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雙流藍潤城規劃有地鐵么

發布時間:2021-03-22 20:48:04

1. 藍潤城這個項目什麼情況

藍潤城位於雙流區東升板塊,北面是雙流體育中心及四川雙流羽毛球訓練基地,南面就是東升二中, 距離地鐵三號線沿線雙流廣場站2.3公里。項目總樓棟數14棟,共1940戶,配有5538個停車位。

目前項目清水房源在售,面積108-139平


2. 成都雙流航空港地圖上有條鐵路線,請問這是地鐵還是鐵路,在建,或在規劃或建了

那是已建成並開通營運的成綿樂城際鐵路(高鐵)成都至樂山峨眉山段,在雙流機場還有零換乘的車站。

3. 成都地鐵規劃路線大曝光 市中心26條地鐵都過哪兒

是的,總規劃是24條,目前已經運營2條,在建5條,准備招標建設且明確走向的13條。
在建項目
成都地鐵3號線一期工程起於太平園,止於軍區總醫院,全長20.35km,設有17個站,2012年4月28日正式投入建設。成都地鐵3號線二期工程起於太平園,止於板橋子,全長15.3km,設有10個站。成都地鐵3號線三期工程起於天回鎮,止於成都醫學院,全長12.6km,設有9個站。
成都地鐵4號線一期工程起於非遺博覽園,止於萬年場,全長22.4km,設有16個站2011年12月28日正式投入建設。成都地鐵4號線二期工程東延線全長10.188km,設有6個站;西延線全長10.673km,設有8個站。
成都地鐵5號線全長49km,設車站40座。其中,地下線35.056km,高架線13.221km,過渡段0.723km;地下站30座,高架站10座。
成都地鐵7號線線路全長38.8km,共設車站31座,成都東客站、太平園站是三線換乘站,最大站間距2.086km,最小站間距0.913km,平均站間距1.338km,最小曲線半徑350m。成都地鐵7號線將串起火車北站、成都東客站、火車南站三大交通樞紐,走向為環型,圍中環繞城一圈。2012年11月27日,成都地鐵公司在其官網上公布了《成都地鐵7號線工程環境影響評價補充公示》,預計該線將在2017年建成通車。2013年,成都地鐵7號線31個站點確定,其中18個站點為換乘站,全線目前處於建設中。
成都地鐵10號線一期工程被定位為雙流機場專線,專門服務機場客流。線路總長10.5公里,地下車站6座分別為:太平園站、簇橋站、華興站、金花站、空港一站、空港二站。
2014年,根據政府工作報告,新開工的6項工程包括成都地鐵1號線三期工程(北延線、支線、南延線主線)、成都地鐵5號線一期工程、成都地鐵5號線二期工程、成都地鐵10號線一期工程,成都地鐵4號線二期工程(東延線、西延線),成都地鐵3號線二期三期。所有項目都已經啟動。[19]
待建項目
根據成都市未來城市發展目標,結合交通需求、線網密度、經濟承受能力以及建設能力,成都市地鐵線網規劃(2050年)共32條線路(不含市域通勤線、不含有軌電車)組成,匯流排路約1350公里。敷設原則為中心城區主要范圍內採用地下線,其餘路段結合地形和技術要求盡可能採用高架方式。
成都地鐵6號線一期工程全長約29公里,全部為地下線,共設車站25座,其中換乘站11座。二期工程長18.7公里,共設車站13座。二期工程自望叢祠站至上府河站,長18.7公里,設站13座,投資122.77億元,規劃建設期為2016~2020年。
成都地鐵8號線全長36.1km,共設車站27座,建設時間2020年。8號線是一條東北—西南向的預留控制線,北起龍潭鄉,向西南方向串聯十里店、萬年場、倪家橋等居住集中片區後,下穿永豐立交與5號線設換乘站,並向西南方向延伸至雙流的大學園片區及臨空經濟區。 成都地鐵9號線全長27.5km,採用地下線的敷設方式,設地下車站14座。
成都地鐵9號線遠期是一條市域快線環,串聯了中心城的環間組團及南部CBD區域。一期工程位於中心城南部,串聯雙楠片區、南部CBD以及東部副中心。9號線站點為北湖、機車車輛廠、二仙橋、建設北路、麻石橋、萬年場、鋼管廠、成仁路、永豐立交、高新區、太平寺、雙流文昌、航空港、廣都大道、雙流板橋、雙流東升鎮等。
成都地鐵18號線為新機場專線,起自成都火車南站,覆蓋天府新區中央商務區用地後繼續向南至天府新站,之後沿三岔湖旅遊快速路向東至成都蘆葭新機場。線路全長約58km,共設車站9座,採用160公里時速列車,快、慢車運營方式。根據此前獲批的《成都市城市快速軌道交通近期建設規劃(2013-2020年)》,18號線投資約320億元,預計2018年建成通車。屆時,從火車南站出發,半小時可達位於蘆葭的新機場:成都天府國際機場。
成都地鐵19號線,天府新區——成都(雙流)第一國際機場。
成都地鐵20號線,由成都東站引出,接入天府新站。

