石家莊地鐵5號線規劃

Ⅰ 石家莊地鐵5號線那年動工建設

規劃是規劃了，但是動工還沒有影兒，最先建設的是1、2、3號線，目前3號線已經開始動工，預計這三條線一期工程建成大概就到了2020年。5號線在2020以後了，目前看還非常非常遙遠。

Ⅱ 石家莊有沒有地鐵

石家莊有地鐵。

石家莊地鐵是服務於中國河北省石家莊市的城市軌道交通。其首開線路於2017年6月26日開通試運營，是河北省第一座、華北地區第三座擁有地鐵的城市，也是全國第一座初始開通兩條線路的城市。

石家莊地鐵發行單程票、儲值票、紀念計次票、學生卡等票種。單程票在車站的自動售票機購買,儲值票在車站的客服中心購買，學生卡由學校統一按規定辦理。其中，儲值票九折優惠，學生卡五折優惠。儲值票、紀念計次票、學生卡刷閘出站，不回收；單程票出閘需要回收。

(2)石家莊地鐵5號線規劃擴展閱讀

石家莊地鐵的歷史沿革：

2012年7月12日，國家發改委正式批復《石家莊市城市軌道交通建設規劃（2012-2020）》，石家莊成為全國第33個獲准建設軌道交通的城市。

2012年9月28日，石家莊地鐵3號線一期工程首開段「新火車站至市二中（小灰樓）段」正式開工建設。2013年3月22日，地鐵第一個開工的地鐵站「小灰樓站」主體工程正式開工。2015年11月26日，石家莊地鐵1號線一期工程雙線洞通。

2017年2月20日， 石家莊地鐵1號線一期工程和3號線一期工程首開段開始進行空載試運行。2017年6月26日， 石家莊地鐵1號線一期工程和3號線一期工程首開段正式進行載客運行，即正式投入運營。

2017年7月26日，石家莊地鐵2號線一期工程嘉華站主體一期工程開工。2019年6月26日，石家莊地鐵1號線二期工程第一段（洨河大道站至福澤站）開通試運營。

Ⅲ 石家莊地鐵456號線起點與終點

4號線為中心城區南北走向，並連接裕華、南部片區的L型輔助線，全線共設車站19座，全部為地下站。
從起點站到終點站依次為碧水藍灣(論壇新聞)、東良廂、華醫學院、濱河街、塔談南、南栗、塗料廠、趙卜口、南王、經濟學院、東明商城、兒童醫院、建百大樓、長安醫院、建華市場、北翟營、高營鎮、十里鋪。
5號線為中心城區內先南北、後東西走向的L型填充線，全線共設車站21座，其中地下車站17座，地上車站4座。
從起點到終點依次為永壁新村、華醫學院、五星花園、碧海雲天、審計廳、益友百貨、和平醫院、河北二建、和平西路、火車北站、市庄、軍械學院、藍天聖木、常青園、建華市場、南翟營、土賢庄、西兆通、東杜庄、南楊庄、東五女。
6號線為中心城區內東西走向、並連接裕華片區南部的L型填充線，全線共設車站20座，其中地下車站15座，地上車站5座，全部分布在石環公路內。
從起點站到終點依次為西崗頭、創業園、碧海雲天、考試中心、槐安大橋、裕龍、人防大廈、新世隆、石門公園、省地震局、東明商城、國際城、二十里鋪、海世界、郝家營、東杜庄、西庄。
相關鏈接：http://ke.so.com/doc/7034561-7257466.html#7034561-7257466-2
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Ⅳ 石家莊地鐵4*5*6號線什麼時候修建

還沒過國資委審批呢

Ⅳ 最新石家莊地鐵規劃圖

截止目前（2012年8月），國家發改委尚未批復石家莊的地鐵項目，還在等待期。仔細觀察不難發現，石家莊軌道交通規劃圖朝令夕改已經成常態。現在網上盛傳的石家莊1-6號線新規劃圖，已經不是最新版了。

