1. 南沙區除了四號線，未來會有哪些地鐵線路，什麼時候會通車
南沙區目復前在建的制有18號線、22號線這兩條地鐵線。
18號線起於萬頃沙，經番禺廣場，南村萬博等站點一路向北連接至廣州東站。
22號線同樣起於萬頃沙，與18號線在萬頃沙至番禺廣場段共線，隨後從番禺廣場向西，經過廣州南站，終點為白鵝潭。
兩條地鐵線路的預計開通時間都是2020年，設計時速均為160km/h，是南沙未來重要的連接廣州市主城區的交通快線。
地鐵15號線作為南沙的一條環線目前暫未納入到2017-2023年軌道交通規劃之中。還需要至少10年左右的周期才能建成通車。
2. 南沙未來的地鐵會有哪些
南沙區位於粵港澳大灣區的幾何中心，圍繞著這個幾何中心，未來會開通多條城際鐵路和地鐵（18，22，15，4南延）以及多個港口和新機場，多維度打造一生活圈，連接廣州各區以及周邊各大城市。
10條地鐵線路規劃通車時間
●2020年：18號線、22號線
●2021年：13號線二期、14號線二期
●2022年：3號線東延段、5號線東延段、7號線二期、10號線
●2023年：8號線北延段、12號線
3. 廣州市南沙區地鐵規劃
除了現在的四號線外，以後三號線番禺廣場站還會連接到南沙，而且四號線據說還會延長到萬頃沙，不過前提是南沙的經濟要發展到一定的程度，人口流量足夠高的時候。
4. 南沙目前規劃的地鐵線路是有哪些
南沙目前重點規劃的地鐵線，18號線，22號線，15號環線；南沙軌道交通十五號線規劃已在《廣版州市城市總體權規劃（2011-2020）》中，作為南沙的環線蕉門--萬頃沙--蕉門，處於規劃中。地鐵18號線和22號線已經施工建設，現在如下：
5. 南沙有幾條地鐵線
公交線路：廣佛線 → 地鐵8號線 → 地鐵4號線 → 南13路，全程約67.7公里
1、從廣回州地鐵步行約230米,到達西朗站
2、乘坐廣佛線答,經過3站, 到達沙園站
3、步行約50米,換乘地鐵8號線
4、乘坐地鐵8號線,經過11站, 到達萬勝圍站
5、乘坐地鐵4號線,經過12站, 到達金洲站
6、步行約150米,到達金洲地鐵站
7、乘坐南13路,經過10站, 到達江南路站
8、步行約180米,到達南沙鎮
6. 2014年南沙大崗鎮有地鐵嗎
想想好了，像大崗這類偏涼之地，能有地鐵，之前番禺給劃出了廣州，現在大崗又被劃入了南沙，像流離顛沛一樣，給人扔來扔去，過去還想在大崗弄垃圾焚燒站，你覺得這樣的地方能有地鐵嗎？
7. 南沙有幾條地鐵是可以通到市區的
南沙目前去往廣州市區，已經通車的地鐵是4號線，從黃村站到南沙客運港站，可以換乘5號線，7號線，8號線。
另外還有兩條在建的地鐵，18號線和22號線。
18號線是從廣州東站到南沙萬頃沙站，設計時速160公里，全程九個站，全程大約30分鍾。
22號線是從荔灣白鵝潭到南沙萬頃沙站，經過廣州南站。
總結：通過18號線以及3號線北延線，未來白雲機場到南沙可在一個左右到達。通過22號線可以從廣州南站直達南沙。無論是機場、高鐵還是市區，從南沙都可以通過高速的軌道交通到達。
8. 南沙-廣州東僅需半個鍾！地鐵18號線首段或2021年春節前通車
1月13日上午，從中共廣州市南沙區第三屆委員會第九次全體會議暨中共廣州南沙開發區（自貿區南沙片區）工作委員會2020年第一次工作會議獲悉，2020年南沙將推進粵港澳大灣區「半小時交通圈」建設。
加強與中心城區快速交通聯系，力爭地鐵18號線首通段2021年春節前通車，加快「三高三快」高快速路建設，研究推動地鐵18號線橫瀝站連接4號線蕉門站的交通組織方式。
據悉，廣州地鐵18號線為南沙快線，從南沙萬頃沙至廣州東站，採用最高運行時速160公里的市域快線列車，是我國在建時速最快地鐵線。建成後，從廣州南沙到廣州東站只需約30分鍾。18號線首通段為萬頃沙至冼村段，未來，地鐵18號線還將延伸至中山、珠海等地。
2019年12月中旬，廣州地鐵18號線橫瀝站封頂，成為全線首座封頂的車站。截至目前，地鐵18號線土建工程累計完成44%。
9座車站中，8座進行土建施工，廣州東站進行施工前准備；8個區間中，6個進行土建施工，隴枕停車場出入場線進行土建施工。萬頃沙車輛段、隴枕停車場進行土建施工。
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9. 南沙目前的地鐵交通怎麼樣
南沙目前已開通的地鐵線路4號線，從天河區黃村-南沙客運港；另外即將專開通目前動工在建的地鐵屬18號線快速地鐵，從南沙的萬頃沙及橫瀝站出發，經過到番禺廣場-琶洲-廣州東站，同時也在番禺廣場有條分支的22號線在建，經過廣州南站-西塱-白鵝潭。另外，南沙目前還在規劃15號線環線地鐵，圍繞南沙灣、金洲及明珠灣起步區，與18號線22號線接駁起來。
總體來說南沙未來的地鐵還是比較方便的。
10. 南沙區未來會有哪些地鐵線路，什麼時候會通車
目前在建的有18號線、22號線。
18號線起於萬頃沙，經番禺廣場，南村萬博等站點一版路向北權連接至廣州東站。
22號線同樣起於萬頃沙，與18號線在萬頃沙至番禺廣場段共線，隨後從番禺廣場向西，經過廣州南站，終點為白鵝潭。
兩條地鐵線路的預計開通時間都是2020年，設計時速均為160km/h，是南沙未來重要的連接廣州市主城區的交通快線。
地鐵15號線作為南沙的一條環線目前暫未納入到2017-2023年軌道交通規劃之中。還需要至少10年左右的周期才能建成通車。