『壹』 成都7號地鐵站路線站點
成都市城區軌來道交通路線:地鐵源7號線內環,全程火車北站地鐵站至火車北站地鐵站循環,途經站點分別為駟馬橋、府青路、八里庄、二仙橋、理工大學、崔家店、雙店路、…、茶店子、花照壁、西南交大、九里堤、北站西二路至火車北站地鐵站,全程共經30個地鐵站點。
『貳』 成都7號地鐵線經過哪些地方
成都地鐵7號線抄起於火車北站,途徑成華區、錦江區、武侯區、青羊區、金牛區,止於火車北站,呈環形走向。
全程31個站點:
東坡路、文化宮、金沙博物館、一品天下、茶店子路、花照壁、西南交大、九里堤、北站西二路、火車北站、駟馬橋、府青路、八里庄、二仙橋、理工大學、崔家店、雙店路、槐樹店、迎暉路、成都東客站、大觀、獅子山、四川師大、琉璃場、三瓦窖、火車南站、神仙樹、高朋大道、太平園、武侯大道、龍爪堰。
『叄』 求成都地鐵線路圖!
成都地鐵詳細規劃圖:
1號線(大豐站-廣都站)
1號線為南北方向主幹線,北起大豐,沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北幹道、外環高速敷設,經會展中心、科技園後,沿人民南路南延線南下,止於華陽鎮廣都街附近。1號線線路全長31.6km,設23座車站。其中地下線長約22.44km,地上線長約9.16km;高架車站5座,地下車站18座。
2號線(龍泉東站-石牛站)
2號線為東西方向主幹線,2號線東起龍泉東,經龍泉鎮西行,過東三環路後,穿過沙河,西至於石牛附近,線路全長為50.65km,設26座車站。其中,地下線長約為17.45km,地上線長約為33.2km;高架車站11座,地下車站15座。
3號線(紅星車站-板橋南站)
3號線為東北-西南向骨幹線,東北起自規劃紅星車站附近,南止於板橋南站,線路全長為49.28km,設車站22座。其中,地下線長約15.59km,地上線長約33.69km;高架站11座、地下站11座。
4號線(溫江站-西河站)
4號線為東西方向內部填充線,西起溫江,東止於西河站,線路全長38.9km,設車站19座。其中,地下線長約20.21km,地上線長約為18.69km;高架車站8座,地下車站11座。
5號線(駟馬橋站-江河站)
5號線為中心城西部南北方向的外部填充線,北起於3號線的駟馬橋站,止於江河站,線路全長24.63km,設車站13座。其中,地下線長約17.9km,地上線長約6.73km;高架車站2座,地下車站11座。
6號線
(1)6號線主線(沙灣站-四河站)
6號線為中心城東部南北向的外部填充線,是南北向第二條輔助線,起於5號線的沙灣站,止於四河站,線路全長22.05km,設車站13座。其中,地下線長約15.5km,地上線長約6.55km;高架車站2座,地下車站11座。
(2)6號線支線(琉璃場站-雙流航空港站)
6號線支線為東西方向,連接規劃行政中心和機場。東起於6號線琉璃場站,西止於雙流航空港,線路全長為15.11km,設車站8座。其中,地下線長約5.52km,地上線長約為9.59km;高架車站4座,地下車站4座。
7號線(生態站-龍潭東站)
7號線為開口向北的U型輔助線,北起生態站,東止於龍潭東站,7號線線路全長41.93km,設車站22座。其中,地下線長約29.63km,地上線長約12.3km;高架車站5座,地下車站17座。
『肆』 求成都地鐵線路圖,可以放大看清每一個站點!謝謝
成都地鐵其首條線路成都地鐵1號線於2010年9月27日正式開通,也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。
(4)成都7線地鐵線路圖最新擴展閱讀:
信號設施
成都地鐵1號線採用了無線CBTC信號系統和設備;成都地鐵3號線則首次採用了中國自主知識產權的ATC信號系統,CBTC信號系統集成提供方為北京交控科技,成都地鐵6號線採用了浙江眾合科技和安薩爾多STS的信號系統;
成都地鐵4號線以及成都地鐵7號線採用的是由中國鐵路通信信號控股、阿爾斯通合資的企業卡斯柯所提供的Urbalis 888 CBTC信號系統解決方案;
在建的成都地鐵18號線、成都地鐵19號線和自動化程度達GOA4級的無人駕駛線路成都地鐵9號線項目均採用此系統。在建的成都地鐵5號線沿用北京交控科技提供的自主知識產權CBTC信號系統。
『伍』 四川成都有幾條地鐵線
