⑴ 夏威夷大學和休斯頓大學哪個好
夏威夷大學的歷史可以追溯到1907年成立的夏威夷農業和機械工藝學院,於1920年正式獲得夏威夷大學的名稱,夏威夷農業和機械工藝學院並入其中,並逐步擴充至十個校區,形成夏威夷大學系統。學生總人數超過5萬人,中國學生佔5%。Manoa校區是夏威夷大學各校區中最大,也是設施最為完全的一個,學生人數總共有19000多人,國際學生佔7%。瑪諾阿是夏威夷大學系統的旗艦學校,擁有最大規模和最先進的教學設施。是一所具備國際水平的研究性大學,學術聲譽很高,尤其是熱帶科學、海洋研究、英語教學、旅遊管理、基礎科學及亞太地區大眾健康等研究。
夏威夷大學學生選修最多的學科(系)依次是:商科管理(23%)、社會科學(23%)、工程(7%),教育(7%)、文科(4%)。據《耶魯大學日報大學指南》指出,由於夏威夷是旅遊重點,所以相當多的學生選修旅遊業、酒店及飲食業管理課程。不過,以整體課程的名氣來說,位於東西交匯點的夏威夷,卻以亞洲/ 太平洋研究、太平洋/島嶼研究、亞洲/太平洋語言、亞洲戲劇等最好。此外,由於大學距離太平洋咫尺之遙,因此,海洋學和海洋生物學也屬很好,其他值得一提的學科還有地質學、地質物理學、國際商業、心理學、建築和工程學。
特別值得一提的是,夏威夷大學是一所學費特別便宜的公立大學,再加上大學每年花費在每名學生身上的費用高達1,640美元,可謂「超值學府」。現在美國大學學費越來越貴,但夏威夷大學的大門仍然為最貧困的學生敞開。據調查,從1998至2001年間,夏威夷低收入學生入讀大學的比例增長之高全美排名第二,只落後於內布拉斯加州。1992年,夏威夷大學生中約有9%來自低收入家庭,但到了2001年,低收入大學生所佔比例已達39%。這要歸功於夏威夷大學的各項學費減免政策。
夏威夷大學通過了美國西部大學學院聯盟的認證。據美國《高等教育編年史》記載,夏威夷大學的自然科學在41所頂尖級美、英、德、加研究學院中派名16位,學術聲譽很高,尤其是熱帶科學、基礎科學及亞太地區大眾健康等研究非常突出。
夏威夷大學戰略性的地理位置使它成為全球太平洋商圈的中心地帶,東邊是美國本土海岸線,西邊則是亞洲的中心城市。夏威夷在太平洋地區具有最大和發展最成熟的商業基礎設施。處於此獨特位置的夏威夷大學商學院創建於1940年,通過了美國商學院聯盟的認證,同時也是美國研究生入學管理委員會的成員。它的國際管理專業聲名卓著,國際管理碩士課程在《美國新聞和世界報道》的專業排名中名列第25位。
夏威夷大學位於夏威夷州檀香山市中心。檀香山市是夏威夷州的首府,是夏威夷的政治、經濟、文化中心。由於二戰時期著名的珍珠港事件,現在當地仍有許多戰爭遺跡,如亞利桑那紀念館。與其它美國城市一樣,這里也有中國城(China Town),許多中國餐廳和市場,都集中在此地。在市中心的路旁,還可看到美國史上唯一的皇宮(Iolani Palace),1882年建立至今,目前已成為一個博物館,內部陳設各種古董精品。
檀香山是個現代而繁忙的城市,但它尚未完全失去南太平洋特有的悠閑生活型態,這個盛產鳳梨與甘蔗的城市符合了每個人對天堂的期待,使它成為亞洲觀光客最喜愛的地點,也是很多美國人的最愛。
休斯敦大學位於全美的第4大城休斯敦〈Houston〉,位於德州〈Texas〉的東南部。休斯敦大學在地理位置上與休斯敦市中心相去不遠,在學校的官方網站的一句〈UH is minutes to downtown Huston〉看似一句玩笑話,卻也道盡了UH在美國發展史上的重要使命。簡單的說,休斯敦大學的學生必須在他們就學時就要學著去接觸多民族文化所帶來的沖擊。而鄰近全美的第3大港,UH的學生也似乎比其
休斯敦大學圖1
它地區的學生更早社會化。
