塘沽地鐵2014規劃

① 塘沽區z4地鐵站規劃圖石油新村具體位置

如圖所示，在建中的地鐵Z4線一期石油新村站位於東鹽路（近津沽一線）路口附近

② 請教：關於塘沽規劃修建地鐵

濱海新區確實需要規劃地鐵了，免得像中央大道一樣，沒有一個規劃，想起修的時候一看，輕軌柱子佔了中央大道穿越４號路地道的位置，最後不得不進行換托工程，由於沒有個規劃中央大道兩邊拆了不少樓房。 建議沿著中央大道建一條地鐵連接塘漢大，中央大道上跑有軌電車，再在濱海新區中心塘沽建設一個地鐵環線。

③ 天津地鐵的線路開通計劃

年份線路起訖站開工年份2016年天津地鐵6號線一期：新外環東路~水內上公園東路2012年2017年天津地鐵容5號線北辰科技園北~李七庄2012年2018年天津地鐵1號線（東延線）雙林~李樓2014年天津地鐵6號線二期：水上公園東路~梅林路2012年2019年天津地鐵4號線南段：東南角~新興村2015年2020年 天津地鐵10號線一期：梨園頭~嶼東城2015年天津地鐵B1號線一期：欣嘉園東~新城四2016年天津地鐵Z2號線一期：濱海國際機場~北塘預計2017年天津地鐵Z4號線一期：新城一~漢蔡路2016年天津地鐵7號線一期：榆關道~賽達八支路預計2016年2021年天津地鐵11號線慶豐路~七經路預計2016年

④ 濱海新區3條地鐵線站點公布，經過哪些區域

濱海新區將在來2020年前完成B1、Z2和自Z4等3條軌道交通線路。

⑤ 塘沽森林公園以後的交通發展規劃誰能詳細講解一下

地鐵是緩解城市交通擁堵，提高出行速度的最有效方式之一，地鐵建造難度大，投資額很高，因此總體費用偏大。
濱海新區成立後，規劃了多條地鐵線路，但規劃不等於實施。客觀的說，塘沽目前並不具備地鐵建設或運營的條件，首先人口密度不大，道路擁擠度不高，出行可依靠公交車、私家車完全能夠解決。不像人口密度大的城市，高峰期寸步難行。其次，客流量低，因為地鐵主要建在客流量大的區域，每天有足夠的客流量才能保證基本運營費用，這一點還做不到。第三出行並不方便，塘沽公交車四通八達，私家車也很順暢，如果乘坐地鐵，從家裡到地鐵站，再從地鐵站到目的地，不一定有公交車方便快捷。
由於濱海新區是開發區的窗口，不排除有批復地鐵的可能，但有無地鐵對居民生活的影響真的有限。估計率先批復的是塘沽中心城區（繁華地段），開發區（經濟發展），中新生態城（國家重點項目）等。對於森林公園，短期內不應該有地鐵項目，客流少，投資費用大，運行成本高，且沒有強勢的支撐點，個人認為，短期內不要想了，具體今後什麼時間能上，估計很難預計准確。計劃也沒有變化快。
一家之言，當不得真，如果買房高投資，建議就免了吧。如果居住或剛需，就等他落下價再說，那兒的價格絕對偏高。

⑥ 請問天津津南區地鐵規劃

津南區規劃有7條地鐵，分別是1號線，6號線，10號線，z1線，z3線，c1線，c2線。地鐵一號線已經通車，重點就位於津南區的雙港鎮雙林，地鐵6號線10年全線正式動工，在津南區經浯水道、微山路、經雙港新家園、高職園，終點到位於鹹水沽與八里台鎮交界處的天南鎮地鐵站。10號線由軍糧城方向過海河重點到達雙橋河鎮，z1線由天鋼柳林智慧城地塊過海河經雙港，辛庄，高教園，津南新城，葛沽，於家堡，終點到天津港。z3線是由薊縣到大港，途徑津南新城，c1線有地鐵6號線終點站，到機場，c2線東麗，途徑津南新城到小站鎮附近。其中途徑津南站有三條地鐵：z1，z3，c2線。這七條地鐵中，除1號線已經建成外，最先開工的地鐵線為6號線和z1線，所有線路將在2020年前全部完工

⑦ 天津一條規劃已久的地鐵線，長多少呢何時開工呢

大家都知道自從新中國成立以來，國內各大城市都在積極建設發展之中，國內的每座城市發展的速度是有所不同的，因為地理位置、資源儲量等諸多因素的緣故，比如說我國的沿海地區城市發展的狀況就明顯要比西部山區的城市要出色很多。不過也有的城市起初發展速度很是迅猛，現如今卻放緩了很多，比如說我國的天津市就是如此，天津作為我國的直轄市之一，以往也是很多人嚮往的發展之地，但是近幾年來天津的發展速度的確是放緩了很多。

濱鐵3號線一旦建設完成之後，將進一步完善並豐富天津的地鐵網，人們出行方便很多，此外未來隨著Z2線不斷的完善，通過這條線路可以與天津多條地鐵線實現換乘，大家對於該線路的建設是不是期待已久了呢？

⑧ 塘沽地鐵9號線未來規劃會在五車地有站嗎

時間大概需要一個小時，費用是9元，因為從中山門到市民廣場站算作輕軌線路，需要6元，從中山門到天津站是地鐵9號線，一共是6站5區間，需要3元。如果您在天津站前一站下車，是8元(6+2)

⑨ 塘沽地鐵規劃東沽有站嗎

有的！！！！

近日，地鐵1號線東延工程東沽公路站第一幅地連牆正式澆築完成，標志著東沽公路站正式開工。東沽公路站位於津南區東沽公路延長線與規劃海沽道交口，車站主體均為地下雙層島式車站。天津地鐵集團將嚴格遵守相關規定，強化安全質量管理，保證施工連續性，力爭打造優質工程、精品工程。

天津地鐵官網發布

⑩ 天津地鐵規劃一共幾條,都是什麼時候建成呢

一共規劃了9條線
1號線目前已經開通
2號線建設中...預計2010年底試運營內
3號先容建設中...預計2011年初試運營
4\5\6\7\8號線目前國家還沒有批下來
9號線作為津濱輕軌在市內的延長線目前建設中...預計2011年試運營
這是規劃圖:http://tj.focus.cn/news/2007-11-13/393688.html
說實在的估計等我干到退休也等不到9條線全修好