武湖未來地鐵規劃

『壹』 武漢武湖未來有幾條地鐵

一萬條

『貳』 知識城周邊總共會有多少地鐵規劃

1. 截至2017年，知識城目前在建的地鐵包括：14號線、21號線、知識城支線。其中14號線、21號線預計內2018年年底開通容。知識城支線預計在2017年年底開通。

2. 另外還有兩條規劃中的高速地鐵，分別是「機場—知識城—廣州東站—南沙」、「知識城—廣州第二中央商務區—南沙」。這兩天地鐵規劃時速將達到200公里，未來知識城到白雲機場將在10分鍾，到廣州東站12分鍾，到南沙在30分鍾。
   

『叄』 武漢武湖泵站河往陽邏方向未來會搞發展嗎

這一線以後應該是很不錯的，距離規劃的長江新城並不遠，陽邏港也是重要的交通樞紐，修往郊區縣的地鐵線中陽邏是第一條，這兩年受經濟大環境的影響，可能規劃有一定影響，但要相信武漢經濟的彈性

『肆』 地鐵規劃一般進入哪個階段就基本不會砍掉或取消

一般如果規劃進行了公示就不太會被砍掉

『伍』 看武漢地鐵21號線在建進度 盤點武湖受益盤有哪些

沒有2106啦
232路 → 輕軌1號線 → 583路
步行至 武湖村站
乘坐 232路, 在 堤角專邊站 下車

乘坐 輕軌1號線屬, 在二七站 下車(A口出)

步行至 二七橫路
乘坐 583路, 在 馬家莊站 下車

步行至武漢體育學院

『陸』 是陽邏和武湖哪個發展好

陽邏有港口，有些像武船這樣的大企業，工業基礎強，但離市區遠，交通是個大問題，目前知道的交通方面的規劃是經過武湖與漢口連接，陽邏大橋雖然修通了，但連接的是外環線，到武昌太遠。已經修了陽邏大橋，再往武昌方向修橋，估計要等到四環線修的武湖長江大橋（後改為青山長江大橋），修個長江大橋不是幾不個錢能解決的，。武湖就在三環線外，靠近漢口北和漢口以及橋對岸的青山，我偏向於武湖。房價方面武湖五千左右，陽邏不到四千。陽邏要發展得先修路，比如江北快速路，它也是經過武湖，21號地鐵，也要經過武湖，現在到陽邏的主要公路是漢施路，也經過武湖。反正遠城區離三環線越近發展會更好。

『柒』 時代傾城有無地鐵規劃

位於三水區大塘鎮的時代傾城這個樓盤，目前並無地鐵規劃，整個三水區目前只有4號線和12號線地鐵規劃，不過都不經過大塘鎮

『捌』 廣州未來5年內，地鐵規劃線路

廣州未來5年將新建10條地鐵線路 , 地鐵通往未來。 亞運前密集開通6條地鐵線路後，廣州地鐵線網的蔓延擴張依舊沒有停滯。目前廣州仍有多條線路在建設，今年年底前將有6條新線開工。依照規劃，未來5年內廣州地鐵還將新建10條地鐵線路，線路覆蓋市內所有區域。 2020年內環路以內地鐵覆蓋區域達到80%，任何地方不出600米就能找到地鐵站。無論在市內什麼地方，坐地鐵1小時內就能到達廣州市中心通過城際軌道1小時內實現珠三角城市互達。

『玖』 廣州地鐵10號線的未來規劃

現在3號線分為主線（天河客運站-番禺廣場）和北延段（機場南-體育版西路），目前行車交路為機場權南-體育西路和天河客運站-番禺廣場。
未來三號線支線將拆解成天河客運站至體育西路和體育西路至番禺廣場兩段，天河客運站至體育西路區間並入10號線，並西延西朗站；體育西路至番禺廣場段並入3號線北延段，形成新的3號線。
按照規劃，廣州地鐵10號線將下穿廣州軍區用地、中大南校區、東湖等地，且與目前3號線天河客運站-體育西路段拆解亦極具挑戰，因此此線路建設難度非常大。10號線被網友戲稱為「浮雲線」，目前已被擱置，開通更是遙遙無期。

『拾』 地鐵的規劃

2號線、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站
1號線站點：望洪路站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新源路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。
3號線：西南起於長安新區南站，途經新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北環路、口岸大道、常東路、大東路、東平大道，止於企石博廈站。
4號線：線路始於1號線黃江中心站，經清龍路、塘龍路、清塘路、清鳳路、鹿湖路、東風路，止於清溪東站。
5號線：北起於石龍站，向南途徑龍升路、月湖路、東園大道、企石環城大道、振華路、東山大道、20號公路，止於謝崗站。
6號線：北起於石排北站，經長青南路、德政中路、莞長路（G107）、新城大道、西環路、創業路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、清鳳路、東深路、止於鳳崗南站。
即將開的
東莞地鐵規劃線路列表
東莞地鐵1號線 望洪 -- 黃江中心全程21站
望洪
道滘
道滘東
人民醫院
汽車總站
濱江體育館
莞太路
鴻福路
新源路
東城南
水濂山路
大嶺山北
大嶺山
大嶺山
松山湖
大朗西
大朗
濕地公園
黃江北
黃牛埔
黃江中心
開工時間：2014年 開通時間：2019年