UH的學生平均在他們2年級時就會有他們的第一份實習工作〈Internship〉,而根據官方網站的資料:UH的學生將近8成在畢業後的3個月能夠在休斯敦找到工作,而其中有7成的學生在任職後薪水會高於國家標准〈national average〉。
國內高校排名美國大學表現評估中心大學排名 第141名 《華盛頓月刊》美國大學排名 第207名全球高校排名韋伯麥特里克斯網(Webometrics)世界大學排名 第128名全球高校專業排名泰晤士報高等教育-QS生命科學和生物醫學專業大學排名 第296名 《美國新聞與世界報道》法律專業研究生院排名 第59名 《美國新聞與世界報道》工程學專業研究生院排名 第86名 《美國新聞與世界報道》藝術專業研究生院排名 第93名 《美國新聞與世界報道》計算機科學專業研究生院排名 第110名
全球商學院(MBA)排名韋伯麥特里克斯網(Webometrics)全球商學院排名 第98名
雖然休斯敦大學位於市中心附近,但是該校的學費卻比同等級的大學少許多,而休斯敦的生活費也是4大都會區中〈紐約、洛杉磯、芝加哥〉最低的。
休斯敦大學校景2
休斯敦的氣候夏熱冬暖、靠海而潮濕。也因此,休斯敦大學也頗受留學生的青睞,近年來,休斯敦大學的留學生比例有逐漸攀升的趨勢。雖然在整體比例上,休斯敦大學的中國留學生沒有比UT-Austin等德州名校來得多,但是,從歷年來的人數分析起來,休斯敦大學的中國留學生比例可望在5年後達到UT-Austin的標准,成為留學生選擇的新據點。
休斯敦是德州的第一大城。休斯敦距離墨西哥灣〈Gulf of Mexico〉約50英哩,由人工開鑿長達52英哩的深水航道連接墨西哥灣及休斯敦,使休斯敦同時成為內陸城市及海港,而目前進出休斯敦港的洋輪噸位數已居
休斯敦大學校景4(這是downtown!)
全美第三。
休斯敦能夠發展成今日超級都會區規模的原因,除了它深廣的港口與健全的境內交通設備,促成整個德州成為其腹地之外,休斯敦的成長其實還有其很深遠的歷史淵源。
首先是休斯敦在美國經濟發展上的地位:1901年,休斯敦政府在距離休斯敦90英哩外的Spindle top發現石油以後,因儲量2豐,地下水源富,再加上人工開鑿的運河完成後,接連在運河區建造無數煉油廠,使得休斯敦逐漸由下游的轉運港地位轉變成為上游的工業製造城。
休斯敦的工業時期在1970年到達頂峰,它號稱〈世界能源首都〉,而能源工業在當時提供全市在百分之80以上的就業機會。休斯敦的能源工業在80年代凋零。因為國際油價下跌,休斯敦的區域經濟重創,單單在82到83年間,休斯敦就損失了15萬個高收入的工作,相當於百分之10的工作基礎。
還好90年代休斯敦政府積極的引進高科技人才,全力打造休市的高科技產業。夾帶著過往先天的能源與交通上的優勢,休斯敦吸引Enron、康柏〈Compaq〉、與大陸航空〈Continental Airline〉紛紛前來設廠,再度登上全美製造業的龍頭地位。
另外,多元化的族群結構也是另一個休斯敦得以發展的原因。自二次世界大戰以後,美國各大都市的少數族裔數量都急速上升,尤以西語裔〈Spanish〉的情況最突出;但是到了2000年,白人佔百分之31,非洲裔百分之24,西語裔百分之38,亞裔及其它為百分之7。因此沒有一個族裔可以構成多數。
種族分配平均的情形下造成個人在政治或經濟上出發點的平等。在今日的休斯敦,非洲族裔已經多次進入了地方政府的權力核心。而亞裔,雖然在人數上只有百分之7,卻也控制了整個休市頓高科技產業的脈動。
根據統計,此地的華裔人口約10萬,仍不斷拓展中,各式中式餐飲、超商、批發零售業、金融與服務業櫛比鱗次,生活機能相當優越。近年來,華裔高科技專業人才移入,因此華人的經濟力、活動領域及社會地位隨移民人口的增加有逐漸提升的趨勢。
本地的氣候溫暖濕熱,陽光充足夏季酷熱與台灣相似,以春秋兩季最為宜人。廣大的休斯敦都會區並無地鐵或大眾捷運系統,僅有固定班次的市區公車行駛;然而都會區的高速公路網相當發達,因此交通多半倚賴私人汽車。