就在最近的2012年5月，石家莊軌道交通的國家級專家評審通過時，石家莊地鐵規劃圖再次修改，將6條軌道交通線路規劃修改為1-3號線共3條線路，4-6號線暫緩規劃。（註：國家級專家評審程序 和 發改委審批程序是兩個概念）
完善規劃是需要過程的，石家莊軌道交通規劃雖然已經11個年頭，卻如此高頻度的修訂只能說明規劃距離成熟期還有距離。
最新規劃圖不管是石家莊政府什麼時候發布的也好，如果國家發改委不批復，也只是個美好規劃，石家莊軌道交通最新規劃圖變了多少次，市民如果翻翻看石家莊的軌道交通規劃史，也就明白了。在沒有開工之前，規劃圖還可能有變數的，現在最多的被房產商炒作利用，對百姓還沒有準確參考意義。

地鐵迅速擴張背後，還存在諸多隱憂。很多城市不論自身規模和條件，熱衷於興建地鐵，不乏存在攀比心理。其實自2011年後，國家已經開始注意放慢了地鐵的審批速度，縮小投資風險，要以實際需求為基點。

Ⅵ 石家莊"十四五"交通建設： 規劃圖出爐 地鐵4號線等要報批

3月18日，鳳凰網房產從石家莊市政府獲悉，石家莊發布了《石家莊市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》。綱要依據《中共石家莊市委關於制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》編制，主要闡明全市發展戰略，明確政府工作重點，激發市場主體活力，是經濟社會發展的宏偉藍圖，是全市人民共同的行動綱領，是政府履行職能的重要依據。規劃期為2021—2025年，展望到2035年。

關於交通發展：加快推進交通一體化

加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交 通運輸體系，建成以石家莊為中心、連接京津冀主要城市及相 鄰省會城市「1.5 小時交通圈」。加快航空樞紐建設，積極參與 京津冀世界級機場群分工協作，全面提高正定國際機場的客貨

運輸功能。加快公路、鐵路、軌道交通建設，完善公路交通路 網，強化與京津冀主要城市之間鐵路通道功能，加快推進石雄 城際、石衡滄港城際鐵路建設，謀劃建設津石鐵路。構建統一 開放的運輸市場，提升一體化運輸服務管理水平，建立與京津 對接的區域綜合交通信息共享平台，推動各種運輸方式之間「聯 程聯運」和貨物「一票到底」，普及「燕趙通」，實現全國一 卡暢行、一碼暢行。

關於完善現代交通網路方面提到，加快建設以高速鐵路、城際鐵路、高速公路和航空為主體的現代化綜合交通網路，建成國家重要的交通樞紐，完善都市圈內部軌道交通體系，實現交通樞紐與城市功能更好耦合。

打造軌道上的石家莊

加快都市圈外向城際鐵路建設，推進石家莊到雄安新區城際鐵路建設，打造石家莊與雄安新區快捷通道。加快石衡滄港城際鐵路建設，暢通石家莊與渤海灣便捷通道。謀劃實施石邯城際項目，暢通石家莊與冀中南以及中原經濟區便捷通道。推動高速鐵路、城際鐵路、市域（郊）快速軌道交通、城市軌道交通「四網融合」，構建石家莊與邢台、辛集、定州、陽泉1小時軌道通勤網。

加快都市圈內部軌道交通建設，基本形成中心城區軌道交通骨幹網路，2021年啟動建設主城區至藁城區市域（郊）鐵路，謀劃連接主城區通往鹿泉區、欒城區、礦區及正定機場的快速軌道交通規劃建設，加快形成主城聯網、組團通線、市民500米見站、主要功能區高效連接的軌道交通網路，探索城市軌道交通與城市發展融合，統籌軌道交通站點周邊土地開發利用，推進TOD城市綜合體建設。

優先發展城市公共交通

強化公共交通優先戰略，積極推進交通裝備技術的清潔化、綠色化。深化「公交都市」創建成果，進一步優化公交線網和公交場站布設，實現地面公交與軌道交通兩網深度融合，讓公眾出行更安全、更高效、更舒適、更便捷。積極推動城市公交車、計程車、汽車租賃等領域應用新能源及清潔能源車輛。

現代交通網路：

1、打造軌道上的石家莊。推進城市軌道交通二期建設項目4、5、6、7 號等線路的規劃報批工作，爭取「十四五」期間全部啟動建設，推動主城區軌道交通盡快成網。

2.都市圈城市軌道網路。重點謀劃覆蓋全市的市域（郊）鐵路網路，拉開城市發展框架，促進都市圈融合發展。研究利用國家和地方鐵路富餘能力開通市域（郊）鐵路的可能性；積極探索「市區共建共享」的建設模式，2021 年啟動主城區通往藁城區市域（郊）鐵路，謀劃鹿泉、欒城、礦區及正定機場的市域（郊）鐵路交通項85目的前期研究及立項工作，爭取在「十四五」期間部分啟動建設。

