A. 南寧軌道交通2號線的建成意義
南寧地鐵2號線一期工程(玉洞~西津)全長21公里,共設18座車站,均為地下站,本期工程與規劃5條線換乘,共設換乘站6座,2017年12月1日開通運營。
南寧地鐵2號線建成後,將與橫貫東西的地鐵1號線形成「十」字基本骨幹線路,構築南寧東西南北半小時生活圈。將極大密切南寧西鄉塘片區、市中心城區與江南片區之間的交通聯系。與網路中其他線形均有換乘,是線網中重要的南、北向骨架線,覆蓋了城市南、北向的主要客流走廊,連接了南寧市江南客運站、火車站和安吉客運站等3個客運樞紐,同時向南打通了五象新區,向北貫通了武鳴和東盟經開區、客流的服務效應明顯,屆時,南寧將建成運營兩條「十」字型結構的地鐵線,對於進一步完善南寧交通運輸網路,緩解南寧交通壓力,提升市民的出行質量和效率具有重要意義。
B. 南寧金橋站到江南站之間以後會修地鐵嗎每次從金橋到江南公車都要2個小時,坑爹啊。
金橋站到江南站沒有地鐵直接到,現在整個南寧只有一號線在月底前線運行,未來也沒有規劃金橋站到江南站的地鐵,需要換乘才行,金橋站的線是5號線,需要到市中心換乘。江南站到金橋站一個在東北方,一個在西南方,確實很遠啊。再等幾年就好了。
C. 2020年南寧五一西路江南富德區有土地開發嗎
2020年南寧五一路富硒土地開發了呀,已經要建房子了
D. 南寧地鐵2號線路規劃圖需拆遷的地方什麼時候運工紅線圖
南寧軌道交通2號線E. 南寧軌道交通2號線的建設模式
根據中建股份公司與南寧市人民政府達成的初步協議,南寧軌道交通2號線工程由中建股份公司以資本金BT模式進行運作,項目具體由中建股份基礎設施事業部、中建八局、中建五局、中建交通四家單位按「6211」的出資約定比例組建的項目公司進行建設。按照中建股份公司的安排,項目共分為7個標段(第3-9標),另外還有2個標段與地鐵1號線並行,與地鐵1號線同期建設,分別是01標(南寧劇場站(含)-朝陽廣場站(含)-火車站站(含),02標(火車站站(不含)-明秀路站(含),共計4.7公里)
由中國建築股份有限公司和南寧軌道交通集團公司採用「合資+建設管理+工程總承包」模式建設。2013年12月26日,中國建築股份有限公司中標南寧地鐵二號線項目,該項目投資總額155.46億元(建安工程128億元)。
地鐵2號線汲取了1號線建設中積累的經驗,與工程建設實際情況相結合,開拓創新了「一個平台、兩種模式」的方法。「一個平台」即各政府職能部門為2號線的建設搭建一個外部環境寬松的建設服務平台,在2號線的建設過程中,各項行政審批手續、問題協調等都更為高效便捷,能讓各參建單位全身心投入到工程建設中。「兩種模式」 即「合資+項目管理+工程總承包」建設模式和管線遷改「總價包干」補償方式。2號線採用的是軌道集團和中國建築合資成立項目公司(2號線公司)的建設模式,雙方優勢互補,齊頭並進,為項目推進形成合力。 標段承建車站及區間施工單位備注03標玉洞站前折返線-玉洞站(含)-金象站(含)-石子塘站(不含)中建交通建設集團廣西分公司04標石子塘站(含)-建設路站(含)-大沙田站(不含)中建交通建設集團廣西分公司05標大沙田站(含)-江南客運站(含)-石柱嶺站(含)-亭洪路站(不含)-福建園站(不含)-南寧劇場站(不含)中建八局土木公司06標亭洪路站、福建園站(配套工程銀象立交)中建八局第二建設有限公司01標南寧劇場站中鐵九局集團第四工程有限公司01標南寧劇場站(不含)-朝陽廣場站(含)-火車站站(含)中鐵隧道集團有限公司2號線與1號線同期建
設段(南寧地鐵1號線11標) 02標火車站站(不含)-明秀路站(含)中鐵十六局集團北京軌道交通工程建設有限公司2號線與1號線同期建設段(南寧地鐵1號線10標)05標明秀路站(不含)-秀廂站(不含)-三十三中站(不含)中建八局土木公司07標秀廂站、三十三中站、安吉綜合基地中建八局廣西分公司08標蘇盧站、安吉客運站中建五局土木公司09標三十三中站(不含)-蘇盧站(不含)-安吉客運站(不含)-西津站(含)-安吉綜合基地出入線段中建五局隧道公司
F. 南寧市新村大道江南延長線(江南堤路園—火車南站北側路段)正在開工建設的工地具體在哪裡
西鄉塘---在南寧職業技術學院回來一點,那裡有個叫新村的,目前正在施工,同時那地方在修一座跨江大橋(新村大橋、新仁大橋,名字規劃局還沒想好,一下說這個,一下又說那個)
就是從西鄉塘的這個新村到江南的仁義村,這條路線就是新村大道了,具體你想說的是不是那個地方,我也不太敢確定,我就住那裡附近~~
G. 請問南寧江南站地鐵開通了沒有啊