編輯本段專業設置地理Geography,地質學Geology,德語German,健康教育Health Ecation,歷史History,酒店管理Hotol Management,人力資源管理Human Resource Management,人文科學Humanities,工藝美術Instrial Arts,工業技術Instrial Technology,信息系統Information Systems,室內設計Interior Design,國際商務International Business[1]
⑵ 通遼市算幾線城市想要通遼的圖片(街景,夜景,不要網上搜的),有地鐵嗎(內蒙通遼人回答)
休斯敦大學....大多數人甚至不通遼,強烈的紫外線對身體不會造成呼吸困難,在家裡說紫外線最強的應該是拉薩,通遼和其他城市的紫外線強度基本相同,不用擔心。
⑶ 到成都美國領事館在哪個地鐵站下
倪家橋站。。出站往回走一點,背對出口的左邊過街就是領事館路。。。這路線我走過幾次了,絕對不會錯
⑷ 我從北京出發,經迪拜,到美國休斯敦。
應該不用的...就像是坐地鐵一樣,只有一開始進去要把包安檢,進去以後不管你怎麼換車都不用再安檢了
⑸ 知道或者了解美國休斯頓大學的請進來聊一下下!介紹一下下!
休斯敦大學位於全美的第4大城休斯敦〈Houston〉,位於德州〈Texas〉的東南部。休斯敦大學在地理位置上與休斯敦市中心相去不遠,在學校的官方網站的一句〈UH is minutes to downtown Huston〉看似一句玩笑話,卻也道盡了UH在美國發展史上的重要使命。簡單的說,休斯敦大學的學生必須在他們就學時就要學著去接觸多民族文化所帶來的沖擊。而鄰近全美的第3大港,UH的學生也似乎比其它地區的學生更早社會化。
UH的學生平均在他們2年級時就會有他們的第一份實習工作〈Internship〉,而根據官方網站的資料:UH的學生將近8成在畢業後的3個月能夠在休斯敦找到工作,而其中有7成的學生在任職後薪水會高於國家標准〈national average〉。
學校網址: www.uh.e/
學校特色
休斯敦大學屬於研究型大學〈research university〉。每年注冊的學生中有21%是研究生,而這些學生中有33%接受休斯敦大學的獎學金資助。在這些研究生中,除了商學院、MBA是受學生青睞的熱門科系外,因為鄰近計算機大廠,使得該校的信息科學的相關科系排名也居高不下。
排名參考如下:
* US News and World Report 2004:教育〈Ecation〉研究所第63名
* US News and World Report 2004:工程〈Engineering〉研究所第79名
* US News and World Report 2004:商學〈Business〉大學部第97名
* US News and World Report 2004:全美法學院〈Law School〉第2等級大學
* US News and World Report 2004:全美國家級大學排名第4等級
生活導航
雖然休斯敦大學位於市中心附近,但是該校的學費卻比同等級的大學少許多,而休斯敦的生活費也是4大都會區中〈紐約、洛杉磯、芝加哥〉最低的。
休斯敦的氣候夏熱冬暖、靠海而潮濕。也因此,休斯敦大學也頗受留學生的青睞,近年來,休斯敦大學的留學生比例有逐漸攀升的趨勢。雖然在整體比例上,休斯敦大學的中國留學生沒有比UT-Austin等德州名校來得多,但是,從歷年來的人數分析起來,休斯敦大學的中國留學生比例可望在5年後達到UT-Austin的標准,成為留學生選擇的新據點。
休斯敦
