深圳地鐵線寶安線

⑴ 深圳地鐵有幾條線

深圳現在總共8條地鐵！！

1.深圳地鐵1號線(羅寶線)羅湖(06:30-23:00) -- 機場東(06:30-23:00)全程30站

拓展資料

• 深圳地鐵

深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務於中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路於2004年12月28日正式開通運營，使深圳成為中國大陸地區第5個擁有地鐵系統的城市。

據2017年6月30日深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵已開通運營線路共有8條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線，共199座車站。

全市地鐵運營線路總長285千米，地鐵運營總里程居中國第5，構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個市轄行政區的城市軌道網路。

據2017年9月深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵在建線路共有13段，包括2號線三期（東段）、3號線三期（南段）、3號線三期（東段）、4號線三期（北段）、5號線二期（南段）、6號線、8號線一期（跟2號線貫通運行）、9號線二期（西段）、9號線支線（跟12號線貫通運行）、10號線、11號線、12號線、20號線，共189.4餘千米。

到2020年，深圳地鐵將形成16條運營線路，總長596.9千米的軌道交通網路。

2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬人次，日均客運量逾298.66萬人次。2015年，其年客運量93066萬人次，日均客運量逾254.97萬人次。2014年，其年客運量86699萬人次，日均客運量逾237.53萬人次

深圳地鐵

⑵ 深圳地鐵11號線在寶安有什麼站

11號線目前還在規劃中，具體的站點布置誰也不知道

⑶ 請問深圳地鐵共有幾條線路

深圳地鐵目前有干線5條線如下：
1. 地鐵1號線-羅寶線(羅湖-機場)：
深圳火車站→國貿站→東門站→大劇院站→科技館站→上海賓館站→會展中心站→購物公園站→香蜜湖站→車公廟站→竹子林站→華僑城東站→世界之窗站(以上為一期站點)→白石洲站(沙河街與深南大交匯處)→大沖站(銅鼓路與深南大交匯處)→科技園站(科苑路與深南大交匯處)→深大北站(深大北門)→南山區政府站(桃園路區政府門口)→南新路站(南新路與桃園路交匯處)→深圳西站(深圳火車西站北約400米處)→南頭車輛段站(前海花園以西約1000米)→新安路站(寶安新湖路與新安路交匯處)→寶安中心站(創業路與新安路交匯處)→體育中心站→西鄉碼頭站→固戍站→預留站→深圳機場站(機場前廣場)

2.地鐵2號線-蛇口線(蛇口-華強北)：
蛇口停車場站(小南山腳下)→蛇口港(港灣大與工業大道交匯處)→水灣頭(工業六路與南水路交匯處)→南水步行街→招商東路站(後海濱路與招商東路交匯處)→工業八路站(後海濱路與工業八路交匯處)→登良路站(後海濱路與登良路交匯處)→南山中心區站→科技園東站(科技南路)→深圳灣填海區站(僑城西路)→世界之窗站
地鐵2號線東延段：
僑城北站、深康站、安托山站、僑香站、香蜜站(原香蜜湖北站)、香梅北站、景田站(原景田北站)、蓮花西站(原蓮花山西站)、福田站、市民中心站、崗廈北站、華強北站(原華強路站)、燕南站(原振華路站)、大劇院站、東門站(原東門南站)、黃貝站(原黃貝嶺站)和新秀站，其中安托山、景田、福田、市民中心、崗廈北、大劇院、黃貝等7站為換乘站。

3.地鐵3號線-龍崗線(益田村-坪地)：
老街站(中海商城)→東門中站(中興街與東門中路交匯處)→人民醫院站(東門北路人民醫院處)→田貝站(田貝四路與翠竹路交匯處)→布心站(太白路布心小學處)→布吉聯檢站→布吉客運站(深惠公路泰明廣場處)→龍珠花園站→匯福花園站(深惠公路康達爾花園處)→丹竹頭站→育馬場站→塘坑站→龍興街站
3號線西延段設上步中路站、華強北站、蓮花二村站、少年宮站、福田站、購物公園站、石廈站、益田站共8座車站，其中有7座車站分別與地鐵1、2、4、7、16號線換乘，在中心公園設停車場1處。