3.TOD。將軌道交通建設與線路站點周邊用地開發相結合，優化城市空間、助推經濟發展，同時反哺軌道交通建設。「十四五」期間，結合城市軌道交通二期建設項目及新三區市域（郊）快速軌道交通項目建設，加快北樂區域建設，形成10 萬人口規模，積極在線路場站周邊規劃TOD 新城中心，開工建設TOD 綜合開發試點項目。

4.航空。加快石家莊正定國際機場改擴建工程建設，支持行唐通用機場加快建設，謀劃建設贊皇通用機場、欒城機場改擴建項目、天空縱橫石家莊通航運營基地、天宇航空工業無人機產研培一體化基地項目、行唐航空5S 文化產業園，推動空軍石家莊機場搬遷。

5.鐵路。提升石家莊全國性綜合交通樞紐地位，建設石家莊西北部高鐵專線、河北乾昊集團鐵路線專用線擴能改造、河鋼石鋼環保搬遷產品升級改造項目配套井陘礦區鐵路專用線、石家莊北站改造等一批項目。

6.高速公路。加快推進津石、衡昔高速規劃建設，積極謀劃推進石忻、清魏高速項目規劃實施，謀劃建設石家莊機場至五台山高速、西柏坡高速輔路工程。

7.加快建設市域快速路。石家莊繞城公路打捆項目、石環公路輔道SL91 良至西古城段、省道S234 易官線趙戶村至東羅尚村段、省道S249 正南線賈村至靈壽縣城段、省道S542 元贊線贊皇段、省道S248 正繁公路正定至行唐段、國道興陽線（興隆-陽江）沙河大橋及道路工程、國道G307 晉州城區段繞城、國道G308 趙縣城區繞城、新城大道北延、太行大街北延、西二環北延、石煉路至藁城建設路、井陘縣省道S339 西延至地都冀晉貨運通道和大宗物流運輸通道、石家莊正定國際機場至五台山公路。

8.公交樞紐場站。加快建設石家莊綜合汽車客運站、高邑新區汽車站、正定公交停保場、正定新區西臨濟停車場、正定新區諸福屯始發站、白佛公交停保場、靈壽縣綜合交通樞紐中心等項目。

Ⅶ 石家莊地鐵5號線全長多少公里什麼時候可以開通

石家莊在建一條地鐵：全長約19.7公里，設站18座，預計2026年運營

眾所周知石家莊它是河北省的省會城市，其簡稱則是石，在以前又被稱之為石門，因為它近幾年的發展非常的迅速，所以，處於對它實力的認可，人們親切地將它稱之為國際庄。並且，石家莊因為地域位置的因素，它距離北京、天津的距離是非常的近，可以說有著很優渥的地理，石家莊目前所管轄的有近11個縣，以及8個區域、代管3個縣市，同時它是發展規模比較大一座城市，更是河北省的文化中心，石家莊在省內有著很高地位的存在。

好了，本篇文章就結束到這來，這條地鐵的修建，更是給周邊的人帶來很多的惠利啊。朋友們，對於這條石家莊地鐵5號線，你又是否期待它的修建完成呢？而且，你還知道當地有哪些景點嗎，歡迎您留言。

石家莊正在積極建設一條地鐵線，全長約19.7公里，預計2026年開通

Ⅷ 石家莊地鐵局領導好！請問石家莊地鐵5號線有消息嗎

地鐵局領導不玩這個，地鐵五號線只是一個長期規劃，一，二，三號線完工後才可能開工五號線耐心等著吧，

Ⅸ 石家莊地鐵5號線是宮家莊還是永壁新村

永壁新村 這邊已經開始修了

Ⅹ 石家莊地鐵5號線何時開始建設

《石家源庄市城市軌道交通第二期建設規劃（2020～2025年）》包括：新建4號線、5號線一期、6號線一期、1號線三期工程，線路總長約64km，全部為地下敷設，車站共50座（換乘站按2座車站進行統計），車輛基地4座，主變電所1座。

規劃出來了，還沒開始建呢。