日本地鐵線路區間車

① 日本的電鐵是公交車還是地鐵

電鐵的全稱是電力鐵道所以說是電車(也就是你說的地鐵)，另外日本只有地下鐵沒有地鐵(其實也有了，但那意思是地方鐵道了)這里有說明http://daily.hu.com/story/1953574

② 我需要日本東京地鐵自動售票機公交卡充值的詳細使用方法

乘坐輕軌有專門的月票打8折，也可以用普通公交公交ic卡打9折。需要在輕軌售票處辦理。乘坐公交車，用公交ic卡根據線路長短打9折或95折。小公汽不打折。大連銀行、公交ic卡充值處都能辦理。希望對你有幫助。

③ 日本的公交車什麼時候實行男女分開制度

至今沒有這回事
只有東京和某些大城市的地鐵和電車開放了女性專用車廂，公交車因為不擁擠所以不會有女性專用。

④ 日本交通工具內可以飲食嗎比如地鐵，公交車，計程車之類的

地鐵內是要受處罰的。

⑤ 什麼叫鐵路區間站

鐵路區間站是指兩個車站（或線路所）之間的鐵路線路。相鄰兩個站之間的區間稱為站間區間；車站與線路所之間的區間稱為所間區間。

分類：根據區間線路的數目，分為單線區間、雙線區間及多線區間（如三線區間、四線區間）。

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由於車站上除了正線以外，還配有其他線路（到發線、牽出線等），所以我們把各種車站稱為 有配線的分界點 。此外，還有 無配線的分界點，它包括非自動閉塞區段的兩車站間設置的線路所和自動閉塞區段的兩車站間劃分為若干個閉塞分區處所設置的通過色燈信號機。

區段通常是指兩相鄰技術站間的鐵路線段，它包含了若干個區間和分界點，區段的長度一般取決於牽引動力的種類或路網狀況。

⑥ 什麼叫地鐵中間站,區間站,換乘站,樞紐站,聯運站

1、中間站——是軌道交通線路中最常見的一種車站，僅供秉客上下車使用，功能單一，尤其是在軌道交通路網建設初期，線路交又點數目不多的時候。

2、區間站——是指兩個車站（或線路所）之間的鐵路線路。相鄰兩個站之間的區間稱為站間區間；車站與線路所之間的區間稱為所間區間。

3、換乘站——指一個或多個鐵路車站，供乘客在不同路線之間，在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下，進行跨線乘坐列車的行為。乘客在某個車站下車，無需另行購票，即可由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費則按總乘坐里程計算。

4、樞紐站——指在城市居民大量集散地，常有幾條地鐵線路經過，上下車和換車的乘客多，各條線路的站點比較集中，這種站點稱為樞紐站。

5、聯運站——指單向具有一條以上停車線的中間站，各站台之間可用天橋或隧道相連，因此亦可起換乘站的作用。一般在線路上每隔幾個中間站便會設個聯運站，具有中同站及換乘站的雙重功能。

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作業內容

中間站辦理的作業有如下幾條：

(1)列車的通過、會讓和越行。在雙線鐵路上還辦理調整反方向運行列車的轉線作業。

(2)旅客乘降和行李包裹的承運、保管與交付。

(3)貨物的承運、裝卸、保管與交付。

(4)摘掛列車的車輛摘掛和向貨場甩掛車輛或專用線取送車輛的調車作業。

中間站如有工業企業線接軌或者是加力牽引起終點以及機車折返時，還需辦理工業企業線的取送車、補機的摘掛、待班和機車整備、轉向等作業。在客貨運量較大的個別中間站，還有始發、終到旅客列車及編組始發貨物列車的作業。

⑦ 日本留學生這樣可以購買地鐵和電車的月票嗎 我從宿舍作公交車到學校

月票和通學票好像都只能是兩點一線，你這三角形好像辦不了，還有就是月票不一定是留學生可以辦，其他人也可以辦。通學票是只有學生才可以辦（學校法人的學校）

⑧ 日本有公共汽車嗎

有巴士，跟韓國差不多，都是後面有個按鈕，想下車就按一下
我是在電視里看一個新聞，介紹日本舉辦的機器人博覽會，有一個在公交車上使用的語音機器人的介紹，裡面就是很多人坐公交車的畫面

⑨ 京都乘車出行怎樣省錢

1.京都巴士一日券
價格：500日元/人。
使用范圍：購買當日有效。在市內的均一票價(220円)區域內，憑這張卡可不限次乘坐市巴士。在規定區間外上下車時，需支付區間外票價的差額。
購買：在地下鐵和公交車問訊處、公交營業廳、地鐵售票處等地都有出售。
特點：京都市內的景點搭乘公交車的幾率很高，因為地鐵主要就兩條線，當然也有一些輔助的，不過巴士會更方便些。如果當天打算乘3次以上公交車時，持卡比買車票便宜，還避免了准備零錢的麻煩。
2.京都地下鐵一日乘車券
價格：成人：600日元。
使用范圍：可在一天內不限次乘坐京都市營地下鐵的全部線路。在使用該乘車券的當天，地下鐵沿線的部分觀光設施都有一定的優惠。
購買：京都車站的問訊處應該有售。
特點：適合在京都去三個以上景點用，一般乘車花費是190-230之間一次。
3.京都觀光一日(二日)乘車券
價格：一日券：成人：1200日元；二日券：成人：2000日元。
使用范圍：可以利用在市公共汽車，地下鐵全線和京都公共汽車的一部分路線（一般寫著市營的都可以用）。
購買：在地下鐵和公交車問訊處、公交營業廳、地鐵售票處等地有售。
特點：公交地鐵一體還有景點優惠。比較適合一天去四個景點及以上的暴走達人。
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