休斯敦市區涵蓋面積超過450平方英哩,是德州的第一大城。休斯敦距離墨西哥灣〈Gulf of Mexico〉約50英哩,由人工開鑿長達52英哩的深水航道連接墨西哥灣及休斯敦,使休斯敦同時成為內陸城市及海港,而目前進出休斯敦港的洋輪噸位數已居全美第三。
休斯敦能夠發展成今日超級都會區規模的原因,除了它深廣的港口與健全的境內交通設備,促成整個德州成為其腹地之外,休斯敦的成長其實還有其很深遠的歷史淵源。
首先是休斯敦在美國經濟發展上的地位:1901年,休斯敦政府在距離休斯敦90英哩外的Spindle top發現石油以後,因儲量豐,地下水源富,再加上人工開鑿的運河完成後,接連在運河區建造無數煉油廠,使得休斯敦逐漸由下游的轉運港地位轉變成為上游的工業製造城。
休斯敦的工業時期在1970年到達頂峰,它號稱〈世界能源首都〉,而能源工業在當時提供全市在百分之80以上的就業機會。休斯敦的能源工業在80年代凋零。因為國際油價下跌,休斯敦的區域經濟重創,單單在82到83年間,休斯敦就損失了15萬個高收入的工作,相當於百分之10的工作基礎。
還好90年代休斯敦政府積極的引進高科技人才,全力打造休市的高科技產業。夾帶著過往先天的能源與交通上的優勢,休斯敦吸引Enron、康柏〈Compaq〉、與大陸航空〈Continental Airline〉紛紛前來設廠,再度登上全美製造業的龍頭地位。
另外,多元化的族群結構也是另一個休斯敦得以發展的原因。自二次世界大戰以後,美國各大都市的少數族裔數量都急速上升,尤以西語裔〈Spanish〉的情況最突出;但是到了2000年,白人佔百分之31,非洲裔百分之24,西語裔百分之38,亞裔及其它為百分之7。因此沒有一個族裔可以構成多數。
種族分配平均的情形下造成個人在政治或經濟上出發點的平等。在今日的休斯敦,非洲族裔已經多次進入了地方政府的權力核心。而亞裔,雖然在人數上只有百分之7,卻也控制了整個休市頓高科技產業的脈動。
根據統計,此地的華裔人口約10萬,仍不斷拓展中,各式中式餐飲、超商、批發零售業、金融與服務業櫛比鱗次,生活機能相當優越。近年來,華裔高科技專業人才移入,因此華人的經濟力、活動領域及社會地位隨移民人口的增加有逐漸提升的趨勢。
本地的氣候溫暖濕熱,陽光充足夏季酷熱與台灣相似,以春秋兩季最為宜人。廣大的休斯敦都會區並無地鐵或大眾捷運系統,僅有固定班次的市區公車行駛;然而都會區的高速公路網相當發達,因此交通多半倚賴私人汽車。
休斯頓大學成立於1927年,一直以來,休斯頓大學都沿用University of Huston University Park的全名,以示與歷史較短的姐妹大學University of Huston-Downtown有別,不過,最近由於確認自己的歷史比較悠久,所以乾脆只稱「University of Huston」。
休斯頓大學有35,000餘名在校生,是德克薩斯州高等教育體系中最大的綜合性學府和最好的大學之一,以研究多樣性著稱於全美。
休斯頓大學體育館 休斯頓大學有12個學術學院,分別是:建築學院,商學院,文學與社會科學學院,教育學院,工程學院,技術學院,自然科學與數學學院,制葯學院,光學學院,酒店管理學院,法學院,社會工作研究生院。大學的課程涵蓋278個學科。因教學質量高,休斯頓大學本科教育生源優異,入學SAT成績平均為1281。在研究生教育階段,休斯頓大學重視對學生獨立研究能力的培養。
休斯頓大學設有40餘個研究中心,並與300餘家政府和個人企業建立合作關系,為學生提供諸多實習機會,在超導電性,生物醫學工程,經濟,教育,石油勘探,虛擬技術方面取得很大成效。因為休斯敦大學的學生多半可以獲得很好的實習機會,並有機會申請各種的獎助學金,因此能比其他大學的學生更快地進入社會,體驗工作和生活的樂趣。
[編輯]休斯頓大學的聲譽
休斯頓大學的各種排名如下:
