⑴ 武漢市的地鐵有幾條
二)軌道交通近期建設規劃
根據2006年4月國務院和國家發改委審批通過的《武漢市城市快速軌道交通建設規劃》，我市將於2012年左右建成軌道交通1號線、2號線一期和4號線一期三條軌道線路，線網總長約70公里、總投資約294億元人民幣。
1、軌道交通1號線一期工程宗關至黃浦路，線路長10．23公里，全部為高架線路，設車站10座，投資約22億元，已通車運營；軌道交通1號線二期工程西段宗關至吳家山，線路長11．50公里，設車站10座；東段黃浦路至堤角，線路長7．14公里，設車站6座，二期工程總投資約46億元人民幣，已開工建設，計劃2009年完工。
2、軌道交通2號線一期工程常青花園至魯巷，線路長28公里，全部為地下線路，設車站21座，投資約149億元人民幣，試驗站工程已開工建設，計劃2012年完工。
3、軌道交通4號線一期工程武昌火車站至武漢火車站，線路長16公里，規劃為地下線路，設車站14座，投資約77億元人民幣，其與國鐵武昌火車站改造及新建武漢火車站配套的地鐵車站已開工建設，計劃2012年完工。
⑵ 武漢站在地鐵幾號線
武漢火車站位於洪山區東湖北岸和楊春湖之間，也是武漢市四號線地鐵的起點站/終點站。
武漢市還有較大的武昌站、漢口站和較小的漢陽站三個火車站。乘火車前一定要看好車票是哪個站上車的。
⑶ 武漢地鐵開通了幾條線
截至2017年初，武漢地鐵已開通6條線路：1、2、3、4、6號線及機場線
⑷ 武漢地鐵幾條線了
目前地鐵還沒通車，不過也快了，最快的一條是2012年中就可以通車！
⑸ 武漢市地鐵20線途經什麼站點
金銀潭襲
到達時間
軌道交通2號線(20站)
常青花園 2分鍾
長港路 4分鍾
漢口火車站 6分鍾
范湖 8分鍾
王家墩東 10分鍾
青年路 12分鍾
中山公園 14分鍾
循禮門 16分鍾
江漢路 18分鍾
積玉橋 20分鍾
螃蟹岬 22分鍾
小龜山 24分鍾
洪山廣場 26分鍾
中南路 28分鍾
寶通寺 30分鍾
街道口 32分鍾
廣埠屯 34分鍾
虎泉 36分鍾
楊家灣 38分鍾
光谷廣場
40分
⑹ 武漢地鐵有幾條線
武漢目前運營的有下列三條地鐵線路：
一，軌道交通1號線
武漢軌道交通1號線一期全長10.6公里，全線設高架宗關站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利濟北路站、友誼路站、江漢路站、大智路站、三陽路站、黃浦路站。武漢市軌道交通1號線二期工程分東西兩段，正線全長18.25公里，其中西段工程從宗關至吳家山，長11.26公里設漢西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、額頭灣、五環大道、東吳大道9座車站；東段工程由黃埔路至堤角，長6.99公里，設頭道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角6座車站。
二，軌道交通2號線
武漢市「兩江分割，三城四岸，鼎立發展，各具特色」的經濟地理特點，決定了該市交通的最大瓶頸是過江交通。地鐵2號線，首要解決城市跨江交通難題，緩解長江一、二橋的交通壓力，承擔50%公交過江交通客運量2號線一期工程於2006年8月28日正式開建，起於漢口常青花園，止於武昌魯巷。預計到2015年，軌道交通每天輸送126萬人次，其中地鐵二號線佔去一半。
三，軌道交通4號線
武漢軌道交通4號線穿越了武漢市漢陽區、武昌區、洪山區、青山區4 個城區。
軌道交通4號線一期工程穿越了武昌最繁華的商業區、客流集散中心、東湖新城開發區以及楊春湖城市副中心，有效銜接了武昌火車站和武漢火車站兩大鐵路樞紐客運站。軌道交通4號線一期工程與武漢軌道交通1號線、武漢軌道交通2號線一期工程一起，構成大武漢"工"字型的軌道交通網路，實現了武漢高鐵、城鐵、地鐵"三網"間的快速無縫換乘，帶領武漢進入軌道交通網路化運營時代。列車最高運行時速為80公里，平均時速≥35公里。初期全日開行列車139對，全日客運總量預計為69.4萬人次。
武漢軌道交通4號線和武漢軌道交通2號線在洪山廣場站、中南路站"連續同站台換乘"模式，成為國內首例投入運營的同站台連續換乘車站。
⑺ 武漢地鐵2號線線路圖
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武漢地鐵2號線（一期）站點：
金銀潭回站 常青花園站答 金色雅園站 漢口火車站站 范湖站 王家墩東站 青年路站 中山公園站 循禮門站 江漢路站 積玉橋站 螃蟹甲站 體育南路站 洪山廣場站 中南路站 寶通寺站 街道口站 廣埠屯站 虎泉站 名都花園站 光谷廣場站
⑻ 武漢地鐵所有線路
閱馬場開始建了哎] 武漢有兩個地鐵工程，一個是一號線從常青花園到魯巷廣場，一個是從無償火車站到武昌客運站，走中南路，中北路.2010年通地鐵一號線一期工程,也是武漢第一條地鐵.
⑼ 武漢市所有地鐵線每條線的所有站點有哪些
這不是一兩句話能說清的，你可以查看每條的站點，然後加起來就是你要的。