❶ 未來幾年杭州地鐵的潛力
我是在杭就讀的地鐵專業大學生。
杭州軌道交通線網將由8條軌道線路構成,總長 度278公里,設154座車站。
2010年將建成地鐵1號線一、二期工程和2號線一期工程,線路長度82.2公里,初步形成軌道交通網路骨架。
但是事實上,要到2011年國慶,一號線高架路段才開始試運營,全線正式運營要到2012年國慶。
現在杭州地鐵已經規劃到了2050年,也就是說,我這樣的年紀可以干到退休。
杭州地鐵規模如此龐大,導致了人才的貧乏。
一般新的線路運營以後,前一條線路的骨幹都會晉升,所以前景非常看好。
❷ 杭州地鐵13號線大致走向
杭州地鐵13號線仍處於規劃階段,屬杭州地鐵四、五期規劃線路,具體走向及建造時間尚末確定。預估全線可能設20座車站地下11座高架9座 預計起點是姑娘橋站往東往北經衙前、瓜瀝、靖江、大江東這條線路。
❸ 杭州地鐵四期會不會在2022年亞運會之前開始建 杭州的說話
杭州將啟動杭州地鐵四期研究,同時,地鐵四期也會評估是否規劃建設富陽至桐廬、建德、淳安的城際軌道交通。目前,杭州還沒有編制地鐵四期規劃。你所看到的一切,要麼是遠景展望,要麼是自媒體猜測。所以,都不是確定的規劃,一切以官方公布為准!至於在2022年亞運會之前開始建,是不大可能的了。
❹ 杭州地鐵6號線建成後可以去往哪幾個景點了
杭州作為浙江省會,占據極高的經濟地位和政治地位,有著協調浙江省內各處發展的重要使命。莫說今日,自古以來杭州便有著極高的地位,南宋曾有被當作皇城的歷史,也有著控制江南經濟發展重鎮的能力。可以說,控制杭州,魚米之鄉半數便可在手中。現今杭州,是國內GDP排名前十的城市,阿里巴巴以及各類新興經濟均在此有產業。也因此,杭州的交通作為市政規劃,是市政當中一大重要的課題。
同樣是亞運村站,或者三堡站下車也可以,附近便是錢塘江,沿線便是錢塘風景線。錢塘江之景色無需筆者多言,沿線之色本就震撼無比,若是漲潮時來,便可見證錢塘江千古以來的奇色。若是平常時刻來,也是如此,眼前震撼也沒有絲毫減少的意思。江水滔滔,最適合吟詩一首,然後在附近的小吃攤買一份熱乎乎的小吃,見眼前的景色,感慨人生。
預計,兩期工程之後,杭州6號線,應是能夠為杭州未來交通,做出傑出貢獻的。
❺ 杭州目前有幾條地鐵線路啊
截至2018年1月,杭州地鐵運營線路共3條,分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線,共設車站84座,運營里程共計117.6公里。
杭州,簡稱「杭」,浙江省省會,位於中國東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運河南端,副省級市,是浙江省的政治、經濟、文化、教育、交通和金融中心,長江三角洲城市群中心城市之一、環杭州灣大灣區城市、杭州都市圈城市 、中國重要的電子商務中心之一。截至2017年,杭州下轄10個區、2個縣,代管1個縣級市,總面積16853.57平方千米(包含錢塘江水域面積,錢塘江河海分界線採用海鹽澉浦—餘姚西三閘連線),常住人口946.8萬人,城鎮化率76.8%。2017年,居民人均可支配收入49832元 ,社會消費品零售總額5717億元,高新技術企業達2844家。
❻ 杭州地鐵到2020年有多少公里
規劃到2020年,杭州市區形成1至6號線,總長約285公里的軌道交通網路。
BRT近中期作為軌道的 過渡 ,在預留的軌道交通線網上規劃建設13條BRT線路,滿足近期客流需求
❼ 杭州地鐵規劃共有幾條線路
八條線復路繪就放射狀線網
杭州制市的地鐵夢做了10年,由市規劃局組織編制的杭州市軌道交通線網規劃最終報告,從編制到初評到中評到深化完善,也歷經了大半年時間的磨煉。
杭州市規劃局鄭心舟博士介紹,杭州軌道交通線網將由8條軌道線路構成,其樞紐型放射狀的軌道交通線網形態,表達的是「以換乘樞紐為中心,交通走廊為主體,以城市發展方向為視野」的國際設計理念。鄭透露,到2050年,整個軌道線網將建成278公里,這個放射狀線網,「網住一主三副六組團」。