㈠ 從杭州到蕭山坐地鐵坐幾號線
地鐵1號線 → 地鐵4號線 → 地鐵2號線
全程約1小時11分鍾/22.93公里/票價6元
杭州
819米
步行至武林廣回場答站
武林廣場站
4站
(B口進) 乘坐地鐵1號線 (或 地鐵1號線) , 在火車東站 下車
火車東站
4站
乘坐地鐵4號線 , 在錢江路站 下車
錢江路站
7站
乘坐地鐵2號線 , 在人民廣場站 下車 (B口出)
人民廣場站
397米
步行至蕭山
蕭山
㈡ 從蕭山到慶春路11號坐2號線地鐵那個站下車
公交線路:326路 → 地鐵1號線 → 11路,全程約13.2公里
1、從蕭山步行約340米,到達綠洲嘉園站
2、乘坐326路,經過5站, 到達西興叉口站(也可乘坐315路)
3、步行約90米,到達西興站
4、乘坐地鐵1號線,經過5站, 到達城站(也可乘坐地鐵1號線)
5、步行約270米,到達城站火車站
6、乘坐11路,經過2站, 到達慶春門站
7、步行約360米,到達慶春路11號
㈢ 蕭山地鐵到杭州望江路
公交線路:地鐵2號線 → 地鐵4號線,全程約7.1公里
1、從蕭山版中醫院步行約1.9公里,到達杭發廠權站
2、乘坐地鐵2號線,經過7站, 到達錢江路站
3、乘坐地鐵4號線,經過4站, 到達近江站
4、步行約1.6公里,到達望江路
㈣ 杭州地鐵有到蕭山的嗎
杭州地鐵有到蕭山的。
杭州地鐵2號線東南段(錢江路-朝陽,錢江路站除外)以及杭州地鐵1號線濱康路站和湘湖站均為蕭山境內。
目前杭州地鐵一號線和二號線都有到蕭山的部分,地鐵一號線南面終點是湘湖站,這是位於蕭山的,二號線南面終點站是朝陽,在蕭山蜀山街道,二號線從過了錢江路站開始,從錢江世紀城站到最後終點站朝陽站,全部在蕭山界內。
地鐵1號線(臨平) 上行湘湖站——臨平站首末車6:05-22:40
地鐵1號線(臨平) 下行臨平站——湘湖站首末車6:20-22:35
地鐵1號線(文澤路) 上行湘湖站——文澤路站首末車6:10-22:32
地鐵1號線(文澤路) 下行文澤路站——湘湖站首末車6:27-22:30
地鐵2號線(朝陽) 上行 良渚站——朝陽站首末車6:04-22:43
地鐵2號線(良渚) 下行 朝陽站——良渚站首末車6:00-22:46
㈤ 杭州火車站地鐵幾號線到蕭山
公交線抄路:地鐵1號線 → 地鐵4號線 → 地鐵2號線 → 730路,全程約17.3公里
1、從杭州火車站步行約240米,到達城站
2、乘坐地鐵1號線,經過2站, 到達近江站
3、步行約110米,換乘地鐵4號線
4、乘坐地鐵4號線,經過4站, 到達錢江路站
5、乘坐地鐵2號線,經過6站, 到達建設一路站
6、步行約120米,到達建設一路站
7、乘坐730路,經過2站, 到達蕭山區政府站
8、步行約80米,到達蕭山區
㈥ 上城區到蕭山區 坐地鐵幾號線
那要看到哪裡,從城站乘地鐵一號線只能到湘湖,二號線還不通,通的話可以到市心路一線,到了湘湖要想到蕭山區裡面還要換公交車716,706等線路,過去大約還要半個小時。
㈦ 蕭山到近江地鐵站座幾號線
公交線路:地鐵2號線 → 地鐵4號線,全程約16.0公里
1、從蕭山區步行約980米,到達人民廣場站
2、乘坐地鐵2號線,經過7站, 到達錢江路站
3、乘坐地鐵4號線,經過4站, 到達近江站
㈧ 從杭州到蕭山坐地鐵坐幾號線
乘坐地鐵1號線 → 換乘地鐵4號線 → 最後換乘地鐵2號線;
全程約1小時11分鍾,總共22.93公里,票價6元。
㈨ 杭州地鐵路線
2003年11月,由美國施韋拔公司完成的杭州地鐵線網規劃中期成果通過專家審,並力爭在年底前上報國務院。 2003年12月26日,杭州地鐵一號線試驗段開工。 2005年6月,杭州市申報的城市快速軌道交通建設規劃獲得批准。 2005年8月27日,杭州地鐵1號線一期工程面向全國招標 。 2005年11月11日,杭州地鐵1號線一期工程建設用地通過國土資源部預審。 2006年9月8日,杭州地鐵秋濤站東西貫通 。 2007年2月, 地鐵一號線秋濤路站試驗段已完工。 2007年3月28日,杭州地鐵一期工程正式開工。 2008年3月12日,杭州地鐵龍翔橋站開始動工。 2008年5月15日,地鐵一號線一期工程餘杭段全面開工。 2008年7月21日,杭州地鐵2號線一期工程初步設計審查通過設24個站點。 2008年11月15日,杭州蕭山區蕭山風情大道地鐵一號線出口附近發生大面積地面塌陷。 2009年1月28日,杭州地鐵工地發生土體縱向滑移事故。 2009年5月25日,杭州地鐵1號線已有8個車站完成主體結構。 2009月8月27日,由中鐵一局城軌分公司承建的杭州地鐵1號線16、17號盾構九堡東站至下沙西站右線盾構區間精確安全貫通。
2號線(東南端已開建)
杭州地鐵2號線,西起良渚瓶窯片區,過繞城公路,經勾庄西面轉向東南沿古墩路、文二路、過環城西路後轉向東,沿鳳起路過貼沙河後轉向慶春東路一直向東、經新行政區中心後過錢塘江,沿蕭山的市心路南北貫穿蕭山城區,至蜀山車輛段,預留遠期延伸到臨浦組團的條件。線路全長約49km,共設車站36座。