深圳地鐵二期工程規劃

① 求這張深圳地鐵2020年規劃圖高清版

② 深圳地鐵為什麼不在建城時規劃修建呢

我暈死，不都是慢慢來的嗎，當時沒有想到啊，就像你叫古人想著建地鐵，這是不可能的事情，而且為什麼你讀小學的時候，就不把大學的課程讀完呢？這樣你在十幾歲的時候就已經能月薪過萬了，想問題別那麼簡單，有時候不是說想建地鐵，就能馬上執行，要考慮到很多問題，例如從哪裡開始建，哪些地勢，從地下走還是走地上走，哪些地鐵點可以建立商業街，他還得考慮自己的盈利狀況。地鐵不是做公益，不是做慈善，所以坐地鐵比做公交貴，高支出就要有高回報，不然他建了就沒有意義了。當然還有考慮到其他因素。

③ 開通時間，深圳地鐵20號線（南延）什麼時候開通

深圳地鐵20號線（南延）開通時間是計劃今年年底，具體哪天還得看工程進度安排的。
深圳地鐵20號線原定規劃起點正好是羅寶線的終點"機場東站"，之後向西北延伸，有利於福永街道塘尾、橋頭等社區居民的出行。
2016年9月30日隨著深圳國際會展中心同步開工建設，正線全長8.36公里，投資85億元(合同額60億元)，線路起於寶安國際機場T4航站樓，與地鐵11號線、穗莞深城際線換乘，之後向北至深圳國際會展中心，是2018年會展中心開展的配套市政項目。
深圳地鐵20號線起點為機場北站，終點為會議中心站，共設5個站點，分別為:機場北、重慶路、會展南、會展北、會議中心。
修建過程
深圳地鐵20號線是由中國鐵建全線總承包的市政工程項目，與深圳國際會展中心同步開工建設，正線全長8.36千米，共設5站4區間1個車輛段，其中3座換乘站。工程總工期27個月，較正常工程4年工期縮短一半，且施工地質環境復雜，挑戰巨大，是全球最大會展中心深圳國際會展中心的市政配套項目，也是刷新地鐵建設速度的一項偉大工程。
於2016年10月份進場開工，計劃於2018年年底與深圳國際會展中心實現同步開通。

④ 深圳14號線地鐵二期工程草陽站開始施工了嗎

深圳喜市後線地鐵二期工程草陽鎮開施工了，沒有的話，那麼這段時間她卻還沒有施工的

⑤ 深圳地鐵9號線的二期工程

振海路站
振海路站站位設於夢海大道與規劃支路交叉路口，沿規劃支路東西向布置，本站規劃與深惠城際線換乘，為地下兩層島式站台車站；
臨海路站
臨海路站位設置在怡海大道與月灣河之間規劃路下方，沿規劃支路呈東西向布置，為標准地下兩層島式站台車站；
前海路站
前海路站站位設於東濱路與南新路交匯處，車站沿東濱路東西向布置，為地下兩層島式站台車站；
荔香站
荔香站站位設於南油片區東濱路與南光路交匯處，車站延東濱路西北至東南向布置，為地下兩層島式站台車站
南油站
南油站位於南山區南海大道與登良路交叉口南側，呈南北向布置，與規劃12號線換乘，為地下兩層同台平行換乘雙島四線車站。
粵海站
粵海站位設於海德二道與南海大道交叉口的東側，沿南海大道呈南北走向布置，為地下兩層島式站台車站；
學府路站
學府路站站位設於在白石路與學府路十字路口以北，設於白石路東側的人行道和綠化帶下，為地下兩層島式站台車站；
深大東站
深大東站車站設於白石路與科苑南路的交叉路口處，沿白石路呈東西向布置，與規劃13號線成「T」型島島換乘，為地下兩層島式站台車站；
科技城站
科技城站位於沙河西路與白石路交叉路口西側，，為地下兩層島式站台車站。 振海路站、臨海路站於2015年4月30日開工建設，目前圍護結構已完成；其餘站點於2015年12月8日進場圍擋施工。

⑥ 深圳地鐵1號線路二期啥時竣工

工程計劃：
一、試驗段（二站二區間）工程關鍵里程碑目標
1、 2005年3月：土建工程開工。
2、 2008年12月31日：設備單系統安裝完成。
3、 2009年5月31日：試驗段建成、設備系統總聯調完成。
4、 2009年6月30日：試驗段試運營。
二、西鄉以東段工程關鍵里程碑目標
1、 2007年3月30日：土建工程開工。
2、 2009年4月30日：全線土建主體工程完工，安裝裝修進場。
3、 2010年3月31日：車站安裝和裝修完成，單系統調試完成，完成滑
4、 2010年5月31日：設備系統聯調和總聯調完成。
5、 2010年6月30日：西鄉中心以東段試運營。
三、機場段主要工程關鍵里程碑目標
1、 2008年8月：土建工程開工。
2、 2010年5月：土建工程完工。
3、 2010年12月：安裝裝修完成。
4、 2011年5月：設備系統調試和聯調完成。
5、 2011年6月30日：建成試運營
也就是說：2009年6月30日開白石洲和科技園.
2010年6月30日開通「寶安中心」及以東的幾個站.
2011年6月30日全線開通.

⑦ 深圳地鐵規劃幾條線路

深圳目前一共規劃了20條地鐵線路，圖中是16條，後來又增加了4條

⑧ 深圳地鐵3號線和深圳地鐵總規劃

規劃中的深圳地鐵3號線一期工程起於紅嶺站，終點至龍崗雙龍站，全長32.86公里，計劃2010年10月1日前建成通車。
深圳地鐵3號線一期工程站點自南向北依次命名為紅嶺站、老街站、曬布路站、翠竹站、田貝站、水貝站、草埔站、布吉客運站、木棉灣站、大芬站、丹竹頭站、六約站、塘坑站、松柏站、銀海站、荷坳站、體育新城站、愛聯站、吉祥站、龍城廣場站、南聯站、雙龍站。3號線估計總投資額為109.87億元。
深圳地鐵3號線二期工程向西延伸至益田村（3號線西延線）
3號線西延線是其二期工程，長約8.8公里，將設置8個車站，分別是上步中路站、華強北站、蓮花二村站、少年宮站、福田站、購物公園站、石廈站、益田站，預留遠期至保稅區的功能。3號線西延後，全長（益田村至龍崗雙龍站）約41.8公里，設30個車站。預計2011年6月30日建成通車。

⑨ 深圳地鐵1號線二期設站具體位置

樓主說的是羅寶線了
現在已經全面開通了 從寶安機場 可以通到火車站（羅湖）
各站點及周邊情況詳情 樓主可以參見 深圳地鐵官網
網路 輸入 深圳地鐵 四個字即可

舉手之勞，希望能幫到樓主
有什麼不明白的可以問我

⑩ 有沒有這張深圳地鐵規劃地圖2022年的高清版

這是對網上的資料進行整合後製作的，深圳地鐵官方並無發布詳細地圖，到時候一些車站可能會改名字，路線走向可能會有修改。所以這圖只能作為參考。 這是從地鐵族上找來的