4. 雙流不是規劃了個亞洲最大的濕地公園嘛請問哈藍潤城離的近嗎

何止是近,就離8500畝亞洲城市濕地公園公園約20米,還臨近楊柳湖公園。

5. 藍潤城這個樓盤怎麼樣

藍潤城位於雙流體育中心旁,目前在售面積118,139平米,單價12000左右,是個改善型宜居大盤,面朝8500畝濕地公園——十多個市政公園組成,生活環境宜居舒適,交通網路發達,後期規劃地鐵距項目不足800米,出行方便,自帶26萬方商業,配套完善,內設570米夜光跑道,大飄窗戶型設計,樓間距75~120米,採光透亮,舒適度高

6. 雙流區區域規劃如何

雙流區

1、區域定位(空間定位、發展定位)

天府新區成都直管區:成都市中心城雙核之一,是天府新區金融、商業、行政和科研中心;

成都直管區以外雙流區域:國際航空樞紐,天府新區空港高技術產業功能區,以臨空產業為主導的衛星城。

空間結構可概括為「一港一城四區」的城鄉空間結構。

「一港」:即由機場環港路圍合而形成的空港經濟貿易圈;

「一城」:天府新城。東起成自瀘高速,南至鐵路貨運外繞線,西以成昆鐵路和元華路為界,總面積122平方公里。

「四區」:即空港生態科技產業功能區、空港高技術產業功能區、創新研發產業功能區和南部現代農業科技功能區。

2、交通情況(現有交通、未來規劃)

1.航空

(1)雙流國際機場

現狀擁有雙流國際機場,現已開通國內航線184條,國際航線15條,現已建成第二跑道並正在建設新航站樓,雙流國際機場飛行區指標為4F級,已經被國家民航總局確定為中樞機場。

2.高快速交通

(2)高快速交通結構

規劃形成「七高十二快」的高快速路網。

七高:繞城高速、第二繞城高速、機場高速、機場第二高速、成雅高速、成自瀘高速與成簡高速;