4.地鐵4號線-龍華線(皇崗口岸-觀瀾)：
站點：少年宮站(深圳中心區)→蓮花北站(富蓮大廈與雨田村之間的路)→梅林站(梅村路與梅林路交匯處)→梅林檢查站(預留)→白石龍站→龍華火車站→龍華中心站→上塘路站→龍華鎮中心站

5.地鐵5號線-環中線(前海灣-大劇院)：
前海灣站、臨海路站、寶華路站、寶安中心站、翻身站、靈芝公園站、大浪站、同樂站、深職院站、西麗站、紅花嶺站、大學城站、塘朗站、長嶺陂站、龍華火車站、民治站、五和站、坂田站、大埔站、上水徑站、下水徑站、布吉中學站、布吉客運站、百鴿籠站、布心站、太安站、怡景站、黃貝站。

⑷ 深圳地鐵有幾路線

深圳地鐵已開通1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線共11條線路。

⑸ 深圳地鐵線路圖

深圳地鐵二期工程目前已全面開通，共5條線路：

1號線：羅寶線（綠色），總站為「羅湖」（羅湖區）和「機場東」（寶安區）；

2號線：蛇口線（橙色），總站為「新秀」（羅湖區）和「赤灣」（南山區）；

3號線：龍崗線（藍色），總站為「益田」（福田區）和「雙龍」（龍崗區）；

4號線：龍華線（紅色），總站為「福田口岸」（福田區）和「清湖」（寶安區）；

5號線：環中線（紫色），總站為「黃貝嶺」（羅湖區）和「前海灣」（南山區）。

⑹ 深圳地鐵寶安線什麼時候通車

地鐵一號線西鄉段包括前海車輛段以及桃園、大新、鯉魚門、前海、新安路、寶安中心、寶體、坪洲、西鄉，共九站九區間，全長１０．９９公里，計劃於２０１０年１２月底試運行，明年６月開通試運營。 地鐵一號線續建工程建設進入尾聲，昨天下午，在裝飾一新的地鐵一號線續建工程新安站，隨著工程管理人員將車控室、供電設備房、信號控制室、各種常規設備房等鑰匙移交給運營管理人員，地鐵一號線續建工程西鄉段正式完成車站管理權、使用權、指揮權等「三權」移交接管。現在，一號線續建西鄉段建設開始轉入運營管理階段，為下個月的試運行作準備。 地鐵一號線西鄉段包括前海車輛段以及桃園、大新、鯉魚門、前海、新安路、寶安中心、寶體、坪洲、西鄉，共九站九區間，全長１０．９９公里，計劃於２０１０年１２月底試運行，明年６月開通試運營。 地鐵前海車輛段是此次「三權」移交的重要組成部分，總佔地面積３５萬平方米，總投資１８．６億，位於南山區南頭聯檢站西南側、平南鐵路深圳西站以西，在規劃的深港合作綜合服務示範區內，建成後，將是１號線地鐵車輛的停放、檢查、維修、清潔的基地，也是地鐵１、２、５號線車輛大修的基地。隨著前海車輛段主要建設任務的基本結束和「三權」移交的順利完成，為年底一號線西鄉以東的開通試運行創造了條件。 目前，西鄉段九站九區間已完成安裝裝修竣工初驗，工程實體基本完成，所有環控、綜合監控、消防等設備全部安裝到位，並對西鄉段軌行區限界進行檢查，對遺留問題實施整改與完善，同時還完成隧道環境清理及排水溝疏通清理，組織開展既有運營線路與西鄉段接觸網對接施工。另外，冷滑、熱滑試驗及各系統調試進展順利。 據地鐵公司有關負責人介紹，西鄉段三權移交結束後，將根據新線設備設施、線路和網路化運營特點，制訂羅寶線續建工程共９５項運營演練計劃，組織各項實操培訓，提高新線員工處理各類突發事件的能力和水平。現在，所有運營人員均經過系統培訓，尤其是注重安全培訓，分三級實施，培訓周期最多達２４學時。按照目前培訓工作的進度和計劃，完全可以滿足二期工程所有線路的人員需求。 原文來自: [深圳地鐵網 www.szmto.com ] 詳細文章參考： http://szmto.com/thread-7541-1-1.html