據2020年10月,成都地鐵共開通8條線路,線路總長358.235千米,均採用地鐵系統,共計215座車站投入運營(換乘站不重復計算),18座換乘站。
截至2020年10月,成都地鐵在建線路共有10條(成都地鐵6號線一二三期、成都地鐵8號線一二期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵10號線三期、成都地鐵13號線一期、成都地鐵17號線一二期、成都地鐵18號線二三期、成都地鐵19號線二期、成都地鐵27號線一期、成都地鐵30號線一期),共計里程335.147千米。
2020年,地鐵6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線二期項目將竣工。到2024年底,成都市將形成總長超700千米的軌道交通網路。
(5)成都7線地鐵線路圖最新擴展閱讀:
2019年,成都地鐵客運總量14.0億乘次,比2018年增長20.9%;2019年9月30日,成都地鐵單日線網客運量達490.24萬乘次,第八次刷新記錄。2019年12月31日,成都地鐵單日線網客運量達525.60萬乘次,首次突破500萬大關。
6號線一二期線路全長46.8公里,共設車站38座;6號線三期線路全長21.96公里,共設車站18座6號線一二三期與多條既有線路換乘,不僅要完成自身建設,還需要對部分換乘站進行改造,在新線籌備方面,6號線一二三期工程地處遠郊,屬長達線路;籌備工作量巨大在建設和籌備方面都必須開足馬力確保安全高效地完成各項工作。
『陸』 成都地鐵7號線的線路規劃
根據成都地鐵公司公布的《公示》顯示,成都地鐵7號線位於成都市市區二環、三環路之間,涉及金牛區、青羊區、武侯區、高新區、錦江區、成華區等行政區。成都地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經北站——駟馬橋路——八里庄路——二仙橋路——建材路——錦綉大道——廣和路——黃忠大道——青羊大道——同和路——一品天下大街——成灌路——二環路北一段——二環路北二段——北站。其基本走向是沿著中環路繞行一圈,線路全長達38.6公里,全線為地下線,沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐,並與多條城市捷運和市域通勤放射線形成換乘關系。
線路走向調整
地鐵7號線原工程方案在老成灌路路口設茶店子站,之後向北下拐入金房北路,在金房苑東路口設金房路站,出金房路站後線路向東拐入二環路。此次調整後在茶店子站出站後拐入花照壁東街設花照壁站,出站後線路向東拐入二環路。
車輛段設置
將原車輛段與3號線車輛段共址建設,崔家店設7號線停車場(地下一層),調整為在川師站西側設7號線川師車輛段,負責7號線車輛段檢修及備用列車停放,在崔家店設7號線停車場(地下二層),負責停放全部運用列車。
『柒』 成都地鐵7號線的換乘設置
成都地鐵7號線位於成都市市區二環、三環路之間,涉及金牛區、青羊區、武侯內區、高新區、錦江區、成華區容等行政區。
地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經公交路—駟馬橋路—八里庄路—二仙橋路—建材路—錦綉大道—廣和路—黃忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二環路北一段—二環路北二段—公交路。
其基本走向是沿著2。5環繞行一圈,線路全長達38。6公里,全線為地下線,沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐,並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。
(7)成都7線地鐵線路圖最新擴展閱讀:
成都地鐵7號線是環線,收班時間和普通地鐵不來一樣。
截至2019年8月為止:
成都東客站(內環方向)全程車的源收班時間是21點57、往崔家店知方向道末班車23點03;
成都東客站(外環方向)全程車的收班時間是22點47、往崔家店方向末班車23點54。
『捌』 成都地鐵7號線到火車南站需要經過幾個站
這個需要看你是從哪一個站坐地鐵7號線。
這個是線路圖,可以自己看看。