江南客運站的地鐵站是南寧二號地鐵工程計劃於2017年底開通,經過的順序如下:玉洞站—金象站—石子塘站—建設路站—大沙田站—江南客運站—石柱嶺站—亭洪路站—福建園站—南寧劇場站—朝陽廣場站—火車站—明秀路站—秀廂站—三十三中站—蘇盧站—安吉客運站—西津站
H. 南寧地鐵2號線路規劃圖和地鐵1號線路規劃圖需拆遷的地方什麼時候運工紅線圖
南寧軌道交通2號線
南寧軌道交通2號線是南寧軌道交通的第二條線路,始於五象新區的「六晚」站,止於「西津」站,線路全長37.3公里,共設26座車站。 南寧軌道交通2號線一期工程(玉洞—西津)全長21公里,共設16座車站,其中13座為地下,3座為高架,換乘車站6座,總投資約126.67億元。線路呈南北走向,南起玉洞,途徑銀海大道、星光大道、朝陽路、火車站、友愛路、安吉大道,終於西津。 2號線一期工程工程計劃建設「西津-玉洞」段,計劃於2013年底開工建設,預計2017年底通車運行。
南寧軌道交通2號線,一期工程(玉洞—西津)全長21公里,共設16座車站,其中13座為地下,3座為高架,設換乘車站6座,總投資約126.67億元。線路呈南北走向,南起玉洞,途徑銀海大道、星光大道、朝陽路、火車站、友愛路、安吉大道,終於西津。二號線為南寧市「十」字形骨架網線的縱線,是南寧市軌道交通
網路中建設的第二條線路,與網路中其他線形均有換乘,是線網中重要的南、北向骨架線,覆蓋了城市南、北向的主要客流走廊,連接了南寧市江南客運站、火車站和安吉客運站等3個客運樞紐,同時向南打通了五象新區,向北貫通了武鳴和東盟經開區、客流的服務效應明顯。該線路是繼南寧軌道交通1號線後的又一主要線路。全線路走一個「L」形,已獲批開工的一期工程將建設「西津-玉洞」段,其中」朝陽廣場-體育館「區間將下穿邕江。編輯本段線路站點(暫定,尚未正式確定)全線車站名稱六晚 - 清水泉 - 新合 - 茶亭 - 壇沙村 - 淡壇坡 - 壇興村 - 平樂大道 - 環城北 - 東風路 - 玉洞 - 金象 - 石子塘 - 大沙田 - 五象大道 - 江南客運站 - 白沙大道 - 福建路 - 體育館 - 朝陽廣場 - 火車站 - 友愛 - 秀廂站 - 蘇盧 - 安吉客運站 - 西津。車站簡介玉洞:一期工程起點站,設置於良慶區建業路南側的銀海大道上,為高架側式車站。周邊主要有廣西蘇氏集團、玉洞商貿城、晉英幼兒園、居民區等。金象:位於金地花園東側的銀海大道上,為高架側式車站。周邊主要有金地花園、半山雅居、銀海花園、瑞和花園、英華家園、英華學校等。石子塘:位於銀海大道與城北路的路口南側,為地下一層側式車站。周邊主要有金象居宅區、廣西備災中心、武警廣西總隊第一支隊、水電工程局基礎工程公司等。大沙田:位於銀海大道與建設路的路口南側,為地下島式車站。周邊主要有南寧正大畜牧有限公司、大沙田供電站、大沙田中心醫院門診部、學校和居民區等。五象大道:位於銀海大道與五象大道路口,為地下島式車站,是2號線與6號線的換乘站。周邊主要有鑫利華商廈、廣西水利電力職業技術學校、良慶區國稅局、居民區等。江南客運站:位於星光大道與金凱路的路口南側,為地下島式車站。周邊有江南客運站、經濟技術開發區、江嶺醫院、煙墩嶺等。白沙大道:位於星光大道與白沙大道路口北側的規劃路口,為地下島式車站。周邊主要有紅星幼兒園、鳳凰小區、天築麗城小區、香百合花園小區等。福建園:位於星光大道與福建路的路口,為地下島式車站,是2號線與4號線的換乘站。周邊主要有海鮮批發交易市場、廣西賴氨酸廠生活區、市絹紡廠生產區、市壯寧工業園第一生活區、市大光明小學、南寧市群眾藝術館等。體育館:位於自治區體育局正門的星光大道上,為地下島式車站。周邊主要有區體育局、區體育館、市物資局宿舍、香格里拉商業大廈等。朝陽廣場:位於朝陽路與新華街的路口,為地下疊線雙島車站,是2號線與1號線的同站台換乘車站。周邊主要有萬達廣場、西南商都、新朝陽廣場、南寧百貨大樓、朝陽花園等。火車站:位於火車站站前廣場,為地下雙島四線車站,是2號線與1號線的同站台換乘站。周邊有南寧火車站、海格拉斯大酒店、朝陽酒店、銀河商場、銀河大酒店、迎賓賓館等。友愛:位於明秀路與友愛路的路口附近,為地下島式車站,是2號線與5號線的換乘站。周邊有南園飯店、格蘭德富大酒店、友愛飯店、南寧市青少年活動中心等。秀廂:位於友愛與秀廂大道路口,為地下島式車站,是2號線與4號線的換乘站。周邊有現代岩電大廈、市公交總公司二分公司、友愛醫院等。蘇盧:位於安吉大道與創新路的路口,為地下島式車站。周邊有廣西汽車市場、區交通廳基建管理局安吉基地、蘇盧村、新世紀花園小區等。安吉客運站:位於安吉客運站附近,為地下島式車站。周邊主要有安吉客運站、南寧郵件處理中心、屯裡村等。西津:終點,位於西津村西側的安吉大道上,為高架側式車站。周邊主要有西津村、物流公司等