km，其中地下專段47.7km，高架段8.3km；設車站屬41座，其中地下站28 座，高架站4 座；設車輛段和停車場各一處。途經三水、張槎、季華路、陳村，是中心組團內部一條東西向干線線路、禪城區、三水區。

佛山地鐵4號線具體站點（由西往東）依次為：

工業大道站、西青大道站、三水醫院站、西南街道站、東交公園站、蓮子塘站、新城醫院站、大江社村站、獅山北站、博愛路站、科技西路站、科普中路站、小坑尾站、佛山西站、下柏站、羅務路站、綠島湖北站、綠島湖中站、蓮塘站、張槎站、江灣路站、創意產業園站、季華園站、文華公園站、電視塔站、石（石肯）站、季華路東站、平勝站、瓜步站、平南工業區站、平勝東路站、泰山路站、港口路站。

未來規劃將建設4號線二期廣州番禺大石段形成一條橫跨廣佛的跨市軌道交通，落實廣佛同城發展戰略。

未來遠期規劃可能建設三期工程，延伸至肇慶新區形成一條橫跨廣佛肇的跨市軌道交通，落實廣佛肇城市一體化發展戰略。

4. 佛山2號線地鐵二期、4號線地鐵建設規劃進度

佛山2號線地鐵二期、4號線地鐵建設再次申報國家發改委中，等待審批具體開工建設時間。目前佛山2號線一期、3號線地鐵在建，後續2號線二期和4號線同屬於下期建設地鐵。

5. 想知道: 佛山市佛山地鐵規劃線在哪

佛山地鐵3號線是佛山地鐵的第三條線路，起於順德容桂止於南海獅山大學城，全長73.9公里。佛山地鐵3號線作為南北方向的骨幹快線，起止點分別是容桂和獅山大學城

6. 廣佛地鐵，佛山有那幾個站未來廣佛有再建哪些地鐵線路計劃嗎

廣佛線共14站：魁奇路站、季華園站、同濟路站、祖廟站、普君北路站、朝安站、桂城站、南桂路站、（蟲雷）lei崗站、千燈湖站、金融高新區站、龍溪站、菊樹站、西郎站。
佛山有另外的地鐵線路計劃，有需要的話給個郵箱，把線路圖發給你

7. 廣佛地鐵，及廣州地鐵全規劃的地圖

廣佛地鐵又名為：佛山地鐵一號線。是佛山地鐵規劃中8條線路最早開工的一條。於2007年6月28日，計劃總投資146.75億元的廣佛地鐵全面動工。廣佛地鐵是國內首條城際地鐵。廣佛線橫跨廣州的海珠區、荔灣區和佛山的禪城區、南海區。呈東西走向。線路西起佛山市魁奇路，東達廣州市瀝滘，總長約32.16公里，全線共設站21座。佛山市境內14.777公里，設11座車站；廣州市境內18.196公里，設10座車站。將來與廣州地鐵一號線在西朗站換乘，與廣州地鐵八號線在沙園換乘，與廣州地鐵二號線在南洲客運站換乘，與廣州地鐵三號線在瀝窖站換乘。魁奇路——西朗段預計2010年建成通車，2012年全線貫通。全線通車後，廣州到佛山全程只需要49分鍾。平均站間距1540米。

線路的21座車站分別為魁奇路站、季華園站、同濟路站、祖廟站、普君北路站、朝安站、桂城站、南桂路站、蟲雷崗站、千燈湖站、金融高新區站、龍溪站、菊樹站、西朗站、鶴洞站、沙桶站、沙園站、燕江站、石溪站、南洲站、瀝窖站。最大站間距3350米，為南海汽車站至龍溪站區間。最小站間距850米，為沙園站至燕江站區間，平均站間距1540米。其中換乘站4座，分別為西朗站、沙園站、南洲站和瀝窖站。

8. 佛山地鐵有哪些規劃,跨過哪些區域

目前有5條線路在規劃中，主要包含南海區，順德區，禪城區，三水區。

9. 廣東高速規劃圖2020-2035

《廣東省高速公路網規劃(2020-2035年)》於6月3日公布。目前，廣東省正加快推進深中通道、廣連高速、汕頭至湛江高速汕頭至揭西段、河惠莞高速紫金至惠陽段等2743公里在建項目。《規劃》對重點城市、重點發展軸、重點地區高速公路網進行了加密和完善，新增高速47條約2185公里。
廣州新增9條對外輻射通道
廣州市新增惠州至肇慶高速惠城至增城段、惠州至肇慶高速白雲至三水段、廣昆高速東延線、佛山一環南段東延線、南沙至高明、獅子洋通道、增佛高速西延線(白雲至四會)、廣州東部高速、廣州南站快速通道(含海珠灣隧道)等9條對外輻射通道。
深圳市新增深汕第二高速、惠州至坪山等2條對外輻射通道。
廣東高速規劃圖2020-2035
根據規劃，廣東2021年至2025年將有45個新開工項目，總投資約5199億元，其中包括深汕第二高速公路項目。
廣深港澳科技創新走廊將新增13條路線，主要涉及廣州、深圳、東莞、中山、珠海以及香港、澳門。除廣州、深圳新增10條對外輻射通道之外，規劃還新增了香海高速西延線、中山西環南延線、珠海機場高速北延線等3條路線。
珠江三角洲地區新增路線：除廣深港澳科技創新走廊外，珠三角地區將新增清遠至高明、佛肇雲高速、江門至肇慶第二高速、南海至新會、惠州機場高速、河惠汕高速等26條路線;粵東西北將新增梅州平遠至福建武平、梅州至潮州、陸河至惠來、汕昆高速南澳聯絡線等22條路線。
在規劃布局上，廣東將以「十二縱八橫兩環十六射」為主骨架，70條加密線和聯絡線為補充，形成以珠江三角洲為核心，沿海城市、港口、機場和鐵路樞紐為重點，支撐粵港澳大灣區深度合作發展、引領東西兩翼及沿海經濟帶發展、快捷通達周邊省區的高速公路網路。
到2035年，全省高速公路總里程達到約15000公里。同時，規劃預留了深圳大鵬至深汕合作區、平遠經蕉嶺至大埔、瓊州海峽跨海通道等18條約1200公里的遠景展望線。
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10. 大佛山地鐵有沒有規劃到黃岐，沙頭，里水，小塘，丹灶，金沙

暫時還沒有規劃，目前只有規劃到桂城、禪城。