十二快:成溫邛快速路、成新蒲快速路、雙楠大道、環機場快速路、雙華路、大件路、牧華路(成環快速)、元華路、正公路、紅星路快速路、三岔湖快速路與新邛雅快速路東延線。

3、鐵路

(1)鐵路站點布局

結合高鐵走廊在天府中心區域布局建設一座國家鐵路樞紐站——「天府新客站」,與成都市的其他鐵路樞紐一起總體按照「內客外貨」進行鐵路客貨運組織。

(2)鐵路交通網

北向通道:以成西客專(接成綿樂城際鐵路)、寶成、達成、成蘭、蘭渝、川青鐵路等連接陝西、甘肅、青海。

東向通道:以成渝高鐵、達成(成遂渝)鐵路、成渝鐵路等連接重慶。

南向通道:以成貴客專、成昆、成渝—內昆鐵路等連接貴州、雲南。

西向通道:以川藏鐵路連接西藏的。

(3)新建鐵路線

成西客專:經成都東站,終點設於天府新客站。

成貴客專、成資瀘城際、成樂綿城際:經天府新客站終到成都東站。

東西向新增渝雅聯絡線:成渝客專資陽站-天府新客站-新津站-雅安(通向拉薩);近期連通重慶、雅安,遠期向東西方向上延伸,通達拉薩和國家中東部地區。

貨運外繞線:成都市規劃的新貨車外繞線(在雙流縣范圍外),現有貨運外繞線承擔客運功能,成為成渝客專和成綿樂客專之間的聯絡線。

4、水運

積極發展區域的水上旅遊航線,改造岷江航道,在華陽、正興、黃龍溪建設旅遊小碼頭。

5、交通樞紐

(1)公路樞紐站點布局

雙流縣共規劃5座長途客運站,分別為東升客運站,九江客運站,空港客運站,黃甲客運站,永安客運站,其中東升客運站為遷建,其餘均為新建。

6、貨運與物流系統

雙流的貨運與物流交通主要以「空、路」聯運為主。

「空」:即航空運輸,依託雙流國際機場,建設航空物流園區。

「路」:即公路運輸,依託雙流城市幹道為主,形成東西向與南北向的貨運物流通道;依託成溫邛快速路—成新蒲快速路形成過境的貨運物流通道。

形成雙流縣物流系統的「一園區兩中心」規劃布局。

「一園區兩中心」包括:航空物流園區、雙流物流中心及南部物流中心。

7、軌道

對接全域軌道交通線網,規劃形成以地鐵貫通,有軌補充的「19+10+6」軌道交通線網布局。

按照成都最新線網規劃,新雙流區域規劃地鐵線路15條,分別為:地鐵3號線、5號線、8號線、10號線、11號線、16號線、17號線、19號線、T1線、T2線、T3線、T4線、T9線、TK4線和TK6線。下面是部分地鐵線路的走向。

成都地鐵1號線一期工程南延線:起於世紀城站,止於華陽站,全長5.4公里,均為地下線,共設5座車站,分別是天府三街、天府五街、華府大道、四河、華陽,目前已開通。而南延線3期正在緊張建設中。

成都地鐵3號線南延線:成都地鐵三號線南延線起於雙流南站(藏衛路與永安路交叉口處),由南向北依次將擬建武侯立交站、西區大道口站、金鳳站、龍橋站、迎春橋站、雙流北站、雙流站、白河路站、雙流南站、城鐵雙流站十座車站,線路全長約為15.3km。與三號線一期工程連通,因其主要為連接成都與雙流城區之用,線路主體工程主要集中在雙流范圍內,其中雙流內有7站。

成都地鐵5號線二期:(迎賓路站-回龍路站)全長9.777公里,涉及雙流、天府新區。二期工程北接迎賓路站,往南為雙華路站、二江寺站、牧華路站、鶴高路站、蔣家店站、回龍路站。

成都地鐵8號線:是一條東北至西南向的預留控制線,全長36.1公里,共設車站27座。它北起龍潭街道,向西南方向串聯十里店、萬年場、倪家橋等居住集中片區後,下穿永豐立交,與地鐵5號線設換乘站,並向西南方向延伸至雙流的大學園片區及臨空經濟區。

成都地鐵10號線一期:線路長約10.9公里,全部為地下線,共設車站6座,分別為太平園站、簇錦站、華興站、金花站、空港一站、空港二站。地鐵10號線遠期將南延至新津。

規劃中的地鐵19號線:由雙流機場引出,接入天府新站、經天府新區、然後駛抵新機場。

益州大道有軌電車示範線:沿線站點(由北向南,均為工程名)火車南站、廣和一街站、盛和一路站、泰和路站、和碩東街站、府城大道站、交子大道站、錦城大道站、環球中心站、天府一街站、天府二街站、天府三街站、天府四街站、天府五街站、伏龍小區站、華府大道站。