在美國《新聞與世界報道》的排名中,休斯頓大學的自然科學全美排名第十,酒店管理學院名列全美前五,法學院列全美前50,健康法律及政策列全美第二,知識產權法列全美第三。
根據《Accounting Review》、《Journalism Quarterly》、《Quarterly Review of Economics and Business 》幾份美國專業機構的刊物報道,休斯頓的商科、會計和廣告學,在全美分別排名第19、10和11名。
據《高爾文報告》的全美排名,休斯頓的建築排第26、運籌學第25、工業工程第31、葯劑第39,MBA第31和機械工程第35,都頗具名氣。
此外,《耶魯大學日報大學指南》在介紹該大學時指出,學生都認為休斯頓大學的三個最佳學院是自然科學、工程和商科。
[編輯]休斯頓大學的周邊環境
休斯頓大學坐落於美國南部徳克薩斯州休斯頓市中心,校園面積達548英畝。休斯頓是美國第四大城市,人口約四百萬,這里有舉世聞名的美國宇航中心和世界最大的醫療中心。休斯敦還是美國石油化工中心,享有「世界能源之都」的美稱。
休斯頓港口是美國第三大港口(世界第六大),該港口的外貿吞吐量為全美第一。以康柏電腦為龍頭的高科技及及生化技術企業也在蓬勃興起。2001年,休斯頓有22家公司被美國《財富》雜志列入世界500強。
⑹ 高分求助~~~~~~~~~
美國職業棒球大聯盟簡介
美國職業棒球大聯盟(Major League Baseball,MLB)現有球隊30支,分為國家聯盟和美國聯盟,其中國家聯盟(NationalLeague, NL)有16支球隊,美國聯盟( American League,AL)14支,而2個聯盟下又各分為東部賽區,中部賽區和西部賽區3個賽區。職棒大聯盟的全部30支球隊中,有2支來自鄰國加拿大(蒙特利爾博覽會隊和多倫多藍鳥隊),其餘28支悉數為本土球隊。
具體分布如下:
國家聯盟(16支):
東部賽區:蒙特利爾博覽會隊(Montreal Expos),費城費城人隊(PhiladelphiaPh illies),紐約大都會隊(New YorkMets),佛羅里達馬林魚隊(Florida Marlins);
中部賽區:辛辛納提紅人隊(CincinnatiReds),休斯敦太空人隊(HoustonAstros),芝加哥小熊隊(ChicagoCubs),聖路易斯紅雀隊(St. LouisCardinals),米爾沃基釀酒人隊(MilwaukeeBrewers),匹茨堡海盜隊(Pittsburgh Pirates);
西部賽區:舊金山巨人隊(San FranciscoGiants),聖地亞哥教士隊(San DiegoP adres),科羅拉多洛基山隊(ColoradoRockies),亞利桑那響尾蛇隊(ArizonaDiamon dbacks),洛杉磯道奇隊(Los Angeles Dodgers);
美國聯盟(14支):
東部賽區:紐約洋基隊(New YorkYankees),多倫多藍鳥隊(Toronto BlueJays ),巴爾的摩金鶯隊(BaltimoreOrioles),波士頓紅襪隊(Boston RedSox),坦帕灣魔鬼魚隊(Tampa Bay Devil Rays),中部賽區:底特律老虎隊(DetroitTigers),芝加哥白襪隊(Chicago WhiteSox),克利夫蘭印地安人隊(ClevelandIndians),明尼蘇達雙城隊(MinesotaTwins),堪薩斯城皇家隊(Kansas Royals),
西部賽區:德克薩斯巡遊者隊(TexasRangers),安納漢天使隊(AnaheimAngels),奧克蘭運動家隊(OaklandAthletics),西雅圖水手隊(Seattle Mariners)。
