南通地鐵一號線一期線路圖

㈠ 南通軌道交通一號線的1號線線路

（1）正線數目：雙線，軌距1435mm
（2）最小曲線半徑
區間正線：一般650m，困難條件下版400m，特別權困難條件下300m
輔助線：200m，困難條件下150m
車場線：150m
車站：1200m，困難時800m
（3）線路坡度
區間正線：最大坡度不宜大於30‰，困難條件下35‰
聯絡線、出入線：最大坡度不宜大於40‰
車站：地下站站台宜採用2‰，困難條件不大於3‰的坡道上；地面和高架車站一般設在平坡段上，困難條件不大於3‰的坡道上
車場線：宜設在平坡道上，條件困難時庫外線可設在不大於1.5‰的坡道上
（4）豎曲線最小半徑
正線區間：5000m， 困難時3000m
車站端部：3000m， 困難時2000m
輔助線：2000m
（5）坡段長度
最小坡段長度不小於遠期列車長，並滿足兩豎曲線之間夾直線長度不小於50m
（6）高架線結構最小凈空高度
路中車站橋下凈空採用5m以上，區間橋下凈空與橋面寬之比按1：1考慮
跨越城市主幹道：5.5m
跨越一般道路：4.5～5m
跨越通航河道：滿足航道等級的通航要求

㈡ 南通軌道交通一號線的1號線簡介

軌道1號線，線路全長56.4公里，共設29座車站，其中地下線44.0公里，地面及高架線路12.4公里；1座車輛段、2座停車場、3座主變電所（2座與3號線合建，1座與2、3號線合建）及相配套的車輛和機電設備。控制中心與2、3、4號線合建。
1 號線一期工程自西南通站至振興路站，線路長39.15 公里，設站25 座，投資257.92 億元，規劃建設期為2014～2018 年。

㈢ 南通地鐵一號線

南通地鐵1號線今年3月才通過了初勘報告，只說年內可能會動工，到正式通車依然需要幾年。

㈣ 南通軌道交通一號線的1號線車站

（1）站台有效長度：1、2號線120m；
（2）站台最小寬度
島式站台內： ≥8m（無柱容）；島式站台側站台寬度：≥2.5m
側式站台：（長向范圍內設梯）的側站台寬度：≥2.5m
（垂直於側站台開通道口）的側站台寬度：≥3.5m
（3）電梯、扶梯：各站設置供殘疾人和工作人員使用的電梯，並按無障礙設計。
（4）在車站出入口、站廳層和站台層之間設置自動扶梯；站廳至站台的自動扶梯應按遠期高峰小時客流設置。
（5）地下站最小覆土需滿足現狀和規劃管線的要求，並考慮人防設計。高架車站軌面高度需滿足橋下凈空的通車凈空高，並留有一定餘量的要求。
（6）屏蔽門：地下車站採用屏蔽門系統，屏蔽門長度114m。

㈤ 南通軌道交通一號線的1號線軌道

（1）速度及軸重
正線設計速度：100km/h
軸重：14t
（2）無縫線路：全線採用區間無縫線路
（3）道岔：正線、輔助線、出入線及試車線採用9號道岔；車場線採用7號道岔。

㈥ 1號線地鐵線路圖

您的一號地鐵線的線路圖的話，您可以查看地鐵站的公示板上面有

㈦ 南通軌道交通一號線設置了哪些站點

平潮站、南通西站、集成村站、惠民路站、永福路站、永興大道站、長平路站內、越江路站、人民容西路站、環西文化廣場站、環城東路站、濠南路站、青年路站、虹橋路站、洪江路西站、世紀大道站、園林路站、南通大學站、太平路站、中央路站、小海站、宏興路站、能達商務區站、振興路站、和興路站、江韻路站、江山路西站、江港路站、蘇通科技產業園、江海港村

㈧ 南通地鐵一號線全長56.4千米路線示意圖如圖所示許可權分為地上線和地下線兩部分

6.5×1.4+0.21，
=9.1+0.21，
=9.31（千米）；
答：地下線全長約9.31千米．

㈨ 南通市地鐵一號線在地圖上的線路圖

南通市地鐵一號線地圖

㈩ 南通軌道交通一號線的站點設置

平潮站、南通西站、集成村站、惠民路站、永福路站、永興大道站、長平路站、越江路站、人民內西路站、環西容文化廣場站、環城東路站、濠南路站、青年路站、虹橋路站、洪江路西站、世紀大道站、園林路站、南通大學站、太平路站、中央路站、小海站、宏興路站、能達商務區站、振興路站、和興路站、江韻路站、江山路西站、江港路站、蘇通科技產業園、江海港村