盤龍城地鐵站商業規劃

A. 黃陂輕軌28號線是怎麼規劃

軌道交通28號線是一條連接主城和黃陂前川的線路。線路原規劃起於地鐵2號線版金銀潭站，沿盤龍大權道、川龍大道至前川，途經盤龍城。但因為地鐵機場線改成從地鐵2號線金銀潭站引出，設站7座（分別是常青車輛段站、宏圖大道站、盤龍城站、管委會站、佳海工業園站、航空總部站、天河機場站），從金銀潭站到管委會站這一段與28號線重復，因此28號線必須進行相應的調整。
據黃陂區發改委介紹，目前軌道交通進黃陂前川比較可行的方案是，從地鐵機場線的管委會站引出，沿川龍大道進前川。該方案減少了建設里程，可節約部分投資，也可方便市民換乘地鐵2、3、8號線。

B. 武漢盤龍城摩卡小鎮地鐵說是有一個地鐵站點，看目前的規劃圖是沒有的，到底有沒有呢

我就住在摩卡 地鐵是有.不過要等到2017年才能修好 不過不在小區門口 摩卡在巷子里
政府規劃是在巷子口有一站 走出去要5分鍾左右~~

C. 盤龍城規劃的地鐵入口在哪兒呀離中百倉儲有多遠呀

我們巨龍大道的居抄民有被拋襲棄感覺，為什麼不在巨龍大道建設一個站，巨龍大道有名流有3-4千人盤龍城第一中心小學，在建2千多人的名流初中2014年就要開學。附近幼兒3-4家，基本是盤龍最有人氣的地方，為什麼就不能在這片中心地建設一個站點呢？現在定下的幾個站點太不給力了，完全不考慮我們這邊的居民的感受，是誰用腳投票選的，為什麼不聽聽大眾的民意，抗議 抗議。。。。有同感的親我們一起來討論一下吧民意。。。。。。。。

D. 劉店天縱城附近,未來有地鐵站嗎

有

E. 武漢盤龍城那個小區房子最好我想要在地鐵口旁最好

綠島的價格一直比對面的漢口湖畔要便宜點，這個主要是因為漢口湖畔自身配套已經基本內成熟的原因容吧，但是其實漢口湖畔的配套綠島也是可以共享的，所以個人感覺在湖畔和綠島之間，買綠島性價比高些。【地段】綠島隔壁是百聯奧特萊斯，很多人覺得奧特萊斯這一塊會慢慢成為盤龍城的中心，所以我覺得綠島的地段是不錯的。【交通】距離規劃的地鐵站點有點遠，附近雖然有公交，但其實也不太方便，所以交通不是很好。【配套】隔壁是奧特萊斯，對面是湖畔商業，以後自己也會有商業，所以配套還是比較齊全的。【環境】因為是臨湖而建，所以周邊視野和環境還是不錯的。離地圖佳海站也不遠。

F. 盤龍城天縱城對面空地干什麼

估計是地鐵8號線的地鐵站

G. 黃陂盤龍城的葉店的盤龍大道和巨龍大道的十字路口今後有軌道交通地鐵站嗎

在黃陂盤龍城的葉店的盤龍大道和巨龍大道的十字路囗今後當然有軌道交通地鐵站，目前在盤龍城的葉店早就有軌道交通地鐵！8號線到黃陂！

H. 地鐵8號線的預測有多長，盤龍城有幾個站

昆明地鐵8號線是連接市區東北——東南的聯絡線，現處於初步規劃階段，站點和線路僅作參考。

I. 武漢地鐵8號線盤龍城規劃有哪些站

地鐵8號線
01金潭路
02宏圖大道
03塔子湖
04中一路
05竹葉山
06趙家條
07黃浦路
08徐家棚
09徐東
10汪家墩
11岳家嘴
12梨園內
武漢軌道交容通 8 號線二期工程起於一期工程終點梨園站，經東湖路、八一路、珞獅北路、珞獅南路、野芷湖西路，止於三環線南側的野芷湖站，線路預留向南延伸條件，沿線經過武漢市武昌和洪山兩個區，線路全長17.6km，全部地下線，設站12座。在線路南端新設野芷湖停車場一座，自馬湖站接軌，與武漢軌道交通7號線野芷湖車輛段共址。控制中心設在鐵機村，與已建的武漢軌道交通4號線和在建的武漢軌道交通5號線共用。武漢軌道交通8號線二期工程利用已建鐵機村主變和在建武漢軌道交通7號線南延線野芷湖主變，無新建主變電所。採用A 型車，初期6 輛編制，遠期8輛編制，設計最高運行速度為80 km/h。
武漢軌道交通 8 號線二期工程工程中概算146.7億元，總工期預計3年。

J. 盤龍城 發展規劃

地鐵直接到天河機場了 不過葉店