賽制方面:分為常規賽和季後賽,賽季時間通常為每年4月到10月,2000年職棒賽季有幾場常規賽移到美國本土之外的日本進行,這是職棒大聯盟為了開拓職業棒球已經相當發達的日本市場,同時也開辟潛力很大的亞洲市場,期間,大聯盟球隊除了進行本身的常規賽,還同日本全明星隊打了表演賽,取得了巨大的商業成功。
一、常規賽:
一般情況下,30支球隊每隊每個賽季要進行162場常規賽。1997年前,國家聯盟和美國聯盟的球隊互相不進行交鋒,1997年後,這一狀況得到改善,聯盟之間開始了"跨聯盟比賽",每隊每個常規賽季均有15場跨聯盟比賽。而其中最令人注目的是"三大德比(同城)大戰":1,"風城大戰",同處"風城"芝加哥的小熊和白襪對陣; 2,"灣區大戰",同在加州灣區的奧克蘭運動家和舊金山巨人交鋒;3,"地鐵大戰",紐約的兩支子弟兵同室操戈。
常規賽季如遇兩隊在打完162場比賽後戰績持平,必須進行1場附加賽,一決高下,因此可能出現1支球隊常規賽季比賽達到163場的現象。那麼,有沒有可能打不足162場比賽呢?回答是肯定的,1994年,因為球員要求增加工資而發生的勞資矛盾,導致球員罷工,當時被稱為"百萬富翁同億萬富翁的斗爭",當年賽季僅完成三分之二。
二、季後賽:
1、 賽區系列賽(季後賽第一輪)(DivisionSeries):兩個聯盟各產生4支球隊,其方式是:根據162場常規賽的戰績,聯盟下的3個賽區的冠軍直接進入賽區系列賽,第4支球隊持"外卡"(WildCard)參賽,而此支球隊是聯盟成績最好的賽區第2名,所以,經常出現這樣的情況:持"外卡"球隊有時比賽區冠軍的戰績要好。四支球隊兩兩捉隊廝殺,聯盟中戰績最佳的球隊對陣第四名球隊,第二名應戰第三名,採取五戰三勝制,產生兩支勝隊。
2、 聯盟冠軍系列賽(聯盟冠軍戰)(ChampionshipSeries),第一輪的兩支勝隊進行七戰四勝的聯盟冠軍爭奪戰,勝方是聯盟的冠軍(有點類似NBA的東西部聯盟的聯盟冠軍)。
3、 世界系列賽(世界大賽)(WorldSeries),美國聯盟和國家聯盟的聯盟冠軍進行七場四勝的總決戰(類似NBA的總決賽),冠軍便加冕為美國職棒大聯盟的最終冠軍。
⑺ 英翻中 謝謝
雖然環境科學概念存在了幾個世紀,它活躍起來作為一個實質性,在20世紀60年代和(一)需要一個大型多學科的團隊完成的科學考察活動70場來分析復雜的環境問題,(二),要求調查和具體的環境協議的實質性環境法的到來(三)不斷增長的在解決環境問題採取行動的必要性的認識。事件促使這種發展包括雷切爾卡森的里程碑式的環境書寂靜的春天出版[2]。隨著重大的環境問題變得非常公開的,如關閉聖巴巴拉加州海岸的主要石油泄漏(1969年),以及美國俄亥俄州克利夫蘭,起火「凱霍加河」(也於1969年),有助於提高能見度對環境問題和創造這個新的研究領域。
作為一個例子的研究,考慮在溶劑罐泄漏事件已進入一個兩棲類瀕危物種的棲息地的土壤。作為一種方法來解決,了解土壤污染和溶劑的地下交通的程度,電腦模型將得到執行。化學家然後特點的具體土壤類型溶劑分子結合,和生物學家將研究後土壤節肢動物,植物的影響,並最終池塘居生物都是最瀕危兩棲動物食物。
人們可以通過閱讀研究的環境影響下,國家環保局准備好的發言的例子環境科學的細節,如:廢水處理的擴展功能到聖地亞哥/蒂華納河口,在舊金山國際機場,在休斯敦,地鐵運輸系統發展的擴張放電,擴大大城市波士頓MBTA運輸系統,以及66號州際公路建設通過美國弗吉尼亞州阿靈頓。
⑻ 空軍總醫院生殖醫學中心的專家簡介
楊琳:
主任醫師,知名專家,學科帶頭人
畢業於第三軍醫大學,在三甲醫院婦產科臨床一線工作40餘年,涉及婦產科各領域,理論知識深厚扎實,臨床經驗極其豐富,手術操作嫻熟,是軍內國內知名的婦產科專家,幾十年來在不孕不育診治方面積累了豐富的經驗;曾獲軍隊三等獎二項,發表論文數十篇,全國優生優育先進個人,全國優生優育協會理事,北京婦幼雜志編委;多年來一直立足國際生殖醫學最前沿,熟悉國際最新輔助生殖技術,在治療不孕不育方面具有很深的造詣,受到廣大患者的歡迎。