結合高鐵走廊在天府中心區域布局建設一座國家鐵路樞紐站——「天府新客站」,與成都市的其他鐵路樞紐一起總體按照「內客外貨」進行鐵路客貨運組織。

3、區域衍變

雙流屬於淺丘地形,與成都平原西部和北部相比並不肥沃,這也讓雙流在農耕時代並不富裕,所以才有了「金溫江、銀郫縣、叫花子住在雙流縣」的順口溜。

而大量並不肥沃的農田,正是成都選擇向南發展的前提,發展成本低,不佔據肥沃的耕地,讓雙流在改革開放後起飛。

2016年雙流由縣變區,在去年雙流沒改區之前最後一次參加全國百強縣排名,排名全國第14位,西部第一名。從雙流進入榜單以來,西部第一從來沒有旁落過。

雙流一直以來都是成都郊縣中的領頭羊。在去年天貓雙11中,四川第一個的交易額11億元,全國排名第6位。其中雙流在全國縣級市排名第三。而這已是雙流第二年位列前十了。

成都兩個中心之一,南部新中心——秦皇寺CBD和科學城就位於雙流行政區(天府新區成都直管區內)。

雙流的地產熱點片區航空港、華府、東升這三個地方,近年來也經歷了一夜爆紅、逐步回調的發展,但雙流的房產交易量,常常位居成都第二,僅次於高新區。

4、商圈板塊

雙流的地產熱點片區航空港、華府、東升這三個地方,

成都直管區以外雙流區域:國際航空樞紐,天府新區空港高技術產業功能區,以臨空產業為主導的衛星城。

新世界廣場-

藍光空港韓國城-

時代·奧特萊斯-

成都海濱城

雙流綜保區-

城南優品道廣場-

華陽極地海洋世界

南湖夢幻島-

8500畝城市中央公園

5、區域配套

教育:

擁有雙流中學、棠湖中學兩所國家級重點中學。同時,四川大學、西南民族大學諸多知名高校雲集雙流,是除成都主城區外最大的文化中心。

未來,雙流的教育將更強,引進全國全省知名學校,尤其要大力提升學前教育,確保到2017年新建公辦幼兒園21所、新增學位7000餘個,並在免除雙流籍高中學生學雜費基礎上,率先免除公益性幼兒園雙流籍學生保教費。

醫療:

雙流區第一人民醫院、疾病預防控制中心、區婦幼保健院

6、區域地標

雙流機場

新城公園

體育中心

圖書館

7、產業規劃(現在+未來)

東升組團地處空港高技術產業功能區范圍內,其發展願景是田園型、復合型空港城區,這一組團將依託雙流機場、高端裝備製造業、臨空物流等產業。

華陽組團位於天府新城功能區,未來可能成為城市的又一中心,主要發展商務、會展、創意產業等,將成為天府新區雙流區域的信息港、商務港、休閑港、創新港。

黃龍溪組團的關鍵詞是高效、樂活、低碳,將依託普興火車站,形成以大型物流倉儲、貨運等為核心的現代化物流園,建立區域物流門戶。同時,這一區域還將創辦「樂活社區」,建立環境友好住區。這一區域將開設低碳工業園,重點發展電子信息、生物醫葯等綠色環保產業。

籍田、大林組團則以「高端、高效、高輻射」為目標、農業創新研發、產業鏈創業和先導示範等四大功能。

永安組團將打造世界級生態IT慧城



7. 藍潤城怎麼樣

【項目簡介】藍潤城項目位於雙流片區的東升板塊,項目總佔地200畝,北側為雙流的體育中心及四川雙流羽毛球訓練基地,項目南側為東升二中,東側為8500畝的濕地公園。
【項目優勢】1.項目包含的面積段位兼顧剛改,可以進行綜合性的選擇。
2.項目靠8500畝的生態公園,公園配套完善,提高了項目的宜居性。
3.項目2公里范圍內有棠湖小學、棠湖中學、東升二中等學校,教育資源豐富。
4.項目3公里范圍內有英邦百貨、萬達明城百貨、吉豐百貨、奧特萊斯廣場等,能夠滿足到日常的購物需求。
5.項目距離地鐵三號線雙流廣場站2.3公里,公共交通在合理的范圍。

8. 藍潤城周邊配套有什麼

環境配套:8500畝濕地公園,成都「綠肺」

教育配套:棠湖小學、彭鎮小學、花園路小學、雙流實驗小學,棠湖中學等

醫療配套:雙流中醫院、雙流婦幼保健院

商業配套:項目自帶26萬方商業體

體育設施:雙流體育中心

交通配套:地鐵14、17號線

9. 藍潤城周邊怎麼樣

藍潤城位於雙流銀河路,處在目前規劃的國際新城區中心,佔地193畝,是雙流目前在售較大的項目,國家一級物業自持。交通配套完善,兩條地鐵從這過(3/17),正在規劃的17號線的麓山大道站就在項目旁,距離地鐵三號線雙流廣場站2.3公里,距離雙流國際機場6公里,距雙流區人民政府3.3公里。該項目容積1.96,中庭很大,還自帶570米的夜光跑道,出門就是8500畝的濕地公園,天然的氧吧,非常適合居住。另外這里還有成都比較出名的棠湖中學和東升二中,海濱城購物中心,優品道廣場,成都芯谷以及26萬方的自帶商業,逛街買菜隨時隨地,品質有保障又便利,高端的商業、完善方便的生活配套、舒適宜居的環境!

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與雙流藍潤城規劃有地鐵么相關的資料

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