北京地鐵線路圖潞城

① 潞城地鐵站到北京東火車站路線

• 票價¥8

• 北京東站

② 丹陛華到潞城坐地鐵路線

<iframe map="iknow/page.html?iknowflg=1&newmap=1&l=12&t=B_NORMAL_MAP&c=12964113.7,4819539.5600000005&i=0,1,1&s=bt%26c%3D138%26sn%3D2%24%24%24%24%24%24%25E5%25A4%25A7%25E6%259F%25B3%25E6%25A0%2591%25E8%25A5%25BF%25E7%25AB%2599%24%24%26en%3D2%24%24%24%24%24%24%25E4%25B8%25B9%25E9%2599%259B%25E5%258D%258E%24%24&t=1437185765738" class="ikqb-map"></iframe>公交線路：8路 → 地鐵10號線，全程約14.2公里1、從大柳樹西站步行約70米,到達朝陽區大柳樹西站2、乘坐8路,經過4站, 到達勁松橋東站（也可乘坐637路、457路）3、步行約420米,到達勁松站4、乘坐地鐵10號線,經過7站, 到達大紅門站5、步行約1.3公里,到達世紀丹陛華小商品批發市場

③ 北京南苑機場到潞城地鐵坐路線

公交線路：南苑機場大巴西單專線 → 地鐵10號線 → 地鐵6號線，全程約46.5公里

1、從北專京南苑機場步屬行約10米,到達南苑機場站

2、乘坐南苑機場大巴西單專線,經過1站, 到達大紅門(福海公園)站

3、步行約420米,到達大紅門站

4、乘坐地鐵10號線,經過11站, 到達呼家樓站

5、乘坐地鐵6號線,經過13站, 到達潞城站

④ 北京一共有幾條地鐵線

一號線 蘋果園開往四抄惠東
二號線 環線
四號線 天宮院開往安河橋北
五號線 天通苑北開往宋家莊
六號線 海淀五路居開往潞城
七號線 北京西站開往焦化廠
八號線 南鑼鼓巷開往朱辛庄
九號線 國家圖書館開往郭公庄
十號線 環線
十三號線 東直門開往西直門
十四號線西段 西局開往張郭庄
十四號線東段 北京南站開往善各庄
十五號線 清華東路西口開往俸伯
十六號線 西苑開往北安河
八通線 四惠開往土橋
昌平線 西二旗開往昌平西山口
房山線 郭公庄開往閻村東
亦庄線 宋家莊開往次渠
機場線 東直門開往2號航站樓（迴路）
西郊線 巴溝開往香山
燕房線 閻村東開往燕山
S1號線 金安橋開往石廠

⑤ 從北沙灘地鐵站去通州潞城地鐵站怎麼坐地鐵能到

北京海淀區北沙灘地鐵站至通州區潞城地鐵站，屬於跨區域中長途出行，有多種出行方式可供選擇。比如，自駕車、打車、公交地鐵等。
建議利用網路或高德地圖app，搜索兩地之間路線信息，可查詢到兩地之間地鐵信息，如下圖所示。

從上圖可以看到，從北沙灘地鐵站乘坐15號線，至奧林匹克公園地鐵站，站內換乘步行321米，至8號線奧林匹克公園地鐵站，乘該地鐵至南鑼鼓巷地鐵站下車，站內步行108米換乘6號線，至潞城地鐵站出站，全程所需時間1小時20多分鍾，共經至少26站，票價7元。
以上信息，僅建議，望採納，謝謝！

⑥ 北京市通州潞城至海淀圓明園南門地鐵路線

1、從潞城鎮步行75米，到胡各庄鄉政府乘坐通12路，往通州三中方向，坐3站，到鐵城印刷廠下車
2、步行664米，到地鐵東夏園站（B口進），坐地鐵6號線，往海淀五路居方向，坐18站，到平安里站，換乘地鐵4號線
3、坐地鐵4號線，往安河橋北方向，坐10站，到圓明園站下車（B口出），步行292米，到圓明園南門。

⑦ 潞城到北京軍區總醫院地鐵路線

公交線路：地鐵6號線 → 地鐵2號線，全程約30.3公里

1、從潞城乘坐地鐵6號線,經過15站, 到達朝陽門站

2、步行約130米,換乘地鐵2號線

3、乘坐地鐵2號線,經過1站, 到達東四十條站

4、步行約760米,到達陸軍總醫院

⑧ 地鐵北京南站14號線去潞城站在哪裡換乘6號線

金台路站，北京每個地鐵站都有很多線路圖，可以去拍張照片留著用

⑨ 北京地鐵六號線線路圖

1、北京地鐵六號線站點：海淀五路居、慈壽寺、花園橋、白石橋南、車公庄西、車公庄、平安里、北海北、南鑼鼓巷、東四、朝陽門、東大橋、呼家樓、金台路、十里堡、青年路、褡褳坡、黃渠、常營、草房、物資學院路、通州北關、通運門、北運河西、北運河東、郝家府、東夏園、潞城。

2、首末車時間：（潞城）首車時間：5:50，末車時間：22:49；（海淀五路居）首車時間：5:23，全程末車時間：22:40，（半程終點草房）末車時間：23:19。

(9)北京地鐵線路圖潞城擴展閱讀：

車輛設施：

北京地鐵6號線採用長春軌道客車股份有限公司研製的DKZ47型列車（64組，車號：06 001-06 064），該車屬於8節B型車（「六動兩拖」，6M+2T），採用不銹鋼車體。

與2010年製造的DKZ31,32,33（分別用於北京地鐵15號線，北京地鐵亦庄線，北京地鐵9號線）相比，該車使用1500伏特接觸網供電，可以保障列車的供電性能，與DKZ33不同，北京地鐵6號線列車並未有安裝「黑匣子」，但卻擁有1時15分的超長時間供電。

列車與DKZ33唯一的相同點是可以從剎車摩擦與緩沖摩擦吸取電能。列車最高運行時速每小時100千米，旅行時速為每小時50至60千米。列車全列定員1976人，比普通6輛編組列車多承載400人。列車外觀黑色底色，腰部塗有黃線，車頭黃色和黑色搭配。

⑩ 北京地鐵能到達最偏遠的地方是哪裡較遠的也行

按最遠算的話，如以天安門為中心，那要算昌平線的終點——南邵；要按偏僻算的話，我覺得6號線的終點潞城更偏些。