張月蓮:
醫學碩士副主任醫師畢業於北京大學醫學部業務擅長:疑難不孕不育症的診治,輔助生殖技術。
從事婦產科臨床及輔助生殖技術工作二十餘年,曾在北醫三院生殖中心、天津武警醫學院附屬醫院生殖中心工作數年,在美國休斯敦Tombal醫院生殖中心接受專業技術培訓及參加臨床實踐,具有解決疑難不孕不育症的診治能力。熟練掌握B超引導下取卵術、胚胎移植術、多胎減胎術、超聲超導下卵泡監測技術。熟練掌握IVF實驗室的具體操作,包括快速撿卵、剝卵、胚胎處理、胚胎輔助孵出、胚胎冷凍解凍、卵胞漿內單精子注射、精液的處理、精液冷凍解凍等操作。胚胎與精液的實驗室處理4000餘例,單精子注射500餘例,IVF取卵、移植周期1000餘例,成功率穩定在50%以上。
胡海翔:
主任醫師,醫學博士,碩士生導師。
現任亞太、北京中醫、北京中西醫、中國中醫葯促進會男科學會委員及常委,全國「十一五」課題。擅長:中西醫結合治療男科疾病(男性不育、前列腺疾病、勃起功能障礙、早泄等)。專業基礎扎實,臨床經驗豐富,特別是在中西醫結合治療男性生殖疾病方面,有很深造詣。
單建軍:
中心副主任醫師
在診治各種因素引起的輸卵管阻塞、多囊卵巢綜合症、反復自然流產、卵巢囊腫、婦科炎症、宮頸病變等方面,有頗為深厚的造詣,受到廣大婦科病及不孕不育患者的歡迎。多次參加國內外婦產科及輔助生殖技術學術會議,並曾在會議上對輔助生殖技術進行了深度剖析,獲得在場專家的一致好評。在省級、國家級刊物發表論文數十篇,其深厚的理論知識以及豐富獨到的見解一直領先於國際生殖醫學最前沿。
趙磐琳:
醫學中心專家、醫學博士
趙磐琳系生殖內分泌專業國內外知名專家喬傑教授的博士研究生,從事婦產科臨床工作近20年,理論扎實、經驗豐富。在女性不孕及生殖內分泌診療方面,有豐富的臨床經驗,深受患者歡迎;熟練掌握輔助生殖的臨床及實驗室相關技能,如人工授精、控制性超排卵、取卵、移植、體外受精、胚胎培養、卵漿內單精子注射、胚胎的凍融等。
石纓:
醫學博士 副主任醫師 生殖專家
從師於國內體外受精-胚始移植(試管嬰兒)領域的知名專家,在輔助生殖的實驗室技術方面擁有較高的造詣。
先後承擔全軍及醫院多項課題,參研多項國家自然科學基金課題,有著扎實的細胞生物學與分子生物學的理論知識和實驗操作技能;熟練掌握各種輔助生殖技術,如體外受精、胚胎培養、單精子卵細胞漿內顯微注射,胚胎的凍融等。先後在國家級刊物上發表20餘篇論文,其中第一作者十餘篇。
張碩:
醫學博士生殖專家
北京大學醫學部學士,韓國首爾大學輔助生殖技術專業碩士,解放軍空軍總院婦產科醫學博士,專攻子宮內膜異位與不孕不育的關系,師從世界知名的生殖領域專家林鎮浩教授及李亞里教授。
發表SCI文章及核心期刊文章多篇,理論知識扎實。並在北醫三院生殖中心、協和醫院生殖中心、人民醫院生殖中心進修學習,不斷吸取國內外各家生殖醫學技術特長;服務態度好,備受患者好評。
從事婦產科醫學及生殖醫學的研究及臨床工作10多年,IVF輔助生殖操作技術臨床經驗豐富,如控制性超促排卵、人工授精、取卵及移植技術等成功率、活產率達到國內先進水平,在生殖醫學技術領域頗具醫學造詣。
尖端設備
微操作系統
--用於卵胞漿內單精子注射
空軍總醫院生殖醫學中心的高端設備,用於復雜、精細且准確程度要求高的卵胞漿內單精子顯微注射(ICSI)。藉助該顯微操作系統可將單一精子注射入卵子內使其受精。ICSI技術僅需數條精子即可以達到受精、妊娠,是嚴重男性因素不育患者的最有效治療方法。
程序降溫儀
澳大利亞CryoLogic程序降溫儀CL-8000i型--用於胚胎、精子冷凍。在電腦控制下進行程序化降溫,能精確設定溫度,並在運行過程中精確保持溫度。用於胚胎、精子的冷凍。
CryoLogic玻璃化冷凍儀
--用於卵子、胚胎冷凍與解凍
可使胚胎迅速冷凍為玻璃狀,方法簡便且安全可靠。不僅可以進行超高速的冷凍,也可以進行超高速的解凍,是目前最新的冷凍技術。
HamiltonZILOS-tk激光破膜系統
--促使胚胎順利孵出並著床
對於孵化困難的胚胎,可在植入前通過一束極微小的高能量激光將胚胎的透明帶鑽孔或削薄,使胚胎順利孵出透明帶而著床。有助於提高成功率。主要適用於曾經IVF失敗、女方年齡大、透明帶過厚的患者。
丹麥IVFtech工作站(帶防震台)
--體外受精工作系統
是目前世界最先進的IVF工作系統,空氣凈化標准為百級,IVF中的各項操作均在該工作站內完成。
Cobase411免疫分析系統
--快速、准確檢測女性激素
通過電化學發光(ECL)技術,進行體外定量和定性測定多種分析物。
技術特點:能靈敏、快速、准確地進行血液中各種激素、甲狀腺功能、肝炎、腫瘤的測定。
地理位置
空軍總醫院生殖醫學中心坐落在風景秀麗的昆玉河東岸,位處於西三環外西釣魚台。
來院路線
空軍總醫院生殖醫學中心交通方便,途經醫院的公交車很多:27路、40路、56路、87路、92路、121路、368路、392路、481路、603路、612路、620路、632路、653路、693路、698路、701路、967路、977路、運通(102路、106路)、977路快車、快速公交4線、地鐵10號線(M10) 西釣魚台站下車路南。
行車路線(外地患者)來院路線:
火車站路線:從北京站出發,乘地鐵2號線在阜成門換乘快速公交4線(3站) / 612路(8站) / 121路(8站) / 運通106線(8站) / 603路(9站),在西釣魚台下車,步行至醫院;
從北京西站出發,乘運通102線(6站) / 40路(6站),在西釣魚台下車,步行至醫院;行車路線(本地患者):乘坐公交快速公交4線、地鐵10號線(M10)、27路、40路、56路、87路、92路、121路、368路、392路、481路、603路、612路、620路、632路、653路、693路、698路、701路、967路、977路、運通102線、運通106線、977快車、977快車定班,在西釣魚台下車,步行至醫院。
從北京南站出發,乘地鐵4號大興線(天宮院方向),在角門西站換乘地鐵10號線(內環)在西釣魚台站下車即到。
從首都機場方向來:乘機場巴士到三元橋,倒地鐵10號線(M10)在西釣魚台站下車即是。或乘機場巴士到公主墳,換乘40、368、698路西釣魚台站下車即是,或公主墳倒地鐵10號線(M10)在西釣魚台站下車即是。
乘車路線:27、40、56、87、92、121、368、392、481、603、612、620、632、653、693、698、701、967、977、運通(102、106)、977快車、地鐵10號線(M10) 西釣魚台站C出口下車路南
計程車里程
1.從北京站至醫院大致距離為8公里。
2.從北京西站至醫院大致距離為5公里。
3.從北京北站至醫院大致距離為6公里。
4.從首都機場至醫院大致距離為40公里。
5.從南苑機場至醫院大致距離為32公里。
⑼ 美國休斯敦為什麼沒有地鐵公交計程車
市中心有的,美國人喜歡自己開車到處轉悠
⑽ 美國休斯敦唐人街具體地址在哪
紐約 唐人街沿東西方向橫穿曼哈頓,占據了Mott大街、Bayard大街、Pell大街。這個地區的人口足有22000名,主要是廣東人。商店的三分之一是餐廳,街道兩邊擺放著堆積如山的水果、葯材、海鮮攤位,賣百貨的大嬸及漂亮的中文招牌混雜在一起。想體會唐人街特有氣氛德的遊客,在運河街地鐵站下車後,朝Mott街方向步行游覽就可以充分體會。周末紐約的唐人都回來這里購物,而十分擁擠。該地區南面是象徵中國人精神的領導者孔子的"孔子廣場"。因這里人口過密,到這里需派很長時間的隊伍才可到達。
交通:地下鐵